Seres lässt sich Idee zu Bordtoilette patentieren
Bei dem Thema, das aktuell im Web trendet, ist im Grunde noch vieles unklar: Zunächst bedeutet eine Patentanmeldung nicht gleich, dass das Produkt auch wirklich auf den Markt kommt – vielmehr kann damit auch eine bloße Produktidee geschützt werden. Auch gibt es von Seres, bekannt für die Premiummarke Aito gemeinsam mit Huawei, auch noch keinerlei Pressemitteilung dazu.
Bestätigt ist aber die Echtheit der Patentanmeldung – Skizze siehe oben. Wie CarNewsChina berichtet, hat Seres am 10. April 2026 ein Gebrauchsmusterpatent für eine „Fahrzeugtoilette“ mit der Bekanntmachungsnummer CN224104011U erhalten, wobei das Patent bereits am 22. April 2025 angemeldet wurde.
Laut Patentzusammenfassung besteht die Erfindung vor allem aus zwei Elementen: dem Toilettenkörper selbst und einer Gleitschienenkonstruktion. Die Gleitschienenkonstruktion umfasst eine fest am oberen Teil des Toilettenkörpers angebrachte Schiene, während die Gleitschiene über eine Vorrichtung zur Befestigung am Fahrzeugsitz verfügt. Bei Bedarf kann die Toilette unter dem Sitz hervorgezogen und nach Gebrauch platzsparend wieder eingeschoben werden, berichtet CarNewsChina.
Die Toilette soll laut Patent über ein Belüftungssystem und einen Abluftkanal verfügen, wodurch schlechte Gerüche nach außen geleitet werden sollen. Mit einer Heizvorrichtung sollen zudem Urin verdampft und übrige Fäkalien getrocknet werden können. Weiterhin soll es einen Abfallsammelbehälter geben, der regelmäßig geleert werden muss.
Unklar ist bislang, ob die Fahrzeugtoilette tatsächlich verkauft werden wird. Chinesische Medien halten es durchaus für wahrscheinlich, dass diese bald als Zusatzausstattung angeboten wird, doch noch fehlt dafür eine Bestätigung. Und auch das Anwendungsszenario ist unklar: Aus Sicherheitsgründen dürfte die Toilettennutzung direkt während der Fahrt wohl nicht möglich sein. Aber womöglich geht es auch um Notfälle wie Staus, bei denen keine Toilette angesteuert werden kann. Zudem dürfte Seres auch Interesse daran haben, dass Kunden weiter Toilettengänge mit Ladepausen verbinden – immerhin hat sich Seres gerade erst am chinesischen Schnelllade-Joint-Venture Ionchi von BMW und Mercedes-Benz mit 33,3 Prozent der Anteile beteiligt.
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