Von unpopulären Maßnahmen wie Tempolimits auf Autobahnen oder höheren Steuern hält Verkehrsminister Andreas Scheuer bekanntlich nichts. Darüber, wie er dennoch die Klimaziele bis 2030 im Verkehrssektor erreichen will, klärt nun ein internes Papier der NPM auf. E-Mobilität spielt dabei eine essenzielle Rolle.
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Mitsubishi stellt auf dem Genfer Autosalon mit „Dendo Drive House“ (DDH) eine Wallbox vor, die bidirektionales Laden (V2H, nicht V2G) mit einer DC-Ladeleistung über CHAdeMO mit bis zu 10 kW ermöglichen soll. Das Angebot soll noch im Frühjahr auf den Markt kommen.
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Das Technologieunternehmen Trumpf eröffnet an seinem Standort in Ditzingen einen riesigen Ladepark: 86 Ladepunkte stehen den Mitarbeitern im neuen, firmeneigenen Parkhaus zur Verfügung. Bei steigendem Bedarf ist ein Ausbau auf 400 Ladepunkte möglich.
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Nissan und E.ON bieten ab sofort eine Wallbox fürs heimische Laden an. Das 22-kW-Gerät lässt sich drinnen oder draußen montieren, bietet eine dreiphasige, skalierbare Ladeleistung von 16, 20 und 32 Ampere und einen Anschluss für Kabel mit Typ-2-Stecker.
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Innogy eMobility Solutions zeigt auf der E-World vom 5. bis 7. Februar in Essen erstmals seine neue Generation von Ladestationen aus eigener Entwicklung. Das neue Produktportfolio für das Laden mit bis zu 22 kW Wechselstrom besteht dabei aus drei unterschiedlichen Varianten.
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Nordrhein-Westfalen verdoppelt das Budget seines Förderprogramms für Elektromobilität in diesem Jahr auf 40 Millionen Euro. Neu sind dabei Kaufprämien für Unternehmen, die zusätzlich zur Umweltprämie gewährt werden. Los geht’s ab kommenden Montag, den 4. Februar 2019.
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Der gesetzliche Anspruch auf Ladestationen in privaten Tiefgaragen lässt offenbar noch länger auf sich warten. Offenbar ist frühestens nach der Sommerpause mit dem Abschlusspapier der Bund-Länder-Arbeitsgruppe zu rechnen, die derzeit über das Thema diskutiert.
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Volkswagen hat heute die Gründung einer Tochtergesellschaft für Energieangebote und Ladelösungen bekannt gegeben: Die Elli Group GmbH mit Hauptsitz Berlin wird für die Marken des Wolfsburger Konzerns Produkte und Dienstleistungen rund um die Themen Energie und Laden entwickeln.
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Das russisches Softwareunternehmen Kaspersky Lab warnt im Hinblick auf Ladegeräte für Elektroautos vor Schwachstellen, durch die Cyberangreifer u.a. Schäden am heimischen Stromnetz verursachen können. Auch Experten des Fraunhofer SIT beschäftigen sich mit diesem Themenfeld.
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Kunden von Jaguar Land Rover in Deutschland können ab sofort bei Bestellung eines vollelektrischen Jaguar I-Pace oder eines Range Rover und Range Rover Sport mit Plug-in-Hybridantrieb ein Ladepaket fürs eigene Haus bzw. den eigenen Parkplatz buchen.
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Der spanische Ladegeräte-Hersteller Wallbox Chargers gründet ein Joint Venture mit Chinas Changchun FAWSN. In einer neuen Fertigungsstätte in Suzhou, 100 km westlich von Shanghai, will das Duo jährlich 500.000 Wallbox-Ladegeräte produzieren und verkaufen.
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Die Emscher Lippe Energie (ELE) errichtet mit finanzieller Förderung des Bundes zehn zusätzliche Ladesäulen mit je zwei Ladepunkten in Bottrop, Gelsenkirchen und Gladbeck. Die erste dieser neuen Säulen wurde vor dem Wittringer Schloss in Gladbeck bereits in Betrieb genommen.
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Die eMove360° in München entwickelt sich mehr und mehr zur Ladesäulen-Show, Fahrzeuge sind fast nur noch Beiwerk. So werden dieses Jahr eine Reihe neuer Ladelösungen präsentiert. So zeigen sowohl der spanische Hersteller Wallbox als auch ABB DC-Ladegeräte für Zuhause. Auch Webasto rückt seine Ladesäulen-Neuheiten ins Rampenlicht.
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In Biblis entsteht ein vernetztes Wohnviertel, das Energieproduktion und Elektromobilität als Gesamtkonzept vereint. Auf 3,7 Hektar entstehen 67 weitgehend autarke Häuser, die untereinander vernetzt sind und ihren Strom gegenseitig tauschen können.
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Volkswagen gewährt im Zuge der heute gestarteten Kampagne „Electric for all“ Einblicke in den MEB-Baukasten. Außerdem präsentieren die Wolfsburger in der Gläsernen Manufaktur in Dresden einen Prototyp der „Volks-Wallbox“ für das heimische Laden seiner E-Autos. Die unausgesprochene Botschaft lautet: Die Elektrifizierung der Massenmobilität kann bei Volkswagen bald beginnen.
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Der Immobilien-Entwickler ECE kommt beim Ausbau der Ladeinfrastruktur an seinen Einkaufszentren voran und kooperiert nun mit der EnBW. Der baden-württembergische Landesversorger soll 37 Shopping-Center von ECE mit jeweils vier neuen Wallboxen ausrüsten.
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Der Wormser Energieversorger EWR und die Stadtwerke Mainz werden künftig den StreetScooter der Deutschen Post in einem Kombi-Paket mit Stromvertrag und Wallbox vertreiben. Das Geschäftsgebiet der EWR erstreckt sich über Rheinhessen bis ins Hessische Ried.
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Wenn das Start-up e.GO Mobile Ende des Jahres mit den Auslieferungen seines Debütstromers e.GO Life beginnt, soll auch das Ladeequipment bereit stehen: Reservierungen für den Heimlader namens e.GO Wallbox home können ab sofort eingereicht werden.
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Der Druckmaschinen-Hersteller HEIDELBERG bringt seine erste Wallbox für Endkunden auf den Markt. Zum Kampfpreis von 499 Euro gibt’s diese bei Amazon. Wir haben auf der Hannover Messe bereits mit Marco Flach und Alina Legierko über die HEIDELBERG Wallbox Home Eco gesprochen.
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E.ON Drive und die Papadopoulos Group wollen Autohäuser gemeinsam auf die Elektromobilität-Ära vorbereiten. Ihr Ansatz: Beratung, Beschaffung von Ladelösungen, Installation und Betrieb aus einer Hand.
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Mennekes wird Ladeinfrastruktur-Partner von Jaguar Land Rover für den Jaguar I-Pace. In einem ersten Schritt soll Mennekes für JLR in 80 italienischen Filialen Wallboxen installieren, konkret die Variante „Premium“ der Wallbox Amtron.
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Phoenix Contact stellt seine neue AC-Ladesteuerung mit erweiterten Funktionen vor. EV Charge Control Advanced Plus vereint laut Phoenix alle wesentlichen Steuerungs- und Überwachungsfunktionen für den Ladevorgang in einem kompakten Gehäuse.
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Der niederländische Ladespezialist EVBox hat eine weitere Vertriebskooperation in Deutschland geschlossen. Der Kölner PV-Großhändler SegenSolar vertreibt ab sofort die leistungsvariable Wallbox Elvi.
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Innogy kooperiert mit dem Garagenhersteller Zapf – und zwar derart, dass Käufer der sogenannten „E-Garage“ von Zapf ab Werk eine Innogy-Ladebox für Elektroautos mitbestellen können.
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Die Stadtwerke Gütersloh wollen noch dieses Jahr acht weitere Ladesäulen im Stadtgebiet aufstellen und haben zudem eine Heim-Ladebox für E-Autos mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW in ihr Angebot aufgenommen.
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Die Stadtwerke Osnabrück bieten E-Autofahrern und Unternehmen jetzt ein Ladestations-Komplettpaket an. Es umfasst die Installation einer Wallbox, deren Wartung und Instandhaltung die Stadtwerke auf Wunsch für fünf Jahre gegen eine feste monatliche Gebühr übernehmen.
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Auf der Light+Building 2018 präsentiert Siemens eine neue Wallbox für Elektrofahrzeuge nach IEC-Standard. Die VersiCharge ist im Vergleich zum Vorgängermodell kompakter gebaut. Außerdem entspricht sie jetzt der Schutzklasse IP56 und kann somit im Außenbereich installiert werden.
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ABB erweitert sein Angebot an Ladelösungen um die AC-Wallbox EVLunic für Privathaushalte und Unternehmen. Das neue Wallbox-Portfolio bietet nun zusätzlich zu den bestehenden Ladelösungen AC-Ladeleistungen von 4,6 bis 22 kW und ist mit dem Open-Charge-Point-Protokoll (OCPP) kompatibel.
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Das in Oberfranken beheimatete Unternehmen IBC Solar und die niederländische Ladespezialist EV-Box haben eine Vertriebspartnerschaft vereinbart. Demnach liefert EV-Box künftig Wallboxen, die sich unter anderem in bestehende Systeme aus PV-Anlage und Speicher integrieren lassen.
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Bis April sollen auf Parkflächen und in Parkhäusern rund um das VW-Stammwerk in Wolfsburg 204 Ladepunkte für E-Autos installiert werden. Die ersten 24 Ladepunkte wurden bereits in Betrieb genommen. Die Hardware liefert EBG compleo
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