Beim ersten Cape Town E-Prix in Kapstadt hat António Félix da Costa sein erstes Formel-E-Rennen als Porsche-Werksfahrer gewonnen. Er fuhr im fünften Saisonrennen vom elften Startplatz zum Sieg vor Jean-Éric Vergne (DS Penske) und Nick Cassidy (Envision Racing).
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Bei der Formel-E-Premiere in Indien sicherte sich Jean-Éric Vergne vom Team DS Penske den Sieg. Die bisherige Porsche-Dominanz in dieser Saison endete somit beim ePrix in Hyderabad. Dennoch konnte Porsche-Werksfahrer Pascal Wehrlein seine Führung in der Meisterschaft ausbauen.
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Nick Cassidy (Envision Racing) hat am Wochenende sein erstes Formel-E-Rennen gewonnen. Im zweiten Rennen am Sonntag siegte Ex-Champion Antonio Felix da Costa im DS Techeetah. Der Double-Header in New York sorgte auch für einen Wechsel an der Spitze der Fahrer-Wertung.
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Der aktuelle Formel-E-Champion Antonio Felix da Costa hat sich beim siebten Saisonrennen der Elektro-Serie in Monaco seinen ersten Saisonsieg gesichert. Der Portugiese gewann vor Virgin-Pilot Robin Frijns und Mitch Evans im Jaguar.
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Noch nie schaffte ein Pole Sitter beim Marrakesch E-Prix, am Ende auch den Sieg zu holen. Am Samstag gelang Antonio Felix da Costa von DS Techeetah diese Premiere! Neben dem Portugiesen stand sein Teamkollege Jean-Éric Vergne auf dem Podium.
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Der Neuseeländer Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing) triumphierte am Samstag beim vierten Saisonrennen in Mexiko-Stadt vor DS Techeetah’s António Félix da Costa und Sébastien Buemi im Nissan e.dams. Die deutschen Fahrer erlebten größtenteils einen rabenschwarzen Rennsamstag.
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Nach einem spektakulären Überholmanöver in der letzten Runde triumphierte der 22-jährige Maximilian Günther (BMW) vor Felix Da Costa (DS Techeetah) am Samstag beim Santiago E-Prix. Günther avancierte damit zum jüngsten Rennsieger in der Geschichte der Formel E.
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Der neue BMW-Chef Oliver Zipse hat auf der IAA kurz seine neue Antriebs-Strategie umrissen. Ein Bekenntnis zu Batterie-elektrischen Autos wie VW vermied er dabei – in München sollen es möglichst viele Antriebstechnologien richten. Mit dem „i Hydrogen Next“ zeigte BMW auch ein Brennstoffzellenauto.
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Halbzeit in der Formel E nach sechs von zwölf Rennen: Auch wenn das Rennen am Samstag in Sanya, dem „Hawaii Chinas“, nicht den üblichen Unterhaltungswert der bisherigen Saison bot, so waren wieder einige Überraschungen dabei. Dem amtierenden Champion Jean-Éric Vergne gelang sein erster Saisonsieg und das ausgerechnet beim Heimrennen für das chinesische Team DS Techeetah.
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„Nein, die Elektrifizierung ist unser Freund. Wir glauben, dass in zehn bis zwölf Jahren rund 25 Prozent aller Fahrzeuge Hybrid- oder Elektroantriebstechnik an Bord haben werden.“
BorgWarner-Chef James Verrier macht sich keine Sorgen, dass Elektroautos dem Zulieferer von Komponenten für Verbrennungsmotoren die Bilanz verhageln – im Gegenteil.
automobilwoche.de
„Im Pkw-Bereich kann man sich vorstellen, dass es in absehbarer Zeit zu einem Technologiewandel in Richtung Elektrifizierung kommt.“
Klaus Peter Fouquet ist neuer Bosch-Chef in Österreich, wo der Zulieferer hauptsächlich Dieselantriebe für Nutzfahrzeuge (+ 3,5t) baut, für die es seiner Meinung nach noch keine „verlässliche Lösung für Elektrifizierung“ gäbe. Im Pkw-Bereich geht er bis 2025 von Diesel-Wachstum aus.
salzburg.com
„Ein Formel-E-Auto ist vermutlich das schwierigste Auto, das ich je gefahren bin. Es ist eine knifflige kleine Maschine.“
Formel E Fahrer Antonio Felix da Costa vom Team Aguri begann seine Karriere in der herkömmlichen Rennwelt und musste sich v.a. an die Notwendigkeit des Energiesparens erst gewöhnen.
motorsport-total.com
