SF Motors, die kalifornische Tochter der chinesischen Sokon Industry Group, kauft das eMobility-Start-up InEVit von Tesla-Mitbegründer Martin Eberhard. InEVit wird als eigenständiges Technologieunternehmen erhalten bleiben und auch weiterhin Innovationen für E-Fahrzeuge an OEMs weltweit lizensieren.
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Auf der Busworld im belgischen Kortrijk präsentiert die VW-Tochter Scania ihren rein elektrischen Citywide, der im kommenden Jahr auf den Markt kommen wird. Zudem wird die breite Antriebspalette für den Scania Interlink um eine Hybrid-Variante ergänzt.
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Mercedes-Benz stellt auf der Fachmesse Busworld in Belgien als Weltpremiere den Citaro Hybrid mit 48-Volt-Technologie vor. Dabei handelt es sich nicht um ein eigenständiges Modell, sondern um eine Sonderausstattung für die Baureihe.
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Audi hat seinen neuen A7 Sportback vorgestellt. Das viertürige Coupé kommt ab Februar 2018 in allen Motorisierungen serienmäßig mit einem neuen Mild-Hybrid-System (MHEV) in den Handel. Das Modell startet als 55 TFSI quattro S tronic bei 67.800 Euro.
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Die Firma Greenmove übernimmt ab dem 6. November die rund 60 ehemaligen Standorte des Unternehmens Zipcar in Wien. Der Start des Angebots namens Stadtauto erfolgt zunächst mit 65 Hybridautos.
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Den Diesel sucht man bei Lexus vergeblich. Die Premium-Marke von Toyota setzt in Europa voll auf den Hybridantrieb. Das macht sich in Zeiten drohender Fahrverbote ziemlich gut, wie Alain Uyttenhoven, der Europa-Chef von Lexus, im Video-Interview berichtet. Er will den Marktanteil verdoppeln.
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Der japanische Autobauer kündigt für die Tokyo Motor Show mit ersten Bildern eine Reihe interessanter Studien an. Darunter einen reinen Stromer und zwei Fahrzeuge mit Hybridantrieb.
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TM4 stellt mit der Markteinführung des SUMO HP HV900 seine neue Linie SUMO HP für schwere Nutzfahrzeuge vor. Beim HV900 handelt es sich um eine Kombination aus Motor/Generator und Inverter.
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Die Zulieferer Mahle und Faurecia haben eine Partnerschaft zur Entwicklung innovativer Technologien für das Thermomanagement in Fahrzeug-Innenräumen vereinbart. Als eines der Ziele der Kooperation werden Integrationslösungen für die Klimatisierung in elektrifizierten Fahrzeugen genannt.
automobilwoche.de, mahle.com
Bosch hat eine neue 48-Volt-Batterie für Hybridfahrzeuge entwickelt, die standardisiert ist und deshalb einfach in neue Fahrzeugmodelle integriert werden kann. Die Produktion der neuen Lithium-Ionen-Batterie soll Ende 2018 starten.
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Der britische Hersteller hat Pläne für ein U-Boot enthüllt, das vom Hybrid-Hypercar Valkyrie inspiriert sein soll. Zudem nehmen die Briten die Dyson-Pläne für ein radikal neues Elektroauto aufs Korn – mit einem Bild des ersten Aston-Martin-Staubsaugers.
dailymail.co.uk
Der japanische Autobauer kündigt für die Ende Oktober beginnende Automesse in Tokio zwei spannende Konzeptfahrzeuge mit Hybridantrieben an: den Sportwagen GR HV Sports Concept sowie den kastenförmigen SUV-Van Tj Cruiser. Fotos gibt’s vorab.
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Der japanische Zulieferer Denso investiert 1 Mrd Dollar in die Fertigung elektrifizierter und automatisierter Fahrzeuge in den USA. Am Standort Maryville (Tennessee) sollen so 1.000 neue Jobs entstehen.
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Renault kündigt im Rahmen seiner nun veröffentlichten Zukunftsstrategie „Drive The Future“ an, bis zum Jahr 2022 elektrifizierte Modelle anbieten zu wollen, davon acht rein elektrische.
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Etwas unterschätzt hat man bei Hyundai offenbar die Nachfrage nach dem rein elektrischen Ioniq. Die Lieferzeiten sind lang. Wir haben auf der IAA mit Deutschland-Chef Markus Schrick über das Erfolgsmodell gesprochen. Vom nächsten Stromer, dem Kona Elektro, will Schrick gleich doppelt so viele Exemplare bestellen. Und dann wäre da noch die Brennstoffzelle.
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Der Motorenhersteller Deutz übernimmt den in München ansässigen Elektroantriebs-Spezialisten Torqeedo. Gleichzeitig steigt das Unternehmen mit einer Strategie namens E-Deutz in die Elektrifizierung ein.
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Der japanische Autobauer kündigt Investitionen für seinen ersten in den USA produzierten Hybrid-Antriebsstrang ab dem Jahr 2020 an. Dazu zählt auch die Einführung der neuen globalen Architektur TNGA in Toyotas Werk in Alabama. Insgesamt fließen 374 Mio Dollar in fünf US-Werke.
greencarcongress.com, toyota.com
Siemens hat sich bei dem im Dezember 2016 zusammen mit Valeo gestarteten 50:50-Joint-Venture für die Produktion von Komponenten für Elektro- und Hybridantriebe laut „Handelsblatt“ eine Ausstiegsklausel gesichert.
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Der Aachener Engineering-Dienstleister FEV und die Coventry University errichten ein gemeinsames Entwicklungszentrum für saubere Transporttechnologien im englischen Coventry. Insgesamt fließen rund 33 Mio Euro in das Projekt.
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Volvo hat seinen neuen XC40 vorgestellt. Das Kompakt-SUV ist das erste Modell auf der neuen CMA-Plattform, welche die Basis für alle künftigen Modelle der 40er-Baureihe des schwedischen Herstellers bildet – einschließlich elektrifizierter Varianten.
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Der deutsche Automobil-Zulieferer ElringKlinger ist früh in die Elektromobilität eingestiegen. Als der Durchbruch ausblieb, zweifelte Vorstandschef Dr. Stefan Wolf schon mal öffentlich an der Technologie. Jetzt kommt es anders: „Es geht richtig los“, sagt Wolf – und warnt dennoch vor einer deutschen Zellproduktion.
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Der Berliner Senat hat heute einen lokalen Gipfel zur Mobilität in der Stadt abgehalten – und sich dabei auf ein Förderprogramm für E-Taxis verständigt. Auch die städtischen Flotten sollen elektrifiziert werden.
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Die chinesische Regierung erwägt angeblich, ausländischen Autoherstellern künftig in seinen Freihandelszonen die Produktion von Elektroautos ohne Joint-Venture-Partner zu erlauben. Das berichtet Bloomberg unter Berufung auf eingeweihte Kreise.
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Steffen Cost stand uns auf der IAA 2017 über die Elektro-Philosophie von Kia Rede und Antwort. Besonders erfreut zeigte sich der Deutschland-Chef von Kia Motors dabei über den Verkaufsanteil seiner E-Fahrzeuge. Auf Diesel und Benziner will er aber noch nicht verzichten.
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Honda hat im Rahmen der IAA die Elektrifizierung sämtlicher neuer Modelle für Europa angekündigt. Soll heißen: Für jedes neue Modell, das der japanische Hersteller auf den europäischen Markt bringt, wird mindestens eine Hybrid- und/oder Elektro-Variante angeboten.
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Der chinesische Autobauer Chery hat auf der IAA mit dem Exeed TX nun das SUV präsentiert, das wie berichtet in Europa als rein elektrisches Modell, als Plug-in-Hybrid sowie als Vollhybrid ohne Stecker auf den Markt kommen soll.
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Der japanische Hybrid-Pionier will zeigen, dass Doppelantriebe mehr als nur sparsam sind, und verspricht für seine Kernmodelle in Europa künftig die Auswahl zwischen zwei Hybrid-Varianten.
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Das lange erwartete Hybrid-Hypercar von Mercedes-AMG wurde am Vorabend der IAA erstmals in voller Pracht gezeigt. Der Supersportwagen mit Straßenzulassung fährt mit Hybrid-Technologie aus der Formel 1.
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Die Internationale Automobil Austellung (IAA) ist für die deutsche Autoindustrie das Event des Jahres. Wir haben uns für Sie durch die Hallenpläne gewühlt und listen nun die Highlights der Elektromobilität auf der Messe in einem praktischen Wegweiser auf. Und davon gibt es einige in Frankfurt.
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Auch Mazda will für seine gesamte Modellpalette Elektrifizierungs-Optionen anbieten – allerdings erst ab 2035. Ab 2019 sollen zunächst für die Kern-Baureihen Mildhybrid-Versionen zur Verfügung stehen.
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