Ferrari verschiebt zweiten Elektro-Pkw auf 2028
Der italienische Autobauer bereitet die Vorstellung seines ersten vollelektrischen Modells für Oktober dieses Jahres vor. Die Enthüllung erfolgt in drei Phasen und die eigentliche Weltpremiere soll im Frühjahr 2026 stattfinden. Erste Auslieferungen an Kunden sind ab Oktober 2026 geplant.
Es scheint jedoch, dass es sich dabei vorerst um Ferraris einzigen Elektroantrieb handelt – trotz der Ankündigung aus 2022, bis 2026 mehr als die Hälfte des Portfolios zu elektrifizieren. Reuters hatte als erstes von der Verschiebung berichtet.
Demnach beschreiben Insider das erste EV als ein symbolisches, volumenmäßig geringes Produkt und nicht als Massenmodell. Im Gegensatz dazu sollte der zweite Ferrari-Elektrowagen intern den Grundstein für die langfristige E-Mobilitätsstrategie legen. Wie erwähnt, wird dieser nun deutlich später als geplant auf den Markt kommen.
Das Modell, ursprünglich für Ende 2026 vorgesehen, wurde bereits einmal verschoben. Nun rechnet Ferrari frühestens 2028 mit dem Markteintritt. Das Fahrzeug sollte stärker der üblichen fünfjährigen Modellzyklus-Strategie von Ferrari entsprechen und ein Volumen von 5.000 bis 6.000 Einheiten anpeilen. Einer Reuters-Quelle zufolge ist dieses Ziel aktuell „nicht realisierbar“, da eine echte Nachfrage nach elektrischen Sportwagen derzeit „nicht vorhanden“ sei.
Ferrari ist dabei nicht allein: Auch Lamborghini verschiebt den Start seines ersten Elektroautos auf 2029, während Porsche seine E-Ambitionen nach enttäuschenden Verkaufszahlen von Modellen wie dem Taycan und Macan EV zurückfährt. Im Segment der Performance-Fahrzeuge kämpfen die Hersteller mit den Herausforderungen, emotionale Faszination, konstante Leistung und Markenidentität im batterieelektrischen Format zu vermitteln.
Nach Angaben von Reuters will Ferrari die Verzögerung nutzen, um eigene Technologien für das zweite Elektromodell weiterzuentwickeln. Dennoch betonen beide Insider, dass das schwache Kundeninteresse – nicht technische Probleme – der Hauptgrund für den neuen Zeitplan sei. Das in Maranello ansässige Unternehmen hat sich bislang nicht öffentlich zum zweiten Modell oder dessen technischen Details geäußert, eine Quelle bezeichnete das Fahrzeug jedoch als „echten Gamechanger“ im Vergleich zum ersten, eher experimentellen Elektroauto.
Ferrari wird seinen neuen langfristigen Geschäftsplan am 9. Oktober 2025 vorstellen.
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