Der Sharing-Anbieter zieht aufgrund technischer Probleme seine 550 E-Tretroller aus Zürich und Basel ab. Es gab offenbar mehrere Unfälle, bei denen die Vorderbremse wegen eines Softwarefehlers plötzlich bei vollem Tempo blockierte.
watson.ch, tagesanzeiger.ch
In Basel soll der Müll künftig mit vollelektrischen Fahrzeugen eingesammelt werden. Für den Kauf von 20 Müllwagen mit Elektroantrieb sowie sieben Ladestationen hat der Regierungsrat des Kantons Basel-Stadt nun beim Großen Rat 19,11 Millionen Schweizer Franken beantragt.
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Nissan hat auf der CES wie erwartet den Leaf mit größerem Akku vorgestellt. Der Nissan Leaf 3.ZERO e+ mit 62-kWh-Batterie kann ab sofort zu einem Preis ab 46.500 Euro bei den Händlern bestellt werden. Die Auslieferungen starten im Sommer 2019. Das Sondermodell ist in Europa allerdings auf 5.000 Exemplare limitiert.
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In Bern wurden vor kurzem die ersten Elektrobusse in der Schweiz in Betrieb genommen, die das Ladekonzept Opportunity Charging nutzen. Die Fahrzeuge für das Projekt stammen von Hess, die Ladeinfrastruktur und die Antriebstechnik von ABB.
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Audi hat die europäischen Tarife des angekündigten e-tron Charging Service veröffentlicht, die von jedem genutzt werden können. Zur Wahl stehen die Tarife “City” und “Transit”. Die Abrechnung erfolgt je nach Land pro Minute, pro kWh oder pro Ladevorgang.
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Die Kalifornier haben jetzt auch in der DACH-Region (Deutschland, Österreich und Schweiz) den Konfigurator für alle geöffnet. Ab sofort kann das Tesla Model 3 als Long-Range-Version mit Allradantrieb von jedem bestellt werden. Mit der Homologation für den europäischen Markt befinde man sich im Zeitplan.
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Nach der Finanzkontrolle beschäftigen die Tesla-Fahrzeuge der Basler Polizei nun auch den kantonalen Datenschützer: Tesla könnte aufgrund der Sprachsteuerung mithören, was im Fahrzeuginnern gesprochen wird und die Aufnahmen auf seinem Server auswerten. Ein weiteres Problem wird darin gesehen, dass Tesla auch Zugriff auf Positionsdaten hat. Big Elon is watching you!
basellandschaftlichezeitung.ch
In der Schweiz haben Vertreter verschiedener Wirtschaftsbranchen, deren Verbände sowie Vertreter von Bund, Kantonen, Städten und Gemeinden eine Roadmap zur Förderung der Elektromobilität unterzeichnet, um den Anteil der E-Fahrzeuge an den Pkw-Neuzulassungen bis 2022 auf 15 Prozent zu erhöhen.
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Der Aargauer Energieversorger AEW Energie investiert in das bisher von Green Motion und FMV gehaltene Schweizer Ladestationen-Netz Evpass – und übernimmt in diesem Zuge auch einen Anteil. Die drei Partner besitzen nun jeweils 33 Prozent des Unternehmens.
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Die Firma Ecovolta, die in Schwyz eine vollautomatisierte Li-Ion-Batteriekonfektionierung mit einer Jahreskapazität von 200 MWh aufbaut, stellt nun eine standardisierte Batterie vor, mit der E-Fahrzeuge deutlich kostengünstiger und schneller zur Serienreife gelangen sollen.
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Leclanché hat einen Großauftrag von Kongsberg Maritime aus Norwegen für Elektro- und Hybridschiffe erhalten. Der Schweizer Batterie-Spezialist soll Batteriesysteme für neun Schiffe mit einer Kapazität von insgesamt 45 MWh liefern.
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Der Schweizer Carsharing-Anbieter Catch a Car hat in Basel jetzt 30 VW e-Golf in Betrieb genommen, die ab sofort nach dem Free-Floating-Prinzip ausgeliehen werden können. Damit sind derzeit 20 Prozent der Fahrzeuge in der Flotte des Startups rein elektrisch.
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Auch Bosch steigt in die Formel E ein. Der Automobilzulieferer wird für die kommenden drei Jahre offizieller Partner der ersten rein elektrischen Rennserie. Neuigkeiten gibt es auch beim Starterfeld: Pascal Wehrlein geht für Mahindra Racing an den Start. Darüber hinaus komplettiert Bern den Rennkalender.
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Ein Elektroautofahrer in St. Gallen hätte beinahe einen Strafzettel wegen angeblicher Überschreitung der Parkdauer kassiert. Dabei hatte er seinen Stromer gerade erst abgestellt. „Der Motorraum ist kalt; der Wagen steht schon lange hier“, argumentierte die Stadtpolizistin – und soll nun mit allen Kolleginnen und Kollegen eine Weiterbildung in Sachen Elektromobilität erhalten.
tagblatt.ch
Hyundai stellt in Hannover aktuell einen BZ-Lkw namens Fuel Cell Electric Truck vor und kündigt an, ab 2019 in Kooperation mit dem Schweizer Unternehmen H2 Energy (H2E) über den Zeitraum von fünf Jahren eine Flotte von 1.000 Exemplaren des BZ-Lkws aufzubauen und zu vermarkten.
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Die Beschaffung von sieben Tesla Model X durch die Basler Kantonspolizei wird nun von der Finanzkontrolle gerügt: Die Ausschreibung war offenbar auf das Wunschmodell von Tesla maßgeschneidert, so dass gar kein anderer Hersteller in Frage kam. Es hätte auch die Beschaffung von Hybrid-Fahrzeugen geprüft werden müssen.
20min.ch
WWZ und Gotthard Fastcharge (GOFAST) haben in Rotkreuz die erste öffentliche Hochleistungs-Schnellladestation in der Region Zug in Betrieb genommen. Der Standort befindet sich am Autobahnkreuz Rütihof in Rotkreuz – und bietet ein paar interessante Neuerungen in Form eines Farbkonzeptes.
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Innogy hat eine Vertriebspartnerschaft mit MITEGRO, einer Kooperation mittelständischer Elektrogroßhändler, geschlossen. Elektroinstallateure in der DACH-Region können damit ab sofort Ladeinfrastruktur von Innogy über die 13 Großhändler der MITEGRO beziehen.
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Die Elektromobilität nimmt derzeit einen ihrer vielleicht wichtigsten Entwicklungsschritte. Der besteht nicht aus der hochlaufenden Fahrzeugproduktion, auch nicht aus den steigenden Kapazitäten für die Fertigung von Batteriezellen. Es geht um die Revolution beim Laden, konkret die superschnelle Bereitstellung von Energie zur Weiterfahrt.
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Die österreichische KSR Group übernimmt den Vertrieb der chinesischen E-Motorradmarke Sur-Ron in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Damit erschließt das Unternehmen nach Niu und Doohan ein weiteres Segment für den Vertrieb von elektrischen Zwei- und Dreirädern.
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Als Spin-off der Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaften (ZHAW) wurde die Share your BICAR AG gegründet und das erstmals 2015 vorgestellte Fahrzeug weiterentwickelt. Durch einen Schweizer Investor, zwei EU-Entwicklungsprojekte und weitere Partnerfirmen soll nun die Marktreife vorangetrieben werden.
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Der Schweizer Energiekonzern Alpiq bietet in der Deutschschweiz jetzt in Kooperation mit einem neu gegründeten Cleantech-Inkubator namens Oyster Lab „Elektromobilität im Abomodell“ an. Als Fahrzeugpartner beteiligt sich BMW Schweiz an dem neuen Geschäftsmodell.
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Micro Mobility Systems vermeldet, jetzt die letzten Tests für die europäische Homologation des Microlino bestanden zu haben. Die ersten homologierten Fahrzeuge sollen Ende September 2018 gebaut sein, die reguläre Produktion soll im Dezember 2018 starten.
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Die Schweizer Firma Ecovolta, eine Tochter des Gebäudeautomatisierungs-Anbieters Ecocoach, kündigt die Errichtung einer vollautomatisierten Li-Ion-Batteriekonfektionierung in Schwyz mit einer Jahreskapazität von 200 MWh an, die im September 2018 in Betrieb gehen soll.
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Porsche startet einen digitalen Lade-Service, den grundsätzlich auch Fahrer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden anderer Hersteller nutzen können. Aktuell besteht eine Anbindung an das Roaming-Netzwerk von Hubject. Weitere Möglichkeiten sowie der fortlaufende Länder-Rollout werden geprüft.
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Aus Anlass seines 30-jährigen Bestehens schenkt das Technologieunternehmen ABB der Stadt Zürich 30 Schnellladestationen des Typs Terra 54. Die Suche nach geeigneten Standorten für die 30 Schnelllader ist bereits angelaufen.
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Das Tiefbauamt der Stadt Bern hat eine Straßenreinigungsmaschine sowie zwei Kleinmüllfahrzeuge mit Elektroantrieb in Betrieb genommen. Und das ist erst der Anfang: Im Rahmen von Ersatzbeschaffungen sollen bis Ende 2020 insgesamt 15 Nutz- und Kommunalfahrzeuge mit Elektroantrieb gekauft werden.
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In den beiden Alpenrepubliken Schweiz und Österreich ist jetzt jeweils ein HPC-Ladepark in Betrieb gegangen. Während die Vorrichtung in Wien zum EU-Projekt Ultra-E gehört, ist der nördlich von Luzern gelegene Ladepark Teil des IONITY-Netzwerks.
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In der Schweiz soll der Anteil von E-Fahrzeugen an den Neuzulassungen von heute 2,7 Prozent bis zum Jahr 2022 auf 15 Prozent erhöht werden. Vertreter aus Politik und Wirtschaft haben sich darauf verständigt, eine entsprechende Roadmap zu erarbeiten.
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In der Schweiz soll bis 2023 ein flächendeckendes Netz an Wasserstoff-Tankstellen aufgebaut werden. Zu diesem Zweck haben jetzt sieben Unternehmen einen Förderverein gegründet, darunter Tankstellenbetreiber und die Großhändler Coop und Migros.
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