Leapmotor startet in China den Vorverkauf des Elektro-Kompakten B05

Leapmotor hatte im September auf der IAA Mobility seinen künftigen Elektro-Kompakten B05 enthüllt. Allerdings blieb der Autobauer dem Publikum auf der Münchner Messe sowohl technische Daten als auch Preisangaben oder einen Blick in den Innenraum schuldig.

Nun hat der chinesische Hersteller auf seinem Heimatmarkt den Vorverkauf für den neuen Konkurrenten von VW ID.3 und Kia EV4 gestartet. In diesem Zuge wurden deutlich mehr Details zur Modellneuheit bekannt.

Das Modell heißt in China Lafa 5 statt B05

In der Volksrepublik wird der Kompakte unter dem Namen Lafa 5 angeboten und mindestens 105.800 Yuan kosten, was in unserer Währung etwa 12.800 Euro entspricht. Insgesamt wird es fünf verschiedene Versionen geben. Die Preisspanne reicht dabei bis 131.800 Yuan (umgerechnet 16.000 Euro).

Kunden, die eine Anzahlung von 99 Yuan (ca. 12 Euro) leisten, erhalten bestimmte Vorteile, die zusammengenommen normalerweise 12.500 Yuan (etwa 1.500 Euro) kosten würden. Der offizielle Marktstart erfolgt am 28. November, die Auslieferungen sollen unmittelbar im Anschluss beginnen. Die internationalen Märkte will Leapmotor ab dem kommenden Jahr bedienen.

In 18 Minuten von 30 auf 80 Prozent

Im Unterboden der 4,43 Meter langen Schräghecklimousine sitzt je nach Ausführung eine Batterie mit einem Energiegehalt von 56,2 oder 67,1 kWh. Die maximale CLTC-Reichweite rangiert zwischen 515 und 605 Kilometern. Auch wenn der Autobauer noch keine Peak-Ladeleistung angibt, soll der Ladehub von 30 auf 80 Prozent innerhalb von 18 Minuten erledigt sein.

Der an der Hinterachse sitzende E-Motor leistet entweder 132 oder 160 kW. Je nach Motorisierung liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 160 oder 170 km/h. Die gehobenen Versionen sollen in dem Segment mit ihren Fahrerassistenzsystemen vorne mitfahren. Sie verfügen über ein auf dem Dach angebrachtes Lidar-System und einen Qualcomm 8650-Chip, der eine Rechenleistung von 200 TOPS ermöglicht.

Mitte 2026 möchte der Autobauer, der auf dem europäischen Markt mit Stellantis zusammenarbeitet, die Sportversion B05 Ultra hinterherschieben. Diese soll einen markanten Bodykit, einen größeren Spoiler und eine exklusive Mattlackierung bekommen.

Update 28.11.2025: Wenige Wochen nach dem Beginn des Vorverkaufs ist der Leapmotor Lafa 5 in China in den regulären Verkauf gegangen. Der Basispreis für den vollelektrischen Kompaktwagen, der außerhalb Chinas unter der Bezeichnung B05 auf den Markt kommen wird, liegt in China in einem limitierten Start-Angebot bei 92.800 Yuan (umgerechnet ca. 11.300 Euro) und damit 13.000 Yuan unter dem Vorverkaufspreis. Aber selbst zum regulären Verkaufspreis von später 97.800 Yuan bleibt der Lafa 5 in China unter der Marke von 100.000 Yuan.

Angeboten werden insgesamt fünf Varianten. Die drei günstigeren Versionen bieten bis zu 515 Kilometer Reichweite im chinesischen CTLC, die beiden teureren bis zu 605 Kilometer. Die Top-Version für 121.800 Yuan (bzw. 116.800 Yuan als Start-Angebot) verfügt über einen 160 kW starken Motor, einen Lidar-Sensor auf dem Dach und einen Qualcomm 8650-Chip, der eine Rechenleistung von 200 TOPS ermöglicht.

carnewschina.com, cnevpost.com, carnewschina.com (beide Update)