Der Motorenhersteller Deutz stellt auf der am 23. April beginnenden internationalen Bau- und Infrastruktur-Messe Intermat in Paris sein erstes Off-Highway Hybrid-Konzept vor. Dabei handelt es sich um einen modular skalierbaren Hybridantrieb.
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Nächste Woche öffnet die HANNOVER MESSE ihre Tore. Doch was stellt Volkswagen aus? Welche neuen Ladesäulen gibt es zu sehen? Und welche H2-Fahrzeuge können Sie auf dem Test-Parcours ausprobieren? Das und noch viel mehr erfahren Sie in unserem Messe-Wegweiser für Elektromobilität.
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Infiniti will seine Verkäufe im Reich der Mitte in den kommenden fünf Jahren auf rund 150.000 Fahrzeuge pro Jahr mehr als verdreifachen. Dabei spielt die Elektrifizierung für Nissans Premiummarke eine große Rolle.
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Nach mehr als drei Jahren Forschungs- und Entwicklungsarbeit haben die 26 Partner des EU-Projekts Ecochamps in Amsterdam ihre Ergebnisse präsentiert. Ziel war es, Hybrid-Antriebsstränge zu kreieren, deren Teile für verschiedene Fahrzeugklassen genutzt werden können.
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Lexus erwägt für sein Flaggschiff LS noch in der aktuellen Generation weitere elektrifizierte Antriebsoptionen. Außerdem mutmaßt “Auto Express”, dass die nächste Generation des Lexus CT im Jahr 2020 als rein elektrische Version dem Tesla Model 3 Konkurrenz machen könnte.
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Die indische Regierung hat ihr Subventionsprogramm Faster Adoption And Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles (FAME) um weitere sechs Monate bis zum 30. September verlängert. Eine Neuauflage des Programms namens FAME 2 ist derzeit in Arbeit.
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Zum Pilotprojekt eWayBW für eine Teststrecke für Hybrid-Oberleitungs-Lkw in Baden-Württemberg sind jetzt neue Details bekanntgegeben worden: Bis Ende 2019 wird die B 462 im Murgtal auf rund sechs Kilometern mit Oberleitungen ausgestattet und dann drei Jahre lang getestet.
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Auf dem 11. Schaeffler-Kolloquium hat der neu geschaffene Unternehmensbereich E-Mobilität des Zulieferers jetzt Lösungen für künftige Elektro- und Hybridantriebe präsentiert. Allen voran Hybridgetriebe und eine neue Generation elektrischer Achsenantriebe.
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Toyota plant nach bisher unbestätigten Berichten in Thailand eine neue Produktionsstätte für Akkus von Hybridfahrzeugen. Das Batteriewerk soll in der Provinz Chachoengsao östlich von Bangkok entstehen, wo Toyota bereits ein Autowerk betreibt.
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Eberspächer hat in China eine neue Fertigungsstätte für elektrische Fahrzeugheizungen eröffnet. Der Schwerpunkt des neuen Werks in Tianjin liegt in der Produktion von Hochvoltheizungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
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Alfa Romeo entwickelt laut „Autocar“ eine Coupé-Version seiner Giulia mit Hybridantrieb, die nächstes Jahr auf den Markt kommen soll. Geplant seien zwei Motorisierungen, die mit einer KERS-ähnlichen Technologie aus der Formel 1 arbeiten sollen.
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Die britische Regierung hat das Gesetz für Führerscheine geändert, um die Akzeptanz von alternativ angetriebenen Lieferwagen zu verbessern. Der normale Autoführerschein gilt bei Transportern mit Elektro- und Hybridantrieben nun nicht mehr nur bis 3,5, sondern bis 4,25 Tonnen.
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Auf der lAA 2017 hatte Mercedes-AMG erstmals sein Project One präsentiert. Ein Video zeigt das Hybrid-Hypercar nun in Schrittgeschwindigkeit im reinen Elektro-Modus. Doch als es etwas bergauf geht, ist die Muskelkraft mehrerer Herren am Heck nötig. Was sie beim Daimler inzwischen alles für die CO2-Bilanz tun, ist schon erstaunlich.
carscoops.com
Die Verwaltung des Landkreises Oberhavel (Brandenburg) hat ihre komplette Flotte auf elektrifizierte Autos umgestellt. Der Fuhrpark der Kreisverwaltung besteht von jetzt an aus zehn rein elektrische Autos von VW sowie 38 Hybrid-Fahrzeugen von Toyota.
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Der belgische Hersteller Van Hool hat aus dem norwegischen Trondheim seinen bisher größten Auftrag für Trambusse erhalten. Der Busbauer unterzeichnete einen Vertrag über die Lieferung von 58 Doppelgelenk-Hybridbussen.
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Genau 3.792 Elektro-Pkw wurden laut KBA im März in Deutschland neu zugelassen. Das sind nach unseren Aufzeichnungen so viele wie in noch keinem Monat zuvor! Im Vergleich zum Vorjahresmonat wurde ein Plus von nicht weniger als 73,1 Prozent erreicht.
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Die bayerische Staatsregierung hat ihr erklärtes Ziel, bei Neuanschaffungen im staatlichen Fuhrpark die Zahl elektrifizierter Fahrzeuge auf 20 Prozent zu erhöhen, verfehlt – und zwar deutlich. Das ergab eine parlamentarische Anfrage der SPD-Landtagsfraktion.
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Genau 57.549 Anträge auf den Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 31. März 2018 beim zuständigen BAFA gestellt, davon 33.318 für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge, 24.214 für Plug-in-Hybride und nur 17 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im März kamen demnach 3.275 Anträge hinzu.
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Der japanische Autohersteller hat seine Ingenieure mit einem außergewöhnlichen Auftrag ein Stück weit in die eigene Kindheit versetzt. Sie bekamen die Aufgabe, einen Toyota Camry gänzlich aus Legosteinen zu bauen – und zwar in Originalgröße.
electrive.com (mit Video)
Toyota präsentiert auf der Automesse in New York erstmals die fünfte Generation seines SUV-Modells RAV4, das auch wieder als Hybrid-Version angeboten wird. Marktstart für den konventionellen RAV4 in den USA ist Ende 2018, nach Europa kommt er Anfang 2019. Die Hybrid-Modelle starten erst im Frühjahr 2019.
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VW präsentiert auf der New York Auto Show mit dem Atlas Cross Sport Concept einen seriennahen Ausblick auf eine fünfsitzige Plug-in-Version des auf dem US-Markt angebotenen SUV-Modells Atlas. Der Marktstart soll 2019 erfolgen.
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Honda zeigt auf der in dieser Woche beginnenden New York Auto Show die Serienversion des neuen Insight. Das Hybridmodell kommt im Frühsommer 2018 in den Handel und wird von dem neuesten Zwei-Motoren-Hybridsystem von Honda angetrieben.
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Nissan hat seine mittelfristigen Ziele in einer Roadmap namens „Nissan M.O.V.E. to 2022“ formuliert. Eine der zentralen Aussage des Strategiepapiers: Nissan will ab 2022 einen jährlichen Absatz von einer Million elektrifizierten Autos realisieren.
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Das Angebot an Batterien für Elektroautos, so heißt es in einer dpa-Meldung vom Mittwoch, wachse schneller als die Nachfrage. Massive Überkapazitäten wären die Folge, der Markt sei übersättigt. Eine Blase würde entstehen, warnt die Unternehmensberatung Berylls Strategy Advisors. Doch ist dem wirklich so?
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Der Automobilzulieferer ZF hat einen weiteren Ausbau seiner Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten angekündigt. Deutlich mehr als zwei Milliarden Euro sollen in diesem Jahr rund um den Globus in die Zukunft investiert werden.
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Toyota hat in Brasilien auf Basis des Prius den Prototyp des ersten sogenannten Flexible Fuel Vehicle (FFV) mit Hybridantrieb vorgestellt. Das Hybrid FFV kann sowohl mit Benzin als auch mit alternativen Kraftstoffen wie Ethanol betrieben werden.
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Hyundai hat die neue Generation seines SUV-Modells Santa Fe vorgestellt und angekündigt, dass diese auch als Hybrid und Plug-in-Hybrid angeboten werden soll.
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Ford hat jetzt seine Produktpläne für den nordamerikanischen Markt vorgestellt. Bis zum Jahr 2020 will Ford fünf SUVs mit einem Hybridantrieb und ein rein Batterie-elektrisches SUV anbieten.
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Der südkoreanische Autobauer Hyundai bietet für die Hybrid-Variante seines Ioniq jetzt eine Aktionsprämie in Höhe von 4.000 Euro an. Damit ist der Ioniq bereits ab 20.700 Euro erhältlich. Mit dem neuen Modelljahr 2018 wurde auch die Hochvolt-Batterie aufgewertet.
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Genau 8.344 rein elektrische Pkw wurden im Februar in den USA verkauft, rund 43 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der Absatz von Hybrid-Pkw ohne Stecker ging dagegen zurück.
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