Der kroatische Elektro-Sportwagenbauer Rimac hat mit seinem Hypercar Nevera nach eigenen Angaben an einem Testtag insgesamt 23 Beschleunigungs- und Bremsrekorde gebrochen. Unter anderem brauchte der Rimac Nevera nur 29,93 Sekunden, um von 0 auf 400 km/h zu beschleunigen und wieder zum Stillstand zu kommen.
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Das vollelektrische Hypercar Rimac Nevera hat eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h erreicht. Es ist damit laut Rimac das schnellste elektrische Serienauto der Welt. Das braucht zwar niemand, aber das gilt ja für die meisten Sportwagen.
rimac-automobili.com
Hallo zu einem frischen „eMobility update“! Heute haben wir die folgenden Nachrichten zur Elektromobilität für Sie: Serienproduktion des Rimac Nevera ++ Redwood und VW partnern bei Akku-Recycling ++ Mercedes EQC wohl vor dem Aus ++ Geely mit neuer E-Auto-Marke ++ Und Walmart bestellt 4.500 E-Lieferwagen ++
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Rimac Automobili hat nach fünf Jahren Entwicklung und Erprobung jetzt mit der Fertigung der Serienversion seines vollelektrischen Hypercars Nevera begonnen. 50 Exemplare des Rimac Nevera pro Jahr werden fortan in Handarbeit produziert, insgesamt sind 150 Einheiten geplant.
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Rimac Automobili hat mit der Serienversion des Nevera die finalen Wintertests vor den ersten Kundenauslieferungen absolviert. Das elektrische Hypercar bestand bereits die Zulassungstests in den USA und der EU und soll in den nächsten Monaten an Kunden auf der ganzen Welt ausgeliefert werden.
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Der kroatische Elektroautobauer Rimac wird wie vermutet die Mehrheit bei der VW-Nobelmarke Bugatti übernehmen. Der Wolfsburger Konzern trennt sich damit von einer Marke, wird aber über Porsche weiterhin Anteile an dem neuen Unternehmen Bugatti-Rimac halten.
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Rimac Automobili hat nun die Serienversion seines erstmals 2018 präsentierten rein elektrischen Hypercars C_Two vorgestellt. Die zwei Millionen Euro teure Starkstrom-Schleuder heißt nun Nevera und verfügt über vier E-Motoren, die zusammen 1,4 MW leisten und 2.360 Nm Drehmoment bieten.
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