VW auf Aufholjagd in China / EU-Elektroautomarkt wächst um 45% / Unu ist insolvent

Halle zum „eMobility update“! Wir schauen uns in dieser Sendung das rasante Wachstum der Elektromobilität in Europa an, liefern Details zu günstigen E-Autos von Volkswagen und den ersten Lkw-Ladeparks von Milence.

#1 – CAM: Europas Elektroautomarkt wächst um 45%, Chinas um 19%

Das Center of Automotive Management aus Bergisch Gladbach widmet sich in seinem jüngsten Report den Absatztrends der E-Mobilität im internationalen Vergleich. Von Januar bis Oktober wurden der Auswertung zufolge in Deutschland rund 425.000 BEVs Elektroautos und 140.000 Plug-in-Hybride neu zugelassen. Damit macht die Bundesrepublik mehr als ein Viertel der rein elektrischen Neuzulassungen sowie knapp ein Fünftel der Plugin-Hybrid-Neuzulassungen in Europa aus.

#2 – E-Roller-Hersteller Unu stellt Insolvenzantrag

Der Berliner Elektroroller-Hersteller Unu hat Insolvenz angemeldet. Der Antrag sei am Donnerstag beim Amtsgericht in Berlin-Charlottenburg gestellt worden, teilte Unu laut dpa am Freitag mit. Als Gründe für die Zahlungsunfähigkeit werden „gestiegene Material- und Transportkosten, höhere operationelle Kosten und die stark eingebrochene Nachfrage im Zuge der Inflation“ genannt.

#3 – VW entwickelt Plattform für günstige E-Autos in China

Volkswagen plant offenbar eine eigene Fahrzeugplattform für preiswerte Elektroautos in China, um die Kundenbedürfnisse vor Ort besser zu erfüllen. Dabei sollen möglichst viele Bauteile aus China stammen. Erst später könnte die Plattform – wenn überhaupt – auch in anderen Ländern genutzt werden. Das berichtet das „Handelsblatt“ unter Berufung auf Landeschef Ralf Brandstätter. Es gibt auch schon einen konkreten Zeitplan: Ab 2026 sollen vier zusätzliche Elektromodelle in einer Preisspanne von umgerechnet 18.000 bis 22.000 Euro auf den chinesischen Markt kommen.

#4 – BDL-Nachfolgeprojekt testet bidirektionales Laden im großen Stil

Das Forschungskonsortium „BDL Next“ hat als direkter Nachfolger des Projekts Bidirektionales Lademanagement seine Arbeit aufgenommen. Im Zentrum steht in den kommenden drei Jahren ein mehrstufiger Feldversuch zur Erprobung der Massentauglichkeit und -integration von bidirektionalem Laden. BDL Next gehört in Deutschland zu den zentralen Forschungsprojekten im Vehicleto-to-X-Bereich. Gefördert wird es vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz mit über elf Millionen Euro.

#5 – eMobility Insights #1 – Hamburg: Hauptstadt der Elektromobilität?

Und zum Schluss möchten wir Ihnen noch den neuen Podcast von electrive ans Herz legen: „eMobility Insights“ nimmt Sie ab sofort mit hinter die Kulissen der Elektromobilität. In der ersten Episode erklärt Ihnen Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks, wie sich die Hansestadt mit ihrer nordisch-bodenständigen Art zur heimlichen Hauptstadt der Elektromobilität in Deutschland gemausert hat. Die Hansestadt Hamburg hat sich schon vor vielen Jahren mit einem klaren Konzept der Elektromobilität verschrieben.