In der englischen Stadt Coventry haben der Entwicklungsdienstleister FEV und die Coventry University mit dem Centre for Advanced Low-Carbon Propulsion Systems (C-ALPS) ein hochmodernes Entwicklungszentrum für saubere Antriebstechnologien eröffnet.
Weiterlesen
Toyota und Suzuki haben einen Ausbau ihrer Kooperation vereinbart, wobei es auch um elektrifizierte Fahrzeuge geht. So wird Toyota seine Hybridantriebe künftig weltweit an Suzuki liefern.
Weiterlesen
Renault präsentiert auf dem Genfer Autosalon im neuen Clio das modulare Hybridsystem E-TECH, das einen Verbrenner mit zwei E-Motoren und einem kleinen 1,2-kWh-Akku kombiniert und es ermöglichen soll, bis zu 80 Prozent des Stadtverkehrs im Elektrobetrieb zu absolvieren.
Weiterlesen– ANZEIGE –
Das chinesische Unternehmen Techrules hat auf Messen bereits mehrere Elektroauto-Konzepte mit Turbinen-Range-Extender präsentiert. Nun nähert sich die TREV-Technologie (Turbine-Recharging Electric Vehicle) der Serienreife und soll bis Ende dieses Jahres in Produktion gehen.
Weiterlesen
ZF hat am Standort Friedrichshafen ein neues Prüfzentrum für Antriebstechnik eröffnet, um elektrische, hybridisierte und verbrennungsmotorische Antriebe zu testen. Elektro- und Hybridantriebe bekommen von Batteriesimulatoren die benötigte Energie geliefert.
Weiterlesen
Scandlines steigt bei vier seiner Hybridfähren auf effizientere Thruster um. Dabei handelt es sich um Komponenten des Antriebs, die an jeder Ecke der jeweiligen Fähre sitzen. Die neuen Thruster erzielen einen homogeneren Flow durch das Wasser, der weniger Lärm und Vibrationen verursacht.
Weiterlesen– ANZEIGE –
Thyssenkrupp und Industrieimmobilien-Entwickler VGP errichten am Standort Chemnitz eine Produktionsstätte, in der Sondermaschinen und -anlagen für die Fertigung von Traktionsbatterien hergestellt werden sollen. Die teilweise Inbetriebnahme ist noch für dieses Jahr vorgesehen.
Weiterlesen
Die Gerüchte um ein von Apple kreiertes autonom fahrendes Elektrofahrzeug erhalten alle paar Monate wahlweise Auftrieb oder einen Dämpfer. Nachdem es zuletzt hieß, der Tech-Konzern könnte die Pläne ganz aufgegeben haben, gibt es nun Hinweise auf einen von Apple-Ingenieuren entworfenen Elektro-Van.
Weiterlesen
BMW will in seinem Werk im niederbayerischen Dingolfing die Zahl der Arbeitsplätze in der Produktion von E-Antriebskomponenten von aktuell 600 auf bis zu 2.000 Mitarbeiter erhöhen. Außerdem werden Vorbereitungen für die ab 2021 geplante Produktion des iNEXT getroffen.
Weiterlesen
Der japanische Elektromotoren-Hersteller Nidec plant, seine Produktionskapazitäten in China zu verdoppeln. Nidec werde zusätzlich zu einer im Bau befindlichen Fabrik der Provinz Zhejiang 20 bis 30 Mrd Yen (160 bis 240 Mio Euro) in den Bau einer zweiten Fertigungsstätte für Traktionsmotoren investieren.
Weiterlesen
ABB liefert Antriebs- und Speichertechnik für die erste elektrifizierte Fähre Islands. Das 70 Meter lange Schiff mit einer Kapazität für 550 Passagiere und 75 Pkw soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. Entworfen wurde es von Polarkonsult und gebaut wird es von der Werft Crist S.A.
Weiterlesen
Sie stecken in Booten, Pufferspeichern, Transportern – und neuerdings sogar Bussen. BMW verkauft vollständige Batterien an immer mehr externe Kunden. Christoph M. Schwarzer hat Details und Hintergründe zu dem wachsenden Geschäft des bayerischen Autobauers zusammengetragen.
Weiterlesen
Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä kündigt eine Hybrid-Nachrüstungslösung für Schiffe an. Im Rahmen eines Projekts mit der norwegischen Reederei Hagland Shipping wird die Hagland Captain mit einem hybrid-elektrischen Antriebssystem nachgerüstet.
Weiterlesen
In diversen Messegesprächen ist der Redaktion von electrive.net im vergangenen Jahr zugetragen worden, dass die Hersteller von Ladestationen mit dem Bezug von Leistungselektronik zu kämpfen haben. Gibt es diese Knappheit wirklich? Und was sind die Ursachen? Michael Nallinger hat sich in der Branche umgehört.
Weiterlesen
Aufbauend auf dem Projekt ElectriCity in Göteborg wird der bestehende Elektrobus-Service der Stadt um eine vollelektrische Fähre erweitert. Dafür soll eine Dieselfähre auf ein elektrisches Schiffsantriebssystem von Volvo Penta umgerüstet werden.
Weiterlesen
Der britische Luxusyacht-Hersteller Sunseeker International und Rolls-Royce haben vereinbart, im kommenden Jahr die erste Serienyacht mit Hybrid-Antriebssystem der Rolls-Royce-Tochter MTU vorzustellen. Das neue System wurde kürzlich auf der Boot Düsseldorf präsentiert.
Weiterlesen
Der deutsche Antriebs- und Automatisierungsspezialist Baumüller hat von der dänischen Werft Hvide Sande einen Auftrag zur Lieferung eines hybriden Antriebssystems für eine Fähre erhalten. Ab Herbst 2019 wird das Schiff zwischen den Häfen Ærø und Rudkøbing unterwegs sein.
Weiterlesen
Das dänische Unternehmen Danfoss übernimmt über seinen Ableger Danfoss Power Solutions die auf E-Antriebe spezialisierte US-Firma UQM Technologies. Der Kaufpreis liegt bei rund 100 Mio Dollar. Die Übernahme wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2019 abgeschlossen.
Weiterlesen
Mercedes-Benz baut im Zuge seiner anstehenden Elektro-Offensive eine Batteriefabrik am polnischen Standort Jawor und erweitert damit den konzerneigenen, globalen Batterie-Produktionsverbund auf neun Fabriken an sieben Standorten auf drei Kontinenten.
Weiterlesen
Der britische Bushersteller Alexander Dennis Ltd. (ADL) erweitert sein Angebot an Doppeldeckerbussen um ein Modell mit Brennstoffzellen-Antrieb. Als elektrische Antriebsachse kommt dabei die AxTrax AVE des Friedrichshafener Zulieferers ZF zum Einsatz.
Weiterlesen
In Bern wurden vor kurzem die ersten Elektrobusse in der Schweiz in Betrieb genommen, die das Ladekonzept Opportunity Charging nutzen. Die Fahrzeuge für das Projekt stammen von Hess, die Ladeinfrastruktur und die Antriebstechnik von ABB.
Weiterlesen
Danfoss Editron liefert den Antrieb für Stockholms erste eistaugliche Hybrid-Passagierfähre. Da die Fähre der Stockholmer Reederei Waxholmsbolaget das ganze Jahr über im Einsatz sein wird, wurde sie speziell für den Betrieb in Gewässern mit einer Eisdicke von bis zu 25 cm entwickelt.
Weiterlesen
Ingenieure des Triebwerksherstellers Rolls-Royce haben sich im Rahmen des Projekts ACCEL (kurz für Accelerating the Electrification of Flight) zusammen mit Partnern das Ziel gesetzt, das schnellste Elektro-Flugzeug der Welt zu entwickeln. Das Modell soll es auf 480 km/h bringen.
Weiterlesen
Der chinesische Hersteller GAC hat den Bau des angekündigten Industrieparks für Elektroautos und Plug-in-Hybride in der Stadt Guangzhou abgeschlossen. Die Produktion soll im Mai starten. Zudem wollen GAC Motor und Aisin AW ein Joint Venture für Antriebe gründen.
Weiterlesen
Der japanische Elektromotoren-Hersteller Nidec plant, bis zum Jahr 2020 an drei Standorten weltweit Traktionsmotoren für E-Fahrzeuge zu produzieren. Neben dem im Aufbau befindlichen Werk in China sind bis Ende des Jahrzehnts auch Produktionsstätten in Polen und Mexiko vorgesehen.
Weiterlesen
Die Firma Hyon, ein 2017 gegründetes Joint Venture von Nel, Hexagon Composites und PowerCell Sweden, hat zusammen mit Partnern Zuschüsse im Rahmen des norwegischen PILOT-E-Programms für die Entwicklung und Realisierung von zwei maritimen Wasserstoff-Projekten erhalten.
Weiterlesen
Bei der Elektrifizierung der Mobilität spielen die Zulieferer eine entscheidende Rolle. Vor knapp einem Jahr hat auch Schaeffler einen eigenen Bereich für Elektromobilität gegründet. Zeit wurde es, könnte man sagen. Wir haben mit Dr. Jochen Schröder, Leiter der jungen Elektro-Sparte von Schaeffler, über die jüngsten Zukäufe und Ambitionen des Zulieferers gesprochen.
Weiterlesen
Der schwedische Unternehmer Konrad Bergström präsentiert eine mit Torqeedo-Antrieb ausgerüstete elektrische Yacht namens X Shore. Torqeedo zeigt wiederum auf dem Salon Nautique International de Paris aktuell seine neuen elektrischen Bootsmotoren für 2019.
Weiterlesen
Die vom chinesischen Hersteller GAC auf der Guangzhou Motor Show vorgestellte Elektro-Limousine Aion S wird mit der Markteinführung im kommenden Jahr das erste Modell sein, in dem die vollintegrierte E-Achse von Nidec zum Einsatz kommt.
Weiterlesen
Zulieferer ZF legt ein drei Milliarden Euro schweres Investitionsprogramm auf, um auf zukunftsfähige Produkte – allen voran Hybridgetriebe – umzustellen. Allein 800 Millionen Euro fließen in ZFs auf Getriebetechnologie spezialisiertes Werk in Saarbrücken.
Weiterlesen