Xing Mobility, der taiwanesische Entwickler von Immersionskühlungstechnologie für Batterien, hat eine strategische Partnerschaft mit Nordic Booster geschlossen. Damit ist das Immersio XM25 Batteriesystem nun auch in Nordeuropa erhältlich.
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Das schwedische Industrieunternehmen Sandvik investiert 350 Millionen Schwedische Kronen in eine neue Produktionsstätte in Malaysia, in der hauptsächlich Batterie-elektrische Fahrzeuge für den Untertagebau gefertigt werden sollen.
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Das US-Unternehmen First Mode wird für den Bergbaukonzern Anglo American in großem Umfang Diesel-betriebene Muldenkipper auf einen Brennstoffzellen-Batterie-Antrieb umrüsten. Dazu liefert Ballard Power Systems in einem ersten Schritt 30 Brennstoffzellen-Module mit einer Gesamtleistung von 3 Megawatt zu.
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Der Baumaschinenhersteller Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat zusammen mit Partnern eine Lösung entwickelt, um seinen Radlader L120H auf Elektroantrieb umzurüsten. Der auf diese Art und Weise entstandene Elektro-20-Tonner soll im Laufe dieses Jahres für ausgewählte Kunden in Europa erhältlich sein.
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Der Baumaschinenhersteller Volvo Construction Equipment (Volvo CE) investiert 80 Millionen Schwedische Kronen (rund 7,1 Millionen Euro) in den Aufbau einer Produktionsanlage für Batteriepacks in seinem Bagger-Werk im südkoreanischen Changwon.
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Honda hat seine Zukunftsstrategie für den Einsatz von Brennstoffzellen zum Eigengebrauch und zur Vermarktung veröffentlicht. Kernbotschaft ist, dass Honda das mit General Motors kreierte BZ-System ab Mitte der 2020er Jahre auch an Dritte verkaufen und außerdem noch einmal eigenständig verbessern will.
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Der Baumaschinenhersteller Volvo Construction Equipment (Volvo CE) investiert in die Produktion von Elektrofahrzeugen. Dabei geht es um die Fertigung von elektrischen Radladern und knickgelenkten Dumpern mit E-Antrieb.
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Webasto erweitert sein Produktangebot um das Electrical Battery Thermomanagement (eBTM). Das kompakte und skalierbare System soll die Traktionsbatterien von elektrischen Lkw, Transportern, Bussen und Baumaschinen stets im idealen Temperaturbereich halten.
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Für ein Kalkstein-Abbauprojekt in der chinesischen Provinz Shandong haben Yutong Mining Equipment und Eacon, einem Technologieunternehmen für autonomes Fahren, einen fahrerlosen E-Muldenkipper entwickelt. 40 Exemplare des Modells sollen an dem Standort zum Einsatz kommen.
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Der niederländische Anbieter zepp.solutions bringt seine Brennstoffzellen-Systeme erstmals in der Baumaschinenindustrie zum Einsatz – und zwar in zwei von Diesel- auf Wasserstoff-Antrieb umgerüsteten Liebherr-Baggern.
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Der Aachener Ladeinfrastrukturanbieter Elexon präsentiert eine neue, nach unten skalierbare AC-Ladelösung mit bis zu 43 kW Leistung. Das Produkt wurde speziell für nächtliches Laden von elektrisch betriebenen Lkw, Transportern und Baumaschinen entwickelt.
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Der Baumaschinen-Hersteller Caterpillar hat die Entwicklung des Prototyps seines ersten großen Batterie-elektrischen Muldenkippers 793 abgeschlossen. Mit einem einsatzbereiten Prototypen hat Caterpillar das neue Modell auf einer sieben Kilometer langen Strecke seinen Kunden demonstriert.
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Deutz hat auf der Baumaschinenmesse Bauma zusammen mit Partnern mehrere elektrische Baumaschinen ausgestellt, die zum Teil bald schon in Serie gehen sollen oder bereits angeboten werden. Neben einem E-Raupenkran oder Minibagger wurde auch eine Batterie-elektrische Betonpumpe vorgestellt.
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Der bayerische Baumaschinenhersteller Sennebogen hat auf der Fachmesse Bauma den Raupentelekran 653 E Electro Battery vorgestellt. Das 50-Tonnen-Modell soll „den Nutzen der Akku-Technologie mit den bewährten Vorteilen des Krankonzepts Raupen-Telekran“ kombinieren.
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Shell hat die Gründung eines Konsortiums angekündigt, um Elektrifizierungslösungen für Bergbaustandorte zu schaffen. Hierfür hat sich Shell mit Skeleton Technologies, Microvast, Stäubli, Carnegie Robotics, Heliox, Spirae, Alliance Automation und Worley zusammengeschlossen.
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Der Bergbaukonzern BHP und der Baumaschinen-Hersteller Caterpillar haben eine Vereinbarung zur Elektrifizierung der gesamten Lkw-Flotte von BHP in der chilenischen Kupfermine Escondida geschlossen. Erste Exemplare des Muldenkippers Caterpillar 798 AC mit Elektroantrieb werden voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2023 geliefert.
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Der finnische Forstmaschinenhersteller Ponsse hat mit dem Ponsse EV1 ein Technologiekonzept für elektrische Forstmaschinen präsentiert. Das zusammen mit dem Ponsse-Technologieunternehmen Epec umgesetzte Konzept wurde für Rückezüge mit 15 Tonnen Tragfähigkeit entwickelt.
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Der Motorenhersteller Deutz hat den ersten Serienauftrag für seine mobile Baustellen-Schnellladestation PowerTree abgeschlossen. Das Spezialbaumaschinen-Unternehmen KTEG, das als Pilotkunde die ersten PowerTrees eingesetzt hat, hat jetzt weitere 17 dieser Schnelllader beauftragt.
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Der chinesische Batteriehersteller CATL und der chinesische Nutzfahrzeug-Hersteller Yutong haben ihre seit 2012 bestehende Partnerschaft um weitere zehn Jahre verlängert. Künftig sollen die CATL-Batterien nicht nur in E-Bussen von Yutong verbaut werden.
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Die Volvo Group hat den Bau eines Werks in Schweden für die Serienproduktion von Batteriezellen zum Einsatz in Batterie-elektrischen schweren Nutzfahrzeugen und Maschinen angekündigt. Der Nutzfahrzeughersteller hat bereits einen konkreten Standort im Auge.
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Xing Mobility, ein taiwanesischer Anbieter von Elektrofahrzeug-Technologien, hat auf der Battery Show Europe in Stuttgart ein neues Batteriesystem mit Immersionskühlung vorgestellt. Das Immersio XM25 eignet sich laut Xing besonders gut für schwere elektrifizierte Fahrzeuge, die in der Logistik, im Bauwesen, in der Landwirtschaft und im Bergbau eingesetzt werden.
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Der schwedische Industriekonzern Epiroc hat von Glencore einen Großauftrag für die Batterie-elektrische Ausrüstung einer Nickel- und Kupfermine in Kanada erhalten, die 2024 in Betrieb gehen soll. Der Auftrag von Glencore für die Mine in Ontario umfasst insgesamt 23 Batterie-elektrische Maschinen wie Fahrzeuge und Bohrgeräte.
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Der US-Motorenbauer Cummins und der japanische Baumaschinenhersteller Komatsu haben sich auf eine Entwicklungspartnerschaft für emissionsfreie Lkw für den Einsatz in Bergbau-Minen verständigt. Der Fokus soll zunächst unter anderem auf Wasserstoff-Brennstoffzellenlösungen für große Bergbau-Transporter liegen.
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Der Bergbaukonzern BHP hat für seine Kali-Mine Jansen in der kanadischen Provinz Saskatchewan elf Elektrofahrzeuge bei Sandvik bestellt. Dabei handelt es sich um zehn Batterie-elektrische sowie einen kabelgebundenen elektrischen Lader, die zwischen 2023 und 2025 ausgeliefert werden sollen.
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Der deutsche Baumaschinen-Hersteller Wacker Neuson und der US-Landmaschinen-Hersteller John Deere schließen eine strategische Kooperation. Diese umfasst einen langfristigen, exklusiven OEM-Liefervertrag für Mini- und Kompaktbagger mit einem Gewicht unter fünf Tonnen und beinhaltet auch Batterie-elektrische Bagger.
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Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat mit den Tests eines knickgelenkten Dumpers mit Brennstoffzellensystem begonnen. Der Prototyp des sechsrädrigen Volvo HX04 entstand im Rahmen eines schwedischen Forschungsprojekts.
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Siemens verkauft seinen Geschäftsbereich Commercial Vehicles mit elektrischen Antriebssystemen für Nutzfahrzeuge wie Busse und Lkw, Bau- und Geländefahrzeuge an den US-Fahrzeugzulieferer Meritor.
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Der Bergbau- und Rohstoffkonzern Anglo American hat den Prototyp des nach eigenen Angaben weltweit größten Wasserstoff-elektrischen Minenfahrzeugs präsentiert. Der Muldenkipper nuGen kombiniert mehrere Brennstoffzellen mit einem 1,2-MWh-Batteriepaket für eine Gesamtleistung von 2 MW und kann eine Nutzlast von 290 Tonnen transportieren.
WeiterlesenDie Elektrifizierung der Nutzfahrzeug-Branche stellt viele Unternehmen vor großen Herausforderungen. Die Batterietechnologie ist nur eines der zahlreichen Felder, in die sich Fahrzeughersteller, Flottenbetreiber und Zwischenhändler einarbeiten müssen, um mit dem Wandel der Zeit mithalten zu können. Zwei Beispiele zeigen, wie das Batteriegeschäft im B2B-Verhältnis aussehen kann.
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Webasto unterstützt das niederländische Startup Electric Construction Equipment (E.C.E) bei der Elektrifizierung von Baumaschinen. Konkret geht es um die Umrüstung zweier Bagger-Modelle, für die Webasto ein austauschbares Batterie-Paket liefert.
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