Gebrüder Weiss erhöht bis Jahresende auf 25 E-Lkw
Die Gebrüder Weiss Holding AG sitzt in Lauterach im westlich gelegenen Bundesland Vorarlberg und gehört mit seinen weltweit rund 8.600 Mitarbeitern und 180 firmeneigenen Standorten zu den großen Playern der Branche. Das Unternehmen bietet neben Transport- und Logistiklösungen auch digitale Services und Supply Chain Management. In seinem Heimatmarkt Österreich wagt sich Gebrüder Weiss nun an die Elektrifizierung erster Lkw-Strecken. So sind seit Kurzem 14 eActros 600 im Einsatz, nachdem vergangenen Sommer zunächst zwei Einheiten vorgeschickt wurden.
Die aktuelle E-Flotte ist an den Unternehmensstandorten in Wien, Pöchlarn, Wels und Hall in Tirol sowie am Hauptsitz in Lauterach stationiert. Die E-Lkw fahren bei Gebrüder Weiss sowohl in regionalen Verkehren als auch im anspruchsvolleren Linien‑ und Fernverkehr. Grundlage dafür ist eine unternehmenseigene Energie- und Ladeinfrastruktur, die sich über mehrere Standorte in Österreich und Süddeutschland erstreckt. Die Energie stammt dabei aus eigenen Photovoltaikanlagen oder aus zertifiziertem Ökostrom. Und: Mit Blick auf die baldige Vergrößerung der Flotte sollen auch an weiteren Standorten Ladeanlagen entstehen. Ziel sei, Touren noch unabhängiger von externen Ladestationen durchführen zu können, heißt es.
„Ein Unternehmen kann dauerhaft nur dann erfolgreich sein, wenn es nachhaltig wirtschaftet und Investitionen langfristig plant“, ist Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, überzeugt. „Deshalb haben wir uns früh für eine Elektrostrategie entschieden. Wir arbeiten seit zehn Jahren mit Daimler Truck im Verbrenner-Bereich zusammen. Ausschlaggebend sind für uns Technologieführerschaft, Effizienz und Sicherheit. Der eActros 600 war der erste, der die Reichweitenansprüche in unseren Netzwerkverkehren erreicht hat – und mit dem europaweiten Servicenetz von Daimler Truck passt das Gesamtpaket zu unseren Anforderungen.“
Stefan Oberhauser, Niederlassungsleiter Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss, ergänzt: „Unsere Kunden erwarten auch bei emissionsfreien Transporten Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit. Mit unserer eigenen Energieversorgung und den neuen Fahrzeuglösungen lässt sich nachhaltiger Transport auf der Straße ideal realisieren. Zusätzlich können die Fahrzeuge Strom nachtanken, während sie Waren laden oder entladen – ohne zusätzliche Standzeiten.“
Die E-Lkw am Standort Vorarlberg sind laut den Verantwortlichen im Tag-Nacht-Einsatz unterwegs. Sie werden für regionale Verkehre in Vorarlberg, für Touren in die Schweiz und nach Deutschland sowie für Linienverkehren etwa Richtung Hall in Tirol und Freiburg im Breisgau eingesetzt. Oberhauser: „E-Mobilität bedeutet auch ein neues Mindset – mehr Planung, sauberes Lastmanagement und eine Disposition, die Ladezeiten intelligent integriert. Es zeigt aber auch, wo Infrastruktur und Rahmenbedingungen noch nachziehen müssen.“
Bei der Vorstellung seiner Elektrifizierungspläne präsentierte der Logistiker auch eine Initiative namens „GreenLine“. So nennt Gebrüder Weiss ein Projekt zur Dekarbonisierung des Sammelgut-Schwerverkehrs. Im Zuge des Projekts sollen österreichweit zwölf schwere Elektro-Lkw vom Typ eActros 600 täglich auf fixen Strecken eingesetzt werden. Diese Lkw sollen schnell nachladen („an firmeneigenen Schnellladern in 30 bis 90 Minuten“) und 22 Tonnen Nutzlast transportieren können. Allein am Hauptsitz in Lauterach versorgen künftig zwei Trafostationen mit je 1.600 kVA bis zu 16 Schnellladepunkte.
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