Schon seit Jahren forschen Stellantis, die Total-Energies-Tochter Saft und weitere Partner an einer Batterie mit integrierten Wechselrichter- und Ladefunktionen. Dadurch soll eine effizientere, zuverlässigere und kostengünstigere Batterie entstehen. Nun startet erstmals ein Prototypenfahrzeug mit Praxistests.