Citywatt führt Plug&Charge ein

Der deutsche CPO Citywatt erweitert sein öffentliches Schnellladenetz um die Plug & Charge-Funktionalität gemäß ISO 15118. An mehr als 50 HPC-Standorten ermöglicht Citywatt damit ab sofort das automatisierte Laden ohne RFID-Karte, App oder manuelle Autorisierung.

Voraussetzung für einen automatisiert gestarteten Ladevorgang über Plug&Charge ist natürlich, dass im Fahrzeug ein entsprechender Mobilitätsvertrag hinterlegt ist, über den der Ladevorgang abgerechnet wird. Und das Fahrzeug muss natürlich Plug&Charge nach derISO 15118 implementiert haben und der Mobility Service Provider (MSP) muss ebenfalls Plug & Charge unterstützen. Seitens Citywatt als Charge Point Operator (CPO) ist Plug&Charge jetzt aber an allen HPC-Ladeparks des Unternehmens implementiert und über die Roaming-Systeme verfügbar.

„Für e-Fahrer bedeutet Plug & Charge einen deutlich vereinfachten Ladevorgang: Einfach einstecken genügt. Authentifizierung und Abrechnung erfolgen automatisch über den hinterlegten Vertragspartner. Insbesondere für Vielfahrer, Flottenkunden und Dienstwagenfahrer reduziert dies den Aufwand und verbessert die Ladequalität an öffentlichen Ladepunkten“, so Citywatt.

Wichtig: Bei Plug&Charge werden die Ladevorgänge zu den Konditionen des im Fahrzeug hinterlegten Mobilitätsvertrags abgerechnet – es gelten dann die Kilowattstunden-Preise aus diesem Vertrag. Im regulären Tarif Charge@Citywatt werden an DC-Ladepunkten des Betreibers 0,59 €/kWh brutto berechnet. Es kann also je nach Mobilitätsvertrag sein, dass der Ladevorgang bei Citywatt über Plug&Charge günstiger oder teurer ist als die 59 Cent, die man direkt bei Citywatt bezahlen würde.

Das Unternehmen plant nach eigenen Angaben, die Plug & Charge-Funktionalität schrittweise auf weitere AC-Ladepunkte auszuweiten und die Interoperabilität mit OEMs, Mobilitätsanbietern und Roaming-Plattformen Weiter auszubauen. „Ziel ist es, den Zugang zu öffentlicher Ladeinfrastruktur weiter zu vereinfachen und Elektromobilität im Alltag noch nahtloser nutzbar zu machen“, heißt es in der Mitteilung.

„Plug & Charge ist ein wichtiger Schritt hin zu einem nahtlosen Ladeerlebnis, das den Alltag von Elektrofahrern spürbar vereinfacht – es macht Laden noch einfacher als Tanken: einstecken, laden, weiterfahren“, sagt Harald Praml, Gründer und CEO von Citywatt. „Wir sehen interoperables, automatisiertes Laden als zentralen Baustein für den Durchbruch der Elektromobilität im Massenmarkt und investieren gezielt in Technologien, die den Nutzer in den Mittelpunkt stellen.“

Quelle: Info per E-Mail