Das US-Konsortium Battery500 hat es sich wie berichtet zum Ziel gesetzt, ein Akku-Paket für Elektrofahrzeuge mit einer Energiedichte von 500 Wh/kg zu entwickeln. Nun wurden insgesamt 15 Projekte ausgewählt, die vom US-Energieministerium mit insgesamt mehr als 5,7 Mio Dollar gefördert werden.
pnnl.gov, energy.gov (Liste der Projekte, PDF)
Bei der angekündigten Elektroauto-Quote in China könnte es eine Sonderbehandlung für deutsche Autohersteller geben. Das berichtet die „WirtschaftsWoche“ unter Berufung auf die Deutsche Botschaft in Peking.
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Wegen steigender Lagerbestände stehen im General-Motors-Werk in Orion (Michigan), wo die Chevrolet-Modelle Bolt und Sonic produziert werden, bis August die Bänder still. Offiziell werden als Grund für den Produktionsstopp sinkende Verkaufszahlen für den Sonic angeführt.
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GenZe, US-Ableger von Mahindra, kooperiert mit dem Kurierdienst Postmates, der in über 200 US-Städten aktiv ist. Dieser wird in New York City und San Francisco E-Roller und E-Bikes von GenZe zum Einsatz bringen und sukzessive auch an anderen Standorten.
businesswire.com
Die Schweizer Holding LION E-Mobility, zu der auch der deutsche Batteriespezialist LION Smart gehört, hat eine Tochtergesellschaft in den USA gegründet.
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Das von Honda geplante eigenständige Hybridmodell soll Ende Oktober auf der Tokyo Auto Show präsentiert werden und 2018 in den Handel kommen. Die Karosserieform des ersten reinen Hybrid-Modells von Honda nach dem 2014 eingestellten Insight ist noch nicht bekannt. Gebaut werden soll es in den USA.
caranddriver.com, carscoops.com
Das Essener Start-up MotionWerk kombiniert sein erstes Produkt Share&Charge mit den JuiceNet-fähigen Smart-Grid-Ladelösungen von eMotorWerks aus San Francisco. Darüber können kalifornische Ladestationsbetreiber künftig Ladezeit an Elektroauto-Fahrer verkaufen.
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Tesla startet in den USA mit dem Aufbau der ersten deutlich größeren Supercharger-Station. Los geht’s mit zwei Supercharger-Standorten mit je 20 Ladeplätzen in Albany (New York) und Burbank (Kalifornien).
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In einem gemeinsamen Brandbrief wehren sich die vier weltgrößten Autoverbände gegen die Pläne Chinas, eine Quote für Elektroautos einzuführen. Verlangt wird nicht weniger als ein mehrjähriger Aufschub der Vorgaben.
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Der US-Bundesstaat Kalifornien setzt neue Bewerber für die zusätzlich zur Bundesförderung gewährten Zuschüssen für E-Fahrzeuge in Höhe von bis zu 2.500 Dollar seit dem 30. Juni vorübergehend auf eine Warteliste.
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Volkswagen hat mit dem Aufbau seines Ladenetzwerks in den USA begonnen, zu dem der Konzern in Folge des Abgasbetrugs verdonnert worden war. Die ersten Stationen von “Electrify America” wurden in der Hauptstadt Washington D.C. eröffnet. Bis September sollen in der ersten Projektphase 50 DC-Schnelllader in zehn US-Städten entstehen.
electrek.co
Die RWE-Tochter innogy will die Europa-Expansion von US-Konkurrent ChargePoint offenbar nicht unbeantwortet lassen – und greift nun ihrerseits mit einer eigenen Tochtergesellschaft in den USA an. Die innogy e-Mobility US LLC wird ihren Sitz in Los Angeles haben.
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Um das Ziel von 1,5 Mio Elektroautos bis zum Jahr 2025 noch zu erreichen (derzeit sind „nur“ rund 300.000 Stromer in Kalifornien unterwegs), will der US-Bundesstaat 3 Mrd Dollar nachlegen.
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Der US-Anbieter ChargePoint kündigt die Übernahme des Ladenetzwerks von General Electric (GE) inklusive sämtlicher Kundenverträge an. Das Netz von ChargePoint wächst dadurch mit einem Schlag um knapp 10.000 Ladepunkte, rund 8.000 davon an Wohngebäuden.
electrek.co, greencarcongress.com, insideevs.com
Genau 16.092 öffentliche Ladestationen gibt es nach Angaben des US-Energieministeriums derzeit in den USA. An diesen stehen Elektroauto-Fahrern insgesamt 43.322 Ladepunkte zur Verfügung.
afdc.energy.gov
Navya, der französische Hersteller von autonomen E-Shuttles, will im US-Bundesstaat Michigan eine zusätzliche und damit erste Kleinserien-Produktion außerhalb der EU hochziehen. An dem Standort sollen bis Jahresende schon 20 Exemplare des Arma entstehen.
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Die Marke von zwei Millionen E-Fahrzeugen weltweit (gemeint sind Elektroautos und Plug-in-Hybride) wurde laut dem aktuellen „Global EV Outlook“ der Internationalen Energieagentur (IEA) Ende 2016 überschritten. Über 750.000 kamen allein 2016 hinzu.
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Der koreanische Hersteller will als Reaktion auf die hohe Nachfrage die Produktion seines Ioniq Electric um 50 Prozent von 1.200 auf 1.800 Stück pro Monat steigern. Derzeit müssen Kunden des Stromers vier bis fünf Monate auf ihr Auto warten.
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Die RWE-Abspaltung Innogy kooperiert in den USA mit BTCpower beim Betrieb von Ladesäulen. Erste BTC-Ladesäulen in den USA sind ab sofort mit der Software von Innogy ausgestattet und in Betrieb.
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Der Abgasskandal zieht weitere konkretere Konsequenzen für Volkswagen nach sich. Einerseits muss VW für die Vergehen beim 3-Liter-Diesel in den USA eine Strafe zahlen, andererseits erhält der Konzern in Kalifornien eine Vorgabe zum Verkauf von Elektroautos.
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Toyota erwägt angesichts des Umstiegs von NiMH-Akkus auf Li-Ion-Batterien den Bau einer Batteriefabrik in den USA. Das will “WardsAuto” von einem Manager der Toyota-Tochter Primearth erfahren haben.
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Im Rahmen der Strafzahlungen, die Volkswagen in den USA wegen des Abgas-Betruges zu leisten hat, wurde nun von VW und der Umweltbehörde EPA der Plan für den Aufbau eines landesweiten Schnellladenetzwerks veröffentlicht.
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Ford hat laut „Automotive News“ die Produktion seines Focus Electric in Saarlouis gestoppt. Hintergrund sei die geringe Nachfrage nach dem Stromer, von dem 2016 europaweit nur 61 Einheiten verkauft wurden.
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Die Tesla-Aktie hat am Dienstag erstmals die 300-Dollar-Marke geknackt. Der Elektroauto-Pionier wird an der Börse nun mit 53 Mrd Dollar bewertet und hat damit nicht nur Ford, sondern auch General Motors überholt.
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Der indische Fahrzeug-Gigant Mahindra und sein südkoreanischer Ableger SsangYong planen die Entwicklung von „High End“-Elektroautos auf Basis einer gemeinsamen Plattform und wollen diese ab 2019 in China und den USA anbieten. Rund 1 Mrd US-Dollar sollen in den kommenden vier Jahren in die gemeinsame E-Auto-Entwicklung fließen.
yonhapnews.co.kr
Ungeachtet dessen, was die US-Regierung in Washington veranstaltet, hat die kalifornische Umweltbehörde am Freitag die Emissionsregeln für den Zeitraum 2022 bis 2025 festgelegt.
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Subaru will in vier Jahren sein erstes rein elektrisches Modell anbieten, wie Präsident Yasuyuki Yoshinaga nun in einem Interview verriet. Bereits 2018 wolle Subaru zuerst in Amerika ein Modell mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb, einer Kombination aus Elektro- und Boxermotor, auf den Markt bringen.
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Es hatte sich bereits angedeutet, nun ist es offiziell: US-Präsident Donald Trump hat eine Überprüfung der unter der Regierung von Vorgänger Barack Obama festgelegten strengen Regeln für den Kraftstoffverbrauch und Abgasausstoß von Neuwagen angeordnet.
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In einer konzertierten Aktion wollen 30 US-Städte laut einem Bericht von “Bloomberg” insgesamt bis zu 114.000 Elektrofahrzeuge beschaffen und haben entsprechende Anfragen an Hersteller verschickt. Es gebe zwar noch keine fixe Bestellung, doch es hätten bis dato bereits 40 Auto-, Lkw- und Bus-Hersteller auf die Anfragen geantwortet.
bloomberg.com
Nachdem Nio (ehemals Next EV) Ende 2016 das elektrische Hypercar EP9 präsentiert hatte, zeigt das Startup auf der Digital-Konferenz SXSW mit dem Nio Eve nun erstmals seine Vision eines autonomen Elektroautos. Ab 2020 sollen Elemente daraus in den USA angeboten werden.
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