Kia gibt Umweltbonus-Garantie für Niro EV und EV6

Kia Deutschland garantiert allen privaten Käufern der Elektromodelle Niro EV, EV6 und EV6 GT bei verbindlicher Bestellung bis zum 31. Dezember 2023 die volle Umweltbonus-Förderung nach den Konditionen des Jahres 2023, auch wenn das Fahrzeug erst 2024 zugelassen wird und für den Fall, dass der staatliche Fördertopf dann leer sein sollte. (Update am Artikelende)

Bild: Kia

Die Garantie erstreckt sich auch auf bereits erfolgte Bestellungen und gilt für den gesamten Umweltbonus, also für den staatlichen BAFA-Anteil und den Herstelleranteil. Bei Neuwagen mit einem Nettolistenpreis bis 40.000 Euro beträgt dieser Bonus aktuell noch 7.177,50 Euro (4.500 Euro staatliche Prämie plus Herstelleranteil von 2.250 Euro zzgl. MwSt.), bei einem Nettolistenpreis von 40.000 bis 65.000 Euro liegt sie bei 4.785 Euro (3.000 Euro staatl. Prämie, Herstelleranteil von 1.500 Euro zzgl. MwSt.).

Der Umweltbonus für Elektroautos, der für Gewerbekunden seit September diesen Jahres ganz weggefallen ist, wird zum 1. Januar 2024 auch für Privatkunden bekanntlich weiter reduziert. Der staatliche Förderanteil verringert sich auf 3.000 Euro und ist nur noch für Fahrzeuge mit einem Nettobasislistenpreis von höchstens 45.000 Euro erhältlich.

Vor zwei Wochen hatte auch die Kia-Schwestermarke Hyundai bereits eine Umweltbonus-Garantie für Privatkunden ausgesprochen. Auch hier gilt: Wer bis zum 31.Dezember 2023 bestellt (oder eher praktisch am 30.12., denn der 31. ist ein Sonntag), erhält auch für ein 2024 zugelassenes E-Auto den vollen Umweltbonus nach 2023er Konditionen. Bei Hyundai sind aber die jeweiligen Basisversionen des Kona Elektro, Ioniq 5 oder Ioniq 6 ausgenommen – Kia macht keine derartige Einschränkung.

Update 30.11.2023: Nur einen Tag nach der Umweltbonus-Garantie u.a. für den EV6 hat Kia ein weiteres Angebot für sein E-GMP-Modell vorgestellt. Kia bietet für sein Elektromodell EV6 in Deutschland jetzt ein limitiertes Business-Paket an, das zum Aufpreis von 1.000 Euro eine Reihe von zusätzlichen Features bietet. Das Paket wird in Kombination mit dem Langstreckenakku (77,4 kWh) angeboten und ist für den Hecktriebler (168 kW) und das Allradmodell (239 kW) verfügbar. Das Angebot gilt sowohl für Geschäftskunden als auch für private Käufer.

Das Business-Paket umfasst unter anderm elektrisch einstellbare Vordersitze, Fahrersitz mit Memory-Funktion, vegane Sitzbezüge in Lederoptik (Schwarz), Sitzheizung vorn und hinten, Ambientebeleuchtung, induktive Smartphone-Ladestation, sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, Privacy-Verglasung (dunkel getönte Scheiben ab B-Säule), Frontscheibe und Seitenfenster aus Solarglas, Parksensoren vorn und hinten, Türgriffe mit automatischer Flush-Funktion sowie eine „Vehicle-to-Load“-Funktion (V2L) samt Adapter zum Anschluss externer 220-Volt-Geräte mit bis zu 3,6 kW Leistung. Darüber hinaus beinhaltet es eine Reihe von Assistenzsystemen wie dem Autobahnassistent II mit Spurwechselunterstützung, Frontkollisionswarner mit Abbiegefunktion und Querverkehrerkennung, aktiven Totwinkelassistent mit Lenk- und Bremseingriff, Querverkehrwarner hinten mit Notbremsfunktion, Ausstiegsassistent sowie Insassenalarm und Kindersicherung der hinteren Türen jeweils mit Sensorsteuerung.

Für Dienstwagen-Fahrer wichtig: Der EV6 mit Business-Paket liegt in sämtlichen Konfigurationen inklusive der verfügbaren Optionen sowie aufpreispflichtiger Außenfarben unterhalb dieser Bemessungsgrenze von 60.000 Euro für die umgangssprachlich „0,25-Prozent-Regel“ genannte Dienstwagenbesteuerung. Der heckgetriebene EV6 mit Business-Paket kostet ab 52.990 Euro, der EV6 mit Business-Paket und Allradantrieb ab 56.990 Euro. Die Auslieferung der Fahrzeuge startet im ersten Quartal 2024.

kia.com, kia.com (Update)

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