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#NOW
„Reality Check E-Mobilität: Politische Ziele und Daten im Fokus“ – Elena Mandel, NOW
04.12.2024
E-Bus-Förderung: Zwischen vergangenen Erfolgen und ungewisser Zukunft
15.11.2024
Zehn Elektro-Müllautos für den Landkreis Mayen-Koblenz
07.09.2024
Chefwechsel bei der NOW – von Knobelsdorff muss gehen
02.09.2024
Revolution im Lademarkt? / 1 Mio New Energy Vehicles in China / MG-Werk in Spanien?
17.07.2024
Lkw laden und Stromvertrag mitbringen – Bund geht bei Ausschreibung neue Wege
16.07.2024
„Null-Emissions-Logistik: Rahmenbedingungen für die Transformation des Nutzfahrzeug-Sektors“ – Axel Blume von der NOW GmbH
11.07.2024
Habeck und Wissing geben Startschuss für E-Lkw-Ladenetz
03.07.2024
E-Lkw: Wie gut ist die Straßenlage zwischen den regulatorischen Leitplanken?
27.06.2024
Initiales Lkw-Ladenetz: Ausschreibung von 350 Standorten steht bevor
14.06.2024
Anträge für neue Schnelllader-Förderung möglich
03.06.2024
„Rohstoffe, PFAS, Recycling – Batterietrend-Analysen für Entscheidungsträger“ – Dr. Verena Dollenmaier, NOW
28.05.2024
TU Braunschweig erforscht kabelloses Laden für Elektrofahrzeuge
23.05.2024
Bund setzt Förderung für gewerbliche Schnelllader aus
09.04.2024
Konsortium feilt an 500 kW starkem Brennstoffzellensystem für Flussschiffe
14.03.2024
Nationale Leitstelle präsentiert Roadmap für bidirektionales Laden
12.03.2024
Quo vadis Elektromobilität 2024 – der Paneltalk
27.02.2024
Deutscher Ladesäulen-Bestand überschreitet 100.000 Ladepunkte
27.02.2024
Jetzt offiziell: Bund fördert keine elektrischen Lkw und Busse mehr
15.02.2024
NOW ernennt neue Bereichsleiterin für Wasserstoff
02.02.2024
Zwischen Förderfrust und Markthochlauf – was 2024 für die Elektromobilität bringt
01.02.2024
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