Peugeot e-3008 startet bei 48.650 Euro
Der Peugeot e-3008 ist bekanntlich das erste Modell auf der Elektro-Plattform STLA Medium von Stellantis. Die bisherigen Modelle bauten auf den Misch-Plattformen e-CMP oder EMP2 auf. Die neuen STLA-Plattformen wurden hingegen von Anfang an für E-Autos konzipiert.
Das erste Modell der STLA Medium ist als C-Segment-SUV 4,54 Meter lang und kommt auf einen Radstand von 2,73 Meter. Das im französischen Werk Sochaux gebaute Modell wird drei Antriebs-Optionen erhalten: Einem Vorderradantrieb mit 157 kW Leistung und einem 73-kWh-Akku für bis zu 525 Kilometer, einer Long-Range-Variante des Frontantriebs mit 170 kW Leistung und einer 98-kWh-Batterie für bis zu 700 Kilometer sowie einem 240 kW starken Allradantrieb, der mit dem 73-kWh-Akku gekoppelt wird und 525 Kilometer Reichweite bieten soll. Alle Kilometer-Angaben gelten nach WLTP, aber vorbehaltlich der abschließenden Homologation.
Der Basispreis von 48.650 Euro gilt für das 157-kW-Modell mit der 73-kWh-Batterie. Das Long-Range-Modell und die Allrad-Option sind derzeit noch nicht bestellbar, Stellantis nennt in der Mitteilung auch keine Preise für diese Varianten – angesichts des nun bekannten Einstiegspreises dürfte die beiden weitern Antriebe aber bei einem Bruttolistenpreis von über 50.000 Euro starten.
Im Leasing ist der neue Peugeot e-3008 Allure bis zum 31. Dezember 2023 bei einer Laufzeit von 48 Monaten für 399 Euro bei einer Kilometerleistung von 10.000 km pro Jahr erhältlich. Zusätzlich profitieren Privatkunden von einer kostenlosen ePro Wallbox, so Peugeot.
Die Allure-Ausstattung ist beim elektrischen 3008 die Basisausstattung, in der gewöhnlichen Angebotslogik bei Peugeot zählt Allure aber zu den höherwertigen Ausstattungslinien. Zum Umfang gehören etwa Das Peugeot i-Cockpit mit zwei zehn Zoll großen Displays, 19-Zoll-Felgen, eine Wärmepumpe und zahlreiche Assistenzsysteme wie etwa einen Spurhalteassistent mit Lenkeingriff und Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht. Optional ist auch die Ausstattung GT erhältlich. Hier gibt es Sitze aus Alcantara und Kunstleder (statt Stoff und Kunstleder), Pixel-LED-Scheinwerder, eine LED-Ambientebeleuchtung innen, eine elektrisch öffnende und schließende Heckklappe, eine Einparkhilfe vorne sowie das „Peugeot i-Connect Advanced“ mit einem durchgängigen 21-Zoll-HD-Curved-Panoramadisplay.
Neben dem e-3008 bietet Peugeot das Modell auch mit einem 48-Volt-Mildhybrid an. Der 1,2 Liter große Verbrenner leistet 100 kW und ist ab ab 39.250 Euro verfügbar. Beide Varianten sollen ab Frühjahr 2024 ausgeliefert werden.
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