In der Schweiz soll bis 2023 ein flächendeckendes Netz an Wasserstoff-Tankstellen aufgebaut werden. Zu diesem Zweck haben jetzt sieben Unternehmen einen Förderverein gegründet, darunter Tankstellenbetreiber und die Großhändler Coop und Migros.
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Im Auftrag des Kantons Basel-Stadt bauen die Industriellen Werke Basel (IWB) das öffentliche Netz an Ladestationen aus. Mit den zehn neuen Lademöglichkeiten auf öffentlichem Grund in Wohnquartieren gibt es im Kantonsgebiet jetzt 25 öffentlich zugängliche Ladestationen.
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Der Graubündner Energieversorger Repower baut sein öffentliches Ladenetzwerk Plug’n Roll weiter aus. Dazu arbeitet das Unternehmen mit zwei neuen Kooperationspartnern, den Elektrizitätswerken des Kantons Zürich (EKZ) und Swiss Prime Site Immobilien, zusammen.
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Der Schweizer Carsharing-Anbieter Catch a Car führt erste Elektroautos ein. Dafür wird die aus 120 VW up! bestehende Flotte in Basel in den nächsten Monaten um 30 elektrische e-up! ergänzt. Die städtischen Industriellen Werke (IWB) stellen hierfür elf Ladesäulen auf.
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In der Schweiz ist die angeblich bisher erste batteriebetriebene Bergbahn der Welt in Betrieb gegangen. Den Strom für die Bahn liefern zwei Photovoltaik-Anlagen. Der Solarstrom und die Bremsenergie, die beim Abwärtsfahren entstehen, werden in zwei Batterien gespeichert.
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Die Schweizer Stadt Thun hat ein elektrisch betriebenes Müllfahrzeug in Betrieb genommen. Der E-Lkw ersetzt eines der fünf dieselbetriebenen Fahrzeuge des Tiefbauamtes.
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Der Schweizer Bundesrat will bekanntlich die Ladeinfrastruktur entlang der Nationalstraßen ausbauen und dazu den Bau von Schnellladestationen auf Rastplätzen fördern. Dazu haben die Eidgenossen nun detaillierte Informationen vorgelegt.
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Die Kantonspolizei Basel-Stadt ersetzt die Diesel-Fahrzeuge für die Alarmpiketts durch Elektroautos und beschafft nicht weniger als sieben Tesla Model X 100D. Das Modell überzeugte die Ordnungshüter sowohl bei der Wirtschaftlichkeit als auch beim Umweltschutz.
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Mobility startet am 19. April in Zürich ein E-Scooter-Sharing nach dem Free-Floating-Konzept. Zum Einsatz kommen nicht weniger als 200 Elektroroller vom Schweizer Zweirad-Spezialisten ETRIX.
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Der Schweizer Energiekonzern Alpiq beteiligt sich vorbehaltlich der Zustimmung der Wettbewerbsbehörde an der 2017 gegründeten MOVE Mobility AG. MOVE und Alpiq arbeiten bereits seit Anfang 2017 zusammen.
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Das in der Schweiz ansässige Start-up Go-Green City will im April in Genf das erste E-Scooter-Sharing des Landes starten. Zum Einsatz kommen zunächst 50 E-Roller der Marke Kumpan electric.
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Der französische Elektroroller-Anbieter Cityscoot hat in einer neuen Finanzrunde 40 Millionen Euro einsammeln können und will weiter expandieren. Im Raum Paris werden derzeit rund 1.600 E-Roller von Cityscoot im Free-Floating-Modus angeboten.
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Im Ferienort St. Moritz im schweizerischen Kanton Graubünden sollen ab 2020 nur noch Busmodelle mit Elektro- oder Hybridantrieb für den öffentlichen Verkehr zugelassen und Taxi-Standplätze nur noch an Halter eines E-Autos vergeben werden.
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Nach dem Start der Reservierungen in Norwegen im vergangenen Jahr kann Audis erstes Elektro-Modell inzwischen auch in Österreich, der Schweiz und Belgien vorbestellt werden. In Deutschland ist dies noch nicht der Fall.
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Zweieinhalb Jahre nach dem Start des Projekts hat Micro Mobility Systems jetzt den Vorserien-Microlino in Zürich präsentiert. Das von der Isetta abgeleitete Mini-Elektroauto kann bereits über 4.600 Reservierungen verzeichnen. Jetzt kommt die Produktionshölle. Wir waren bei der Vorstellung dabei.
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Anlässlich des diesjährigen Weltwirtschaftsforums kooperiert die Stadt Davos mit ABB. Die Bewohner von Davos und die WEF-Teilnehmer können einen TOSA-Elektrobus mit Flash-Schnellladetechnik nutzen.
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Die ersten beiden EVTEC-Schnellladestationen mit Typ-2-Stecker für schnelles DC-Laden von Tesla-Fahrzeugen sind in der Schweiz aufgestellt worden. Realisiert wurden sie von Energie 360° und Gotthard Fastcharge (GOFAST). Für die beiden Firmen ist es ein spannendes Experiment.
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Im Rahmen eines Forschungsprojekts betreibt Audi zusammen mit Partnern einen Modellversuch mit Haushalten im Raum Ingolstadt und der Region Zürich. Dabei werden Photovoltaik-Anlagen unterschiedlicher Größe mit stationären Batteriespeichern kombiniert.
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Das kalifornische Bikesharing-Start-up LimeBike hat auf der CES angekündigt, in diesem Jahr 4.000 bis 5.000 ihrer Lime-E genannten Pedelecs in seine Flotten in San Francisco, Seattle und Miami zu integrieren.
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Der spanische Bushersteller kooperiert mit der Hamburger Firma Ferrostaal Equipment Solutions im Bereich von Elektrobussen und Ladeinfrastruktur für die Märkte Deutschland, Österreich und Schweiz.
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Die ersten beiden von insgesamt zwölf bestellten E-Bussen von Hess sind in Genf nun in Betrieb gegangen. Sie verkehren auf der Linie 23, die den Flughafen mit Genfer Vororten verbindet.
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Berns städtische Verkehrsbetriebe Bernmobil nehmen am kommenden Montag die ersten acht neuen Trolleybusse von Hess in Betrieb, die dank einer Batterie Teilstrecken auch ohne Fahrleitung zurücklegen können.
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Die St. Gallisch-Appenzellische Kraftwerke AG (SAK) baut gemeinsam mit Green Motion und seinen Partnern das Ladenetz Evpass aus. An sieben Standorten der Migros Ostschweiz werden zehn neue Ladestationen in Betrieb genommen.
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Forscher der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) und der Uni Genf (UNIGE) haben den Prototyp einer neuartigen Natrium-Festkörperbatterie entwickelt. Diese soll mehr Energie speichern können, aber auch ein höheres Niveau an Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleisten.
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Die Regierung des Schweizer Kantons Graubünden hat ein Maßnahmenpaket verabschiedet, um die Elektromobilität gezielt zu fördern. Die Verantwortlichen sehen den Kanton geradezu prädestiniert für E-Mobilität, da der Strom dort fast vollständig aus erneuerbaren Quellen stammt.
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Die Industriellen Werke Basel (IWB) kündigen an, im Februar 2018 elf neue Ladesäulen mit je zwei Ladepunkten für Elektroautos in Basel zu errichten. Jede Säule erhält einen Stellplatz.
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Was hat ein Steak mit einem Elektroauto zu tun? Warum sollte ein moderner Multi-Charger auch einen Tesla-Stecker bieten? Und wie entsteht in der Schweiz ein superschnelles Ladenetz jenseits der Supercharger? Marco Piffaretti hat auf all diese Fragen ziemlich gute Antworten.
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Socar Energy Switzerland und Groupe E haben Ende Oktober gemeinsam mit ihrem Partner Autogrill die größte Schnellladestation für Elektrofahrzeuge im Kanton Bern eröffnet. Damit ist der Kanton nun voll versorgt.
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Zusammen mit dem Energieversorger Energie Thun gründet das Start-up smart-me die Tochterfirma eCarUp. Ziel ist die Entwicklung einer preiswerten und flexiblen Plattform für das Finden, Aktivieren und Abrechnen von (halb)privaten Ladestationen.
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Die App H2.LIVE von H2 Mobility bietet ab sofort auch Informationen zu Wasserstoff-Tankstellen im Ausland. Konkret sind jetzt auch die Verfügbarkeiten von H2-Stationen in Dänemark, Holland, Italien, Norwegen, Österreich, Schweden und der Schweiz einsehbar.
h2-mobility.de
