Um das Problem der Steckerüberhitzung beim Laden an Haushaltssteckdosen zu vermeiden, integriert der Schweizer Anbieter Juice Technology im Schuko-Adapterstecker für seine mobile Ladestation Juice Booster 2 einen Temperatursensor.
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Der Bundesrat hat einen Gesetzentwurf zur Änderung des Miet- und Wohnungseigentumsrechts verabschiedet, um den privaten Einbau von Ladestellen für Elektrofahrzeuge zu erleichtern. Offen ist aber, wann im Bundestag über den Entwurf beraten wird.
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Der Schweizer Ladestationen-Hersteller Juice Technology AG hat eine deutsche Tochtergesellschaft namens Juice Europe GmbH mit Rechtssitz in Holzkirchen und Niederlassung in München gegründet. Das Europageschäft wird künftig komplett über die deutsche GmbH abgewickelt.
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Irland überarbeitet seine EV-Förderung: Subventionen und einige Fonds wurden eingestellt, während andere erweitert oder geschaffen wurden. Künftig werden mehr Mittel für die Kaufförderung und die Ladeinfrastruktur bereitgestellt, zudem müssen in neuen Gebäuden die Voraussetzungen für Lademöglichkeiten geschaffen werden.
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Die Bundesregierung hat jetzt das „Klimaschutzprogramm 2030“ beschlossen. Bundestag und Bundesrat müssen noch zustimmen. Neben Subventionen für umweltfreundliche Autos sollen auch E-Busse gefördert werden – und Ladesäulen an jeder Tankstelle errichtet werden.
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Der Ladestationen-Hersteller EBG Compleo firmiert nun unter dem neuen Namen Compleo Charging Solutions, wobei das Unternehmen unter der bekannten Marke „Compleo“ nach außen auftritt. Geschäftsführer Checrallah Kachouh hat nun auch selbst in das Unternehmen investiert und wird Gesellschafter.
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Der österreichische Automatisierungsexperte Keba bringt nach erfolgreichem Abschluss des Zertifizierungsprozesses mit der KeContact P30 ME eine neue Wallbox auf den Markt, die dem deutschen Mess- und Eichrecht zur verbrauchsbezogenen Abrechnung von Ladestrom in kWh entspricht.
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Mercedes-Benz kooperiert in Spanien mit Iberdrola. Der spanische Energiekonzern wird für alle privaten und gewerblichen Käufer der EQ-Modelle von Mercedes-Benz Ladestationen liefern, installieren und diese mit Ökostrom versorgen.
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Martin Roemheld, Head of e-Mobility Services von Volkswagen, hat uns auf der IAA verraten, wie er die Käufer des VW ID.3 mit Ladeinfrastruktur versorgen will. Offensichtlich hat Volkswagen aus der Vergangenheit gelernt – und das Laden zum Vorteil des Kunden vollständig mitgedacht.
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EVBox hat sich kürzlich der EEBus-Initiative angeschlossen und damit begonnen, die Spezifikationen des Standards in alle zukünftigen Produkte zu integrieren. Dazu zählen Wallboxen für Privathäuser sowie öffentliche und kommerzielle Ladestationen.
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Volkswagen wird ab November den Verkauf seiner eigenen Wallbox für den ID.3 starten. Der ID. Charger bietet eine Ladeleistung von bis zu 11 kW und wird zu einem Einführungspreis ab 399 Euro angeboten.
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Honda hat die Preise für seinen rein elektrischen Honda e veröffentlicht: Die 100-kW-Version startet in Deutschland bei 29.470 Euro, die 113-kW-Variante bei 32.470 Euro. Der Haken: In diese Zahlen hat Honda den Umweltbonus bereits eingerechnet.
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Webasto präsentiert auf der IAA die neue, intelligente Ladelösung Webasto Live für Privat- und Gewerbekunden. Die Wallboxen können miteinander zu einem lokalen Lastmanagementsystem verbunden werden. Wir konnten vorab viele Details in Erfahrung bringen.
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Nach der Baumusterprüfung hat Wirelane auch die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems erhalten. Damit dürfen die zertifizierten Produkte jetzt als „eichrechtskonform“ vermarktet werden.
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Für die lange erwarteten Änderungen im Wohneigentumsrecht (WEG) zur Erleichterung der Installation privater Ladestationen gibt es nun endlich zumindest einen groben Zeitplan. Die Neuregelungen könnten bis Ende 2020 in Kraft treten.
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Das Joint Venture Emonvia und der Finanzdienstleister Wirecard bieten ab sofort mit charge@work eine neue Ladelösung für Unternehmensparkplätze. Einen ersten Kunden haben die neuen Partner bereits.
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Die EU-Kommission strebt eine fast vollständige Klimaneutralität bis 2050 an und will schon in den ersten 100 Tagen zahlreiche Maßnahmen auf den Weg bringen. Laut einem Medienbericht soll es auch eine eMobility-Offensive geben.
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Der Ladeinfrastruktur-Anbieter EVBox und ARC Europe, ein Zusammenschluss von acht großen Verkehrsclubs in Europa, haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um EVBox-Kunden in ganz Europa rund um die Uhr technischen Support zu bieten.
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Die neuen Ladepunkte der Serie „View“ von NewMotion wurden vom VDE als eichrechtskonform zertifiziert. Sie sind ab sofort vorbestellbar und werden ab September ausgeliefert.
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Das Projekt „Electric Nation“, das von 2016 bis 2019 in Großbritannien lief, bezeichnet sich selbst als „größtes Smart Charging-Projekt der Welt“. Jetzt hat eines der beteiligten Unternehmen seine Bilanz veröffentlicht. Und die überrascht im Hinblick auf den Netzausbau!
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Im Kölner Stadthotel am Römerturm wurden jetzt die ersten beiden eichrechtskonformen Wallboxen von ebee in Betrieb genommen. Der Öko-Energieversorger Naturstrom beliefert die beiden Wallboxen mit Ladestrom aus erneuerbaren Energien, die Betriebsführung übernimmt die projektierende Firma Ladekonzepte.
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Tesla hat in Las Vegas einen großen Ladepark eröffnet, der das komplette Tesla-Ökosystem vereint – die neuen V3-Supercharger, Solardächer und Batteriespeicher.
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Das nordhessische Unternehmen Plug’n Charge stellt nicht nur einfach Ladestationen für Elektroautos und E-Bikes her, sondern nutzt dabei auch noch einen besonderen Werkstoff. Wir haben mit Vertriebsleiter Ulrich Küthe über die Besonderheiten gesprochen.
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Mennekes hat mit der Wallbox Amtron Compact eine neue Lösung für das heimische Laden von Elektroautos vorgestellt. Die namensgebende kompakte Bauform soll im Alltag das Handling auch in engeren Garagen verbessern.
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Ab sofort ist der Mercedes-Benz eVito auch in Österreich verfügbar. Der Listenpreis startet ab 41.200 Euro netto. Ende 2019 erweitert Mercedes-Benz Österreich das eVan-Portfolio um den eSprinter. Kooperationspartner The Mobility House sorgt für die Ladeinfrastruktur.
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Im Tessin erhalten Käufer von Elektroautos seit einigen Tagen eine Kaufprämie in Höhe von 2.000 Franken vom Kanton sowie eine Herstellerprämie in gleicher Höhe. Als erster Hersteller kooperiert Renault mit dem Kanton, andere Autobauer zeigen offenbar Interesse.
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Der englische Ladeinfrastruktur-Anbieter Rolec EV hat nach eigenen Angaben kürzlich mehr als 1.000 Ladepunkte für E-Autos an Kia in Großbritannien geliefert. Die Geräte sollen bei Händlern angebracht, aber auch an Kunden verkauft werden.
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Der Ladeinfrastruktur-Anbieter Mennekes aus dem Sauerland erweitert sein Produktangebot im Bereich intelligenter Ladelösungen um die Wallboxen AMTRON Professional+ und AMTRON Professional+ PnC. Mit letzterer hält Plug&Charge Einzug ins Portfolio.
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ABL hat für seine gesamte Produktfamilie an eMH3-Wallboxen die Baumusterprüfbescheinigung vom VDE erhalten. Damit kann der Ladeinfrastruktur-Anbieter nach eigener Aussage inzwischen eine Vielzahl eichrechtskonformer Ladelösungen anbieten.
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Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hat zwei Ladeinfrastruktur-Kooperationen für künftige Elektro- und Plug-in-Hybride des Konzerns geschlossen. Zum einen sollen Mitarbeiter-Parkplätze in Italien mit Ladestationen aufgerüstet werden, zum anderen soll es Ladelösungen für Händler und Kunden geben.
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