Hyundai XCIENT Fuel Cell erhält deutsche Straßenzulassung

Der erste Wasserstoff-Lkw aus Serienfertigung hat eine deutsche Straßenzulassung erhalten. Der XCIENT Fuel Cell von Hyundai macht den Anfang für die vorerst 44 Lkw umfassende Flotte von Hylane.

Hyundai hatte bereits im Sommer angekündigt, dass der Brennstoffzellen-Lkw XCIENT auch in Deutschland angeboten werden soll – sieben deutsche Unternehmen hatten Interesse angemeldet. Wie Hylane, einer der Hyundai-Kunden, nun mitteilt, wurde ein wichtiger Schritt genommen: Der erste XCIENT Fuel Cell hat die Straßenzulassung in Deutschland erhalten, konkret wurde das Fahrzeug in Köln zugelassen.

In der kurzen Mitteilung dankt das Kölner Unternehmen Hylane der Dekra und der Zulassungsstelle Köln, „die im Vorfeld des Zulassungsprozesses (Gutachten und Bescheinigungen) alle notwendigen Schritte eng miteinander abgestimmt haben, um die termingerechte Zulassung zum Übergabetermin zu realisieren“.

„Die Zulassung des ersten H2-Serien-Lkw in Deutschland ist nicht nur für Hylane ein wichtiger Meilenstein, sondern ein Baustein für die Mobilitätswende in Deutschland“, sagt Hylane-Geschäftsführerin Sara Schiffer. „Um dem Klimawandel entgegenzuwirken, muss auch konsequent an der Dekarbonisierung des schweren Güterverkehrs gearbeitet werden. Der Einsatz von H2-Lkw ist für mich ein erfolgsversprechender Weg dafür.“

„Mit dieser ersten offiziellen Zulassung eines Wasserstoff-Lkw leistet Hyundai Pionierarbeit, wie sie nur gemeinsam – mit Partnern und Kunden wie Hylane – möglich ist“, sagt Beat Hirschi, CEO von Hynudai Hydrogen Mobility. „Dabei verfolgen wir alle das gleiche Ziel: rasch, konsequent und intelligent handeln, um Netto Null zu erreichen, auch im Schwerverkehr. Ab heute sind wir diesem Ziel etwas näher.“

Das Hylane-Fahrzeug wurde im Rahmen der Richtlinie KsNI vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Hylane ist eine Tochtergesellschaft der DEVK und bietet Brennstoffzellen-Lkw in einem Pay-per-Use-Modell an, wobei die Kunden nur die tatsächlich gefahrenen Kilometer zahlen. Hierfür werden Wasserstoff-Lkw von vorerst vier Herstellern beschafft: Hyzon Motors, Hyundai, Daimler Truck in Kooperation mit Clean Logistics Technology sowie MAN Truck & Bus beziehungsweise eine Umbaulösung der Firma Framo eTrucks mit Brennstoffzelle der Robert Bosch GmbH.
hylane.de