Teslas der Basler Polizei halten länger als gedacht
„Ursprünglich war ihr Austausch bis Ende 2025 vorgesehen. Tests haben jedoch gezeigt, dass auch eine längere Nutzung möglich ist“, erklärt Polizeisprecher Rooven Brucker gegenüber „BZ Basel“. Während davon ausgegangen wurde, dass die E-Autos nach fünf Jahren zu stark abgenutzt wären, habe die Basler Polizei festgestellt, dass der Verschleiß im Vergleich zu Autos mit Verbrennungsmotor deutlich geringer ist.
Bei den Fahrzeugen handelt es sich um sieben Tesla Model X, konkret das damalige (Stand März 2018) Top-Modell X 100 D. Entscheidend bei der Anschaffung der sieben Model X war, dass Tesla seinerzeit gemäß der Polizei-Auskunft der einzige Automobilhersteller war, der ein Elektroauto im Angebot hatte, welches die Anforderungen der Kantonspolizei erfüllen konnte. Daher waren auch die höheren Kosten bei der Anschaffung kein Ausschluss-Kriterium. Den früheren Angaben zufolge hatte jedes Model X inklusive Polizei-Umbau etwa 140.000 Franken gekostet, während für ein konventionelles Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt 90.700 Franken veranschlagt waren.
Die Teslas sind seit 2019 im Polizei-Einsatz unterwegs, ihre Laufleistung wird in einem Bericht von „BZ Basel“ mit „über 100.000 Kilometern“ angegeben. Wann sie nach ihrer Laufzeit-Verlängerung nun tatsächlich ersetzt werden sollen, ließ der Polizeisprecher offen. Sollte es zu einer nächsten Ausschreibung kommen, „darf sich auch Tesla bewerben“.
Insgesamt sind für die Baseler Polizei etwa 200 Fahrzeuge unterwegs. Zu den sieben Teslas kamen vor drei Jahren noch acht Nissan Leaf — davon ist aber nur einer in Polizei-Folierung unterwegs.
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