Schlagwort: Frank Anton

11.07.2016 - 07:32

Ki Sang-lee, Frank Anton, Andreas Froschmayer.

Ki-Sang-Lee“Wir rechnen bis 2025 mit rund 20 Prozent reinen Elektrofahrzeugen und 30 Prozent Plug-in-Hybriden. Den Rest teilen sich Hybride und Diesel. Anders sind die Flottenziele von 75 Gramm CO₂ pro Kilometer nicht zu schaffen.”

Ki Sang-lee, Direktor des Hyundai Eco Technology Center, richtet sich auf einen vergleichsweise schnellen Hochlauf der Elektroantriebe ein. Man habe eine entsprechende Entwicklungsstrategie schon seit Jahren verfolgt und könne mit Technikpartnern bald schon ganz neue E-Antriebsplattformen auf die Räder stellen.
sueddeutsche.de

Frank-Anton“Bis 2030 erwarten wir erste Maschinen mit bis zu 100 Passagieren und rund 1.000 Kilometer Reichweite.”

Für Frank Anton, Leiter eAircraft bei der zentralen Siemens-Forschung, steht schon wenige Jahre nach dem Hochlauf der E-Mobilität auf der Straße selbiger in der Luftfahrt an.
welt.de

Andreas-Froschmayer“Im Moment ist der relativ niedrige Benzin- und Dieselpreis noch ein Hemmschuh beim Umsteigen. Aber ich bin sicher, wenn der Spritpreis wieder anzieht, erleben wir eine Kaufwelle.”

Logistik-Experte Andreas Froschmayer, Berater der Bundesregierung bei verkehrlichen Klimaschutzmaßnahmen, sieht den Kraftstoffmarkt als Hebel für die Elektromobilität. Sobald die Preise wieder nach oben ausschlagen, werde der Markt für Elektroautos ganze neue Dynamik erhalten.
sueddeutsche.de

19.06.2015 - 08:20

Michael Budde, Frank Anton, Thomas Grübel, Detlef Wetzel, Leif Miller.

Michael-Budde“Bis 2020 wird die Reichweite der meisten Elektroautos auf 350 Kilometer steigen. Manche Modelle dürften sogar 500 Kilometer erreichen.”

Prognostiziert Michael Budde, Geschäftsführer von Bosch Battery Systems. Er rechnet bis zum Ende dieses Jahrzehnts mit Batteriekosten von 200 Euro pro Kilowattstunde.
kfz-betrieb.vogel.de

Frank-Anton“Wir erwarten, dass bis zum Jahr 2022 große Geschäftsreiseflugzeuge mit etwa zehn Personen elektrisch angetrieben werden. In zwanzig Jahren könnten dann E-Flugzeuge mit 50 bis 100 Sitzen im Einsatz sein.”

Frank Anton, Leiter des Aircraft-Teams bei Siemens, hat auf der Luftfahrtmesse bei Paris seinen Elektromotor für Flugzeuge vorgestellt, der bei einem Gewicht von nur 50 Kilo rund 260 kW elektrische Dauerleistung liefert (wir berichteten).
welt.de

Thomas-Gruebel“Ich bezweifle, dass sich die Bundesregierung bewusst ist, welch negatives Signal sie mit ihrem zögerlichen Verhalten setzt. Warum sollen sich Unternehmen für eine strombetriebene Flotte stark machen oder Privatpersonen Benzinern den Rücken kehren, wenn selbst die Politik mit so wenig Ernsthaftigkeit und Nachdruck an die Sache herangeht?”

Thomas Grübel, Geschäftsführer des Münchner Elektroroller-Herstellers Govecs, hatte sich wie viele andere Branchenvertreter vom “E-Gipfel” ein konkretes Bekenntnis der Regierung zur finanziellen Förderung von Elektrofahrzeugen erhofft – vergebens.
vibrio.de

Detlef-Wetzel“Zur Sicherung der Beschäftigung gehört, dass die gesamte Wertschöpfungskette inklusive der Zellfertigung in Deutschland abgebildet wird.”

Fordert Detlef Wetzel, Erster Vorsitzender der IG Metall. Deutschland müsse seine Technologieführerschaft zurückgewinnen und hierfür in den nächsten zwei Jahren die notwendigen Entscheidungen treffen.
nationale-plattform-elektromobilitaet.de

Leif-Miller“Die Bundesregierung hat bisher keinen ernsthaften Versuch unternommen, eine Verkehrswende anzustoßen. Stattdessen sehen wir immer mehr übermotorisierte Geländewagen in den Innenstädten, die einer notwendigen Verbrauchsreduzierung im Wege stehen. Das widerspricht allen Erfordernissen des Klimaschutzes, zu denen sich Bundeskanzlerin Merkel gerade erst beim G7-Gipfel bekannt hat.“

Auch NABU-Bundesgeschäftsführer Leif Miller zieht mit Blick auf die Nationale Konferenz Elektromobilität eine nüchterne Bilanz für Elektroautos in Deutschland. Das bisherige Engagement der Bundesregierung zur Förderung umweltfreundlicher Mobilitätsformen sei “unzureichend”.
nabu.de

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https://www.electrive.net/2016/10/26/video-interview-dr-frank-anton-siemens-ueber-elektrisches-fliegen/
26.10.2016 21:00