Die britische Electric Aviation Group (EAG) hat Pläne für ein großes Passagierflugzeug mit Hybridantrieb vorgestellt, das in weniger als zehn Jahren auf den Markt kommen soll. Der hybridelektrische Jet soll 70 Passagieren Platz bieten, bis zu 1.500 Kilometer weit fliegen können und bis 2028 Realität werden.
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Das von Boeing unterstützte US-Start-up Zunum Aero hat den ersten Kunden für sein zwölfsitzige Hybrid-Flugzeug gewinnen können. Die in Kalifornien ansässige Chartergesellschaft JetSuite will dem Start-up bis zu 100 Exemplare des Hybrid-Fliegers abnehmen.
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Siemens, Airbus und Rolls-Royce kündigen an, bis zum Jahr 2020 erstmals ein 100-sitziges Regionalflugzeug mit einem hybrid-elektrischen Antriebsstrang auszurüsten. Als fliegende Versuchsplattform dient eine vierstrahlige BAe 146.
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Der Luftfahrtkonzern Boeing übernimmt Aurora Flight Sciences. Die 1989 gegründete US-Firma ist spezialisiert auf elektrifizierte autonome Fluggeräte und arbeitet u.a. an Projekten mit Uber sowie dem US-Verteidigungsministerium.
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Die slowakische Firma AeroMobil hat auf der Messe Top Marques in Monaco eine weiterentwickelte Version ihres Flugautos vorgestellt. Das AeroMobil Flying Car 4.0 kann zu einem Startpreis von stolzen 1,3 Mio Dollar vorbestellt werden.
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Aurora Flight Sciences, die vom US-Verteidigungsministerium den Auftrag zur Entwicklung eines senkrecht startenden und landenden Fluggeräts mit teilelektrischem Antrieb erhalten hatten, haben nun die Flugtests mit einem verkleinerten Prototyp abgeschlossen. Ab Ende 2018 könnte der Hybrid-Flieger in voller Größe aufsteigen.
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Zunum Aero, ein u.a. von Boeing unterstütztes US-Start-up, will bereits ab Anfang der 2020er Jahre kleine teilelektrische Flugzeuge zum Einsatz bringen. Diese sollen Reichweiten von bis zu 700 Meilen (gut 1.110 km) schaffen und regionale Routen wie zwischen San Francisco und Los Angeles bedienen.
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Selbstfahrender Google-Stromer: Google hat einen fertig entwickelten und “voll funktionstüchtigen” Prototyp seines autonomen Elektroautos vorgestellt, das noch in diesem Jahr auf “echten” Straßen in Kalifornien fahren soll. Aufgrund der geltenden Gesetze wird das E-Auto vorläufig auch manuell gesteuert werden können und wurde hierzu mit einem Lenkrad, Pedalen und Spiegeln ausgerüstet.
wiwo.de, faz.net, heise.de
Hybrid-Flugzeug: Forscher der University of Cambridge haben in Kooperation mit Boeing ein Kleinflugzeug mit einem Parallel-Hybridantrieb ausgestattet und erfolgreich getestet. Die Kombination aus Viertakt- und Elektromotor soll einen 30 Prozent niedrigeren Energieverbrauch ermöglichen.
electriccarsreport.com, cam.ac.uk
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Ausgezeichneter Start ins Neue Jahr! Die AMTRON® Wallboxen von MENNEKES wurden erneut ausgezeichnet: Der “German Design Award” und der Preis “Gute Gestaltung” des Deutschen Designer Clubs reihen sich ein in die Erfolgskette der Auszeichnungen nach dem Red Dot Design, iF Design und Design Plus Award.
www.MeineLadestation.de
Subventionierte Li-Ion-Produktion: Boston Power hat von zwei lokalen chinesischen Regierungen insgesamt 290 Mio Dollar zum Zwecke des deutlichen Ausbaus der Produktionskapazitäten für Lithium-Ionen-Batterien in seinen zwei Werken in China erhalten. Damit soll insbesondere der steigende Bedarf an Energiespeichern für Elektroautos aus chinesischer Fertigung gedeckt werden.
greencarcongress.com
LG-Patente für E-Autos: Steve Brachmann beleuchtet in einem Artikel die Vielzahl der von LG Electronics eingereichten Patente. Darunter befinden sich auch Technologien für E-Fahrzeuge – wie ein Batterie-Kühlsystem oder ein Batteriemanagement-System zur besseren Ermittlung des Ladezustands.
ipwatchdog.com
Graphen-Forschung: Wissenschaftler der Nanyang Technical University haben eine neue Elektroden-Beschichtung auf Graphen-Basis entwickelt, die leistungsstärkere Li-Ion-Batterien ermöglichen soll. Sie erreichten eine Kapazität von 420 mAh/g und eine Retention von 94 Prozent nach 1.500 Zyklen.
greencarcongress.com
