04.09.2017

eMobility-Dashboard: 4.794 neue E-Fahrzeuge im August

KBA-Neuzulassungen in Deutschland für den August 2017

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Genau 2.177 reine Elektroautos wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) im August in Deutschland neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 143,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Und es waren 357 Stromer mehr als im Juli (1.820 Neuzulassungen). 

Bei den Pkw mit Hybridantrieb lagen die Neuzulassungen im vergangene Monat bei 6.927 Fahrzeugen – und damit 76,4 Prozent über dem Vorjahreswert. Besonders stark war das Wachstum bei den Plug-in-Hybriden: Genau 2.617 dieser Teilzeitstromer für die Steckdose kamen neu auf die Straßen. Dies entspricht einem Zuwachs von 213 Prozent. Die Diesel-Zulassungen gingen im August erneut zurück (-13,8%). Die genauen Werte für die einzelnen E-Modelle finden Sie in Kürze ebenfalls hier. Wir warten noch auf die Angaben des KBA.

Update 06.09.2017: Das KBA hat nun auch die Werte der einzelnen Modelle veröffentlicht. Überraschend liegt der VW e-Golf mit 475 Neuzulassungen auf dem ersten Platz. Mit 423 neuen Fahrzeugen folgt der Renault Zoe. An dritter Stelle folgen die Koreaner. Der Kia Soul EV kam auf ganze 372 Neuzulassungen.

Hersteller Modell Anzahl
Volkswagen e-Golf 475
Renault ZOE 423
Kia Soul EV 372
BMW i3 238 (65 Range Extender)
Smart Fortwo 180
Tesla Model S 120
Tesla Model X 78
Volkswagen e-up! 64
Nissan Leaf 63
Smart Forfour 52
Hyundai Ioniq Elektro 43
Mercedes-Benz B-Klasse ED 29
Nissan e-NV200 21
Peugeot iOn 18
Opel Ampera-e 14
Citroen C-Zero 11
Mitsubishi EV 2
Ford Focus Electric 2

Derweil gab das BAFA seine Werte zum Umweltbonus bekannt: Genau 3.445 Anträge für eMobility-Kaufprämien sind im August eingegangen, etwas weniger als im Juli (3.565). Die Gesamtzahl der Anträge hat nun die 30.000er-Marke geknackt, der Zähler für reine Batterie-elektrische Fahrzeuge stand zum Stichtag 31. August bei 17.606 Anträgen.
kba.de, bafa.de (PDF), kba.de (Excel, einzelne Modelle)




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Ein Kommentar zu “eMobility-Dashboard: 4.794 neue E-Fahrzeuge im August

  1. Nur 43 Ioniq?! Wie viele könnten wohl zugelassen werden, wenn sie mit der Produktion in die Gänge kämen?