Julius Jöhrens forscht am ifeu (Institut für Energie- und Umweltforschung) in Heidelberg an H2-Trucks. Er brachte bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ die systemische Perspektive mit ein: Warum brauchen wir eigentlich die Brennstoffzellentechnologie im Verkehrssektor?
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Thomas Wintrich von der Robert Bosch GmbH referiert bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ zu den Lösungen, die das Unternehmen bei Brennstoffzellen anbietet. „Wir bringen die Fuel Cell in die Serienanwendung“, so Wintrich. Für Bosch sei dies ein großer Schritt.
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Tobias Stahl von der Unternehmensberatung Strategy Engineers rückte bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ über das Potenzial der Antriebsentwicklung für Elektromobilität im November 2022 die globalen Rohstoffvorkommen für Elektroantriebe in den Fokus.
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Alexander Rosen ist Co-Founder und Powertrain System Engineer bei der DeepDrive GmbH. In seinem Vortrag bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ stellt er das Münchener Startup mit seinem innovativen Radnabenantrieb vor.
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Manuel Kuder ist Co-Gründer und CEO der Bavertis GmbH. In seinem Vortrag bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ nimmt er die Schnittstelle von Leistungselektronik und Batterie, von Hard- und Software, in den Fokus.
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Von der Vorab-Genehmigung für die Tesla Gigafactory in Grünheide über einen elektrischen Müllwagen von Mercedes bis zu einem neuen VW ID.3 – im Jahr 2022 haben wir dank unseres „eMobility updates“ fast täglich Videos zur Elektromobilität produziert. Für jeden Monat haben wir Ihnen das beliebteste herausgesucht – hier ist der Video-Jahresrückblick.
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Was hat die Macherinnen und Macher der Elektromobilität 2022 am meisten bewegt? Das Jahr war geprägt von neuen E-Modellen, steigenden Preisen und dem Hochlauf der Ladeinfrastruktur. Und auch die Nutzfahrzeug-Branche startet die Elektrifizierung! Wir haben für jeden Monat des Jahres die meistgelesenen Beiträge auf unserem Portal herausgesucht und für Sie zusammengestellt – vom Blick voraus […]
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In Kooperation mit dem österreichischen Batterieanalytik-Startup Aviloo bietet der TÜV SÜD den sogenannten „Flash-Test“ für Autohäuser und Flottenbetreiber an. Kunden sollen so beim Ankauf oder Rücklauf schnell Informationen über den Zustand der Batterie erhalten.
WeiterlesenDie Angst nach zu wenig Reichweite ist längst vorbei. Für einen großen Aktionsradius und Effizienz muss es zudem kein Tesla mehr sein. Denn abseits der E-SUV bieten die deutschen Autobauer mittlerweile konkurrenzfähige Limousinen an. Eines dieser Modelle ist der Mercedes EQE. Doch wie gut ist die elektrische Interpretation der E-Klasse?
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Tesla hat offiziell angekündigt, in Europa und Israel Schnellladestationen von Drittanbietern in sein Navigationssystem aufzunehmen. Die sogenannten „qualifizierten Drittanbieter-Ladegeräte“ werden jedoch nur hinzugefügt, wenn sie Teslas Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllen.
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Mit Ines Miller, Team Lead Battery Cell der P3 automotive GmbH, erfuhr das Publikum bei unserer Online-Konferenz, wie die Vorkonditionierung konkret die Leistung für das Laden und den Antriebsstrang beeinflusst.
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Der deutsche Elektro-Umrüster Pepper Motion hat mit Impact Clean Power Technology aus Polen einen Liefervertrag für Batteriesysteme abgeschlossen. ICPT fertigt für Pepper ab sofort komplette Batteriesysteme, die in E-Bussen und E-Lkw eingesetzt werden können.
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Um was für ein Marktpotenzial es beim Thema Effizienz geht, machte Benjamin Dorn, Oberingenieur des PEM an der RWTH Aachen, bei unserer Online-Konferenz klar.
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Der chinesische Hersteller Nio will bis zu 20 EnBW-Schnellladestandorte in Deutschland mit seinen Batteriewechsel-Stationen ausstatten. Zudem soll die Zusammenarbeit in weiteren Bereichen wie u.a. beim Energiemanagement intensiviert werden.
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Die Volkswagen-Tochter Elli bietet mittlerweile den Zugang zu 400.000 Ladepunkten in Europa. Das nach eigenen Angaben größte Ladenetz in Europa soll mehr als 800 Anbieter in 27 Ländern umfassen.
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Die Seat-Marke Cupra steigt über eine Kooperation mit Abt Sportsline in die Formel E ein. Bei diesem Engagement handelt es sich jedoch lediglich um eine Beteiligung als Titelsponsor, womit nun auch der Teamname Abt Cupra Formula E Team feststeht.
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Der Bundesnetzagentur wurden insgesamt 70.751 öffentlich zugängliche Ladepunkte gemeldet, die bis zum 1. Oktober 2022 in Betrieb gingen. Das sind 32 Prozent mehr als vor einem Jahr.
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Im Bereich EnBW mobility+ Business Professional geht es um eine Komplettlösung aus Laden unterwegs, zu Hause und am Arbeitsplatz. Bei letzterem steht bei der EnBW laut Peter Siegert, Leiter Vertrieb bei EnBW mobility+, vor allem das rechtssichere und einfache Laden von Fuhrpark-, Mitarbeiter- und Gästefahrzeugen im Fokus. Aber auch das Laden der Dienstwagen zu Hause […]
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Bosch hat bereits heute über 5 Millionen Fahrzeuge mit seinen E-Antriebskomponenten auf der Straße. Das geht aus dem Vortrag von Ralf Schmid, Executive Vice President Electrification bei Bosch, bei unserer Online-Konferenz hervor.
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Mit 57.980 neuen Elektroautos verzeichnete das Kraftfahrt-Bundesamt im November einen neuen Rekordwert bei den Neuzulassungen. Mit einem Anteil von 22,3 Prozent unter allen Pkw-Zulassungen des Monats erreichte dieses Segment einen weiteren Rekordwert.
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Jeep hat in vielen europäischen Ländern die Bestellungen für sein erstes BEV-Modell Avenger in der voll ausgestatteten „1st Edition“ geöffnet. In Deutschland kostet die Variante 39.900 Euro. Den Preis für das Basismodell gibt es aber noch nicht.
WeiterlesenDie fünfte Generation seiner E-Antriebe baut BMW vor allem in umgebauten Verbrennern ein – iX3, i4, iX1, i7. Die Liste ist lang. Nur der iX als Einzelgänger auf einer reinen E-Plattform sticht heraus. Im i4 hat uns die Effizienz des Antriebs überzeugt. Doch kann BMW auch ein Fünf-Meter-SUV effizient machen? Wir haben es getestet.
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Elena Mandel ist Programm-Managerin Elektromobilität bei der NOW GmbH. Sie brachte einen Überblick über die aktuellen Flotten-Förderprogramme abseits des bekannten Umweltbonus mit zu unserer Online-Konferenz. Denn dieser liegt bekanntlich in der Verantwortung des Bundeswirtschaftsministeriums, die NOW ist aber dem Bundesverkehrsministerium unterstellt.
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Axel Schäfer, Geschäftsführer vom Bundesverband Betriebliche Mobilität, ist der Meinung: „Wir würden ja, wenn wir könnten!“ Mit dem Titel seines Impulsvortrags bei unserer Online-Konferenz will er zwar nach eigenen Angaben bewusst provozieren, dennoch spiegelt es das Feedback vieler seiner Mitgliedsunternehmen im Verband wider.
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Über Fallstricke zur Ladeinfrastruktur am Arbeitsplatz und zu Hause berichtete Kai Reichert, Geschäftsführer der Elto DACH GmbH, und lieferte bei unserer Online-Konferenz wertvolle Tipps gleich mit. Bekannter als Elto DACH ist das Label darüber: Mobilize Power Solutions, das Joint Venture von Renault und GP Joule.
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Genau 35.781 Elektro-Pkw wurden im Oktober in Deutschland neu zugelassen, 17,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der Anteil der Elektroautos unter allen Pkw-Neuzulassungen des Monats lag ebenfalls bei 17,1 Prozent.
WeiterlesenWenn es um sportliche, aber noch alltagstaugliche Elektroautos geht, ist der Audi RS e-tron GT eine attraktive Option – zumindest auf dem Papier. Doch ist das Spitzenprodukt der Ingolstädter noch immer mit an der Speerspitze der E-Mobilität? Eine Antwort darauf soll der folgende Fahrbericht liefern.
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Der Umstieg auf Elektromobilität muss möglichst unkompliziert sein. Dafür macht sich Simon Barnbeck, Head of Sales bei Eneco eMobility, stark. Bei unserer Online-Konferenz sprach er über Ansätze und Lösungen für den Fuhrpark.
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In Katar wurde kürzlich das weltweit größte Elektrobus-Depot eingeweiht. Auf einer Fläche von mehr als 400.000 Quadratmetern besteht das E-Bus-Depot aus 24 Gebäuden und bietet Platz für 478 Elektrobusse.
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Das europäische Schnellladeunternehmen Fastned hat in einer Reihe von Ländern die Preise an seinen Säulen gesenkt und damit auf zuletzt gefallene Energiepreise reagiert. In Deutschland sinkt der Preis pro Kilowattstunde von 83 auf 74 Cent.
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