Im Regensburger Dörnberg-Viertel entsteht das angeblich größte Ladeinfrastruktur- und Lastmanagementprojekt in Deutschland. Das komplette Ladeinfrastruktursystem wird von chargeIT mobility geliefert. Projektiert sind aktuell mindestens 220 Ladepunkte – mit Option auf mehr.
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Der Hyundai Kona Elektro wird in Deutschland zu einem Basis-Listenpreis von 34.600 Euro angeboten, dies gab der Hersteller nun bekannt. Im Gegensatz zu Norwegen ist der Kona hierzulande in zwei Leistungsstufen und mit zwei Batterie-Größen verfügbar.
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Porsche startet einen digitalen Lade-Service, den grundsätzlich auch Fahrer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden anderer Hersteller nutzen können. Aktuell besteht eine Anbindung an das Roaming-Netzwerk von Hubject. Weitere Möglichkeiten sowie der fortlaufende Länder-Rollout werden geprüft.
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Der chinesische Hersteller Niu hat zwei neue Elektro-Roller für den deutschen Markt vorgestellt. Der N-GT und der M+ können ab Ende Juni europaweit in einer Pre-Order-Kampagne über Indiegogo vorbestellt werden.
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Die deutsche Regierung erhält erneut unangenehme Post aus Brüssel. Nach der kürzlich von der EU-Kommission eingereichten Klage wegen Nichteinhaltung der NOx-Grenzwerte geht es diesmal unter anderem um die Ladeinfrastruktur für E-Autos.
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Endlich: Offenbar hat das chinesische Unternehmen Contemporary Amperex Technology (CATL) entschieden, in Deutschland Batteriezellen zu produzieren. Nach Erkenntnissen von electrive.net favorisiert CATL Erfurt als Standort.
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Die Elektrifizierung des Antriebs kann zu einem deutlich geringeren Bedarf an Personal im Automobilbau führen, vor allem bei Zulieferern. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Fraunhofer IAO, die am Montagabend von Gewerkschaftsbossen der Autoindustrie in Frankfurt vorgestellt wurde – verbunden mit dem Ruf nach einer Batteriezellproduktion in Deutschland.
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Fahrzeuge mit alternativen Antrieben von deutschen Herstellern zu kaufen, wird immer schwerer: Nachdem Volkswagen bereits einen Bestellstopp für die Plug-in-Modelle Golf GTE und Passat GTE ausgerufen hat, wird nun klar, dass auch die Plug-in-Hybride von Audi für 2018 ausverkauft sind.
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Genau 2.310 Elektro-Pkw wurden laut KBA im Mai in Deutschland neu zugelassen. Dies sind 861 weniger als noch im April (3.171). Gegenüber dem Vorjahresmonat konnte allerdings ein Zuwachs von 52 Prozent erzielt werden.
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Lediglich 2.873 Umweltbonus-Anträge verzeichnete das BAFA im Mai. Bis zum Stichtag 31. Mai 2018 sind bei der Behörde insgesamt 63.285 Anträge auf den Umweltbonus eingegangen, davon 36.611 für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge, 26.657 für Plug-in-Hybride und 17 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
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Das Bundesumweltministerium hat jetzt grünes Licht für das geförderte Pilotprojekt zur Erforschung und Entwicklung der Elektrifizierung von Langstrecken-Lkw gegeben, bei dem sich die Projektpartner Siemens und Volkswagen die Aufgaben teilen werden.
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Erst Mitte April gab es Meldungen aus Großbritannien zu einem dortigen Bestellstopp der beiden Plug-in-Hybrid-Modelle Golf GTE und Passat GTE von Volkswagen. Nun hat Volkswagen gegenüber electrive.net bestätigt, dass die beiden Teilzeitstromer auch hierzulande nicht mehr bestellt werden können.
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Der ADAC macht die Ergebnisse seines ersten Tests öffentlicher Ladestationen publik, für den im Sommer und Herbst 2017 mit zwei handelsüblichen BMW i3 insgesamt 53 Stationen in und um Berlin, Hamburg, Köln, Leipzig, München und Stuttgart getestet wurden.
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Die EU-Kommission macht ernst und verklagt sechs Mitgliedsstaaten, darunter auch Deutschland, wegen anhaltender Nichteinhaltung der Grenzwerte für Luftqualität in vielen Städten vor dem Gerichtshof der Europäischen Union.
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Daimler will laut einem Medienbericht noch in diesem Jahr mit der Produktion des ersten EQ-Modells in China beginnen. Der EQC soll in dem Werk des zusammen mit BAIC geführten Gemeinschaftsunternehmens Beijing Benz Automotive (BBAC) im Pekinger Stadtbezirk Shunyi produziert werden.
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Der niederländische Ladespezialist EVBox hat eine weitere Vertriebskooperation in Deutschland geschlossen. Der Kölner PV-Großhändler SegenSolar vertreibt ab sofort die leistungsvariable Wallbox Elvi.
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Genau 3.171 Elektro-Pkw wurden laut KBA im April in Deutschland neu zugelassen, was einem Marktanteil von 1,0 Prozent und einem Zuwachs um 124,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht.
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Nur 2.863 Umweltbonus-Anträge verzeichnete das BAFA im April, so wenige wie seit Juni 2017 nicht mehr. Zum Stichtag 30. April 2018 sind bei der Behörde bisher insgesamt 60.412 Anträge auf den Umweltbonus eingegangen, davon 35.053 für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge, 25.342 für Plug-in-Hybride und 17 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
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Der Reifen- und Werkstattservice Euromaster installiert in Kooperation mit dem Ladeinfrastrukturbetreiber Allego im Rahmen des europäischen Förderungsprojekts FAST-E Schnellladesäulen an zunächst zehn Standorten in Deutschland.
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Ein interessantes Konzept zum induktiven Laden von Elektrofahrzeugen während der Fahrt präsentiert die in Unterhaching bei München ansässige Firma Magment mit ihrer gleichnamigen patentierten Materialtechnologie.
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Der chinesische Batteriehersteller Lishen verhandelt nach Informationen der Nachrichtenagentur Reuters mit den deutschen Autokonzernen Volkswagen und Daimler, um diese mit Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos zu versorgen.
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Der neue Citroën E-Mehari ist jetzt in Deutschland erhältlich. Die Preise beginnen bei 25.270 Euro für die Softtop-Version beziehungsweise bei 26.470 Euro für die neue Hardtop-Version. Vorgestellt hatten die Franzosen das überarbeitete Modell erstmals im Januar.
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Hyundai hat den Preis seines zweiten Brennstoffzellen-Serienmodells bekanntgegeben. Der Hyundai Nexo ist in Deutschland ab 69.000 Euro brutto bestellbar und damit für den Umweltbonus qualifiziert, der den Preis um 4.000 Euro senkt.
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Die Bundesregierung will E-Lkw nach Informationen der „Süddeutschen Zeitung“ ab dem 1. Januar 2019 von der Lkw-Maut befreien. Dies sehe ein Plan von Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) vor, um den bislang schleppenden Einsatz von E-Lkws zu forcieren.
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Deutsche Autohersteller haben nach Informationen des “Spiegel” vor einigen Wochen überraschend einen Vorstoß unternommen, um die Bundesregierung für die bis dato durch die Konzerne streng abgelehnte Blaue Plakette für Diesel-Fahrzeuge zu gewinnen.
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StreetScooter erweitert die Vertriebsstruktur für seine Elektro-Transporter. Ab sofort übernehmen teilnehmende Ford Transit Center in Deutschland den Verkauf und Service für die aktuell am Markt verfügbaren Varianten Work und Work L.
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Genau 3.792 Elektro-Pkw wurden laut KBA im März in Deutschland neu zugelassen. Das sind nach unseren Aufzeichnungen so viele wie in noch keinem Monat zuvor! Im Vergleich zum Vorjahresmonat wurde ein Plus von nicht weniger als 73,1 Prozent erreicht.
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Genau 57.549 Anträge auf den Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 31. März 2018 beim zuständigen BAFA gestellt, davon 33.318 für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge, 24.214 für Plug-in-Hybride und nur 17 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im März kamen demnach 3.275 Anträge hinzu.
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Das Tesla Model S ist wieder für den Umweltbonus in Deutschland qualifiziert! Nachdem das BAFA die Elektro-Limousine Ende letzten Jahres von der Liste förderfähiger Fahrzeuge gestrichen hatte, teilt die Behörde nun mit, dass das Model S wieder in die BAFA-Liste aufgenommen wurde.
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Die Anzahl der Ladevorgänge, die mit der NewMotion-Ladekarte im Roaming-Netz der Niederländer durchgeführt werden, nimmt in Deutschland stetig zu. Im Ländervergleich liegt Deutschland sogar auf dem zweiten Platz hinter den Niederlanden.
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