Mehr als 370.000 Elektrofahrräder wurden in den vergangenen zehn Jahren in Österreich verkauft, 86.500 davon alleine im Vorjahr. Der VCÖ rechnet damit, dass 2017 in der Alpenrepublik bereits über 100.000 Fahrräder mit E-Motor abgesetzt werden.
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Die Marke von zwei Millionen E-Fahrzeugen weltweit (gemeint sind Elektroautos und Plug-in-Hybride) wurde laut dem aktuellen „Global EV Outlook“ der Internationalen Energieagentur (IEA) Ende 2016 überschritten. Über 750.000 kamen allein 2016 hinzu.
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Im Mai dieses Jahres wurden genau 1.520 Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Dies entspricht einem Plus von 158,5 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Zudem waren es knapp 100 Stromer mehr als im April.
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Genau 1.413 Elektroautos wurden im April in Deutschland neu zugelassen, meldet das KBA. Das ist ein Plus von 134 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, liegt aber deutlich unter dem Rekordmonat März mit seinen 2.191 Stromern. Nach Modellen ist der BMW i3 erneut Klassenbester.
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Genau 2.191 Elektroautos wurden laut KBA im März dieses Jahres in Deutschland neu zugelassen. Das ist nach unseren Aufzeichnungen ein neuer Rekord!
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Nur 11.410 Elektroautos wurden laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) 2016 in Deutschland neu zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von nur 0,3 Prozent. Hybridautos kamen auf 47.996 Zulassungen (1,4% Marktanteil), wovon 13.744 Plug-in-Hybride (0,4% Marktanteil) nach deutscher Förderlogik ebenfalls als E-Fahrzeuge gezählt werden. Dieses E-Segment brachte es 2016 in Summe auf 25.154 Neuzulassungen – eine ziemlich dürftige Bilanz.
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Mit 12.263 verkauften Plug-in-Hybriden in Deutschland hat die teilelektrische Technologie die reinen E-Autos (10.076) in den ersten elf Monaten des Jahres überholt. Letztere fanden trotz Umweltbonus 3,5 Prozent weniger Käufer als im Vorjahreszeitraum, die Plug-ins konnten dagegen um 25 Prozent zulegen, zeigen Marktdaten des Center of Automotive Management (CAM). China dagegen konnte 2016 die Verkaufszahlen verdoppeln: 370.000 E-Fahrzeuge wurden in den ersten elf Monaten abgesetzt.
focus.de
Verbrenner-Verbot in Norwegen beschlossen? Die vier führenden Parteien Norwegens haben sich laut einem Bericht der Zeitung „Dagens Naeringsliv“ jetzt tatsächlich auf das viel zitierte Verbot neuer Pkw mit Verbrennungs-Motoren ab dem Jahr 2025 geeinigt, das wie berichtet im norwegischen Verkehrsplan vorgesehen ist. Allerdings wird der Zeitungsbericht nur von den linksgerichteten Parteien bestätigt, während eine finale Einigung von der anderen Seite des politischen Spektrums bestritten wird.
qz.com, independent.co.uk
Qiantu hat große Ambitionen: Zum Startpreis von umgerechnet rund 94.000 Euro will der chinesische Autobauer Qiantu Motor ab 2017 seinen Elektro-Sportwagen K50 anbieten. Bis zum Jahr 2020 sollen mit dem K50 und zwei günstigeren E-Modellen bereits 15 Prozent des chinesischen Elektroauto-Marktes erobert werden und stolze 450.000 E-Autos die im Bau befindliche Fabrik in der Stadt Suzhou verlassen.
bloomberg.com
Hybrid-Volvos mit Extra-Power: Volvo wird auch seinen S90 und den V90 als Polestar-Versionen anbieten, berichtet „Motor Trend“ unter Berufung auf Volvo-Chefentwickler Peter Mertens. Die getunten Power-Versionen sollen demnach mit bis zu 600 PS starken Hybridantrieben ausgerüstet werden.
motortrend.com
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8. Wissenschaftsforum Mobilität der Universität Duisburg-Essen: Unter dem Leitthema „Individual, Integrated and Connected Products and Services in Mobility“ treffen sich am 23. Juni 2016 hochkarätige Vertreter aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik in Duisburg. Seien Sie dabei, wenn mehr als 50 Referenten über die individuelle und integrierte Kundenansprache als auch deren technische Umsetzung diskutieren.
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GE investiert in Solarspeicher: Der US-Konzern General Electric steigt bei der Sonnen GmbH (ehemals Sonnenbatterie) ein, die ebenso wie Tesla, Mercedes und BMW stationäre Batteriespeicher für Privathaushalte anbietet. GE Ventures habe zusammen mit den bestehenden Investoren der Sonnen GmbH einen zweistelligen Millionenbetrag investiert, teilte das Allgäuer Unternehmen gestern mit.
wiwo.de, pressebox.de
Gerade mal 588 Elektroautos wurden im Mai in Deutschland neu zugelassen. Hinzu kamen 2.924 Hybrid-Pkw (davon 792 Plug-in-Hybride). In den ersten fünf Monaten des Jahres legten Hybridfahrzeuge laut KBA gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 30,4 Prozent zu, während E-Autos leicht einbüßten. Die Hängepartie in punkto Kaufprämien hat sich also erneut bemerkbar gemacht.
kba.de (Register Kraftstoffarten)
Technik-Panne beim Model X? Ein Tesla-Fahrer hat mit seinem Model X einen Unfall gebaut. Er sei in Schrittgeschwindigkeit auf einen Parkplatz gefahren, als das Model X plötzlich von selbst beschleunigt habe, weswegen es in einem Gebäude landete. Tesla wird den Vorfall sicherlich untersuchen.
insideevs.com, electrek.co, teslaupdates.blogspot.de
2015 war ein verlorenes Jahr für die Elektromobilität in Deutschland. Das könnte man nüchtern feststellen, wenn man sich an die politische Entscheidungsfindung zur Förderung erinnert. Und doch gab es im zurückliegenden Jahr zumindest einen Aufwärtstrend. Der Branchendienst electrive.net hat sich deshalb die Entwicklung der Elektromobilität im Jahr 2015 genauer angeschaut und legt mit freundlicher Unterstützung […]
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Genau 194 BMW i3 wurden laut KBA im Juli in Deutschland neu zugelassen. Hinzu kamen 132 Tesla Model S, 46 Renault Zoe und 23 Nissan Leaf. Andere Elektro-Modelle wie den E-Smart oder E-Golf schlüsselt das KBA leider weiterhin nicht separat auf. Insgesamt kamen im Juli 962 Elektroautos und 2.859 Hybride, davon 944 Plug-in-Hybride, neu auf die deutschen Straßen.
kba.de (Modelle; PDF), kba.de (Antriebsarten)
Rückblick 2014: Wie viele Ladepunkte gab es zum 31.12.2014 in den einzelnen Bundesländern? In welchem Monat des vergangenen Jahres wurden die meisten Plug-in-Hybride neu zugelassen? Wie sieht die Hochlaufkurve der Elektromobilität wirklich aus? Antworten auf diese und viele weitere Fragen liefert electrive.net – mit freundlicher Unterstützung des TÜV SÜD – mit dem eMobility Dashboard Deutschland für das Jahr 2014. Basis sind die Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) und die Ergebnisse einer Erhebung des BDEW zur Ladeinfrastruktur in den einzelnen Bundesländern. Wie immer, liefern wir Ihnen das eMobility Dashboard als praktisches PDF und kostenfrei zum Herunterladen!
electrive.net >> (PDF-Download, 2 MB)
Der Branchendienst electrive.net hat sich rückblickend die Entwicklung der Elektromobilität im Jahr 2014 genauer angeschaut und legt mit freundlicher Unterstützung des TÜV SÜD ein frisches eMobility-Dashboard Deutschland für diesen Zeitraum vor. (Die Ausgabe 2012/2013 finden Sie hier.) Die Übersicht enthält die monatsgenauen Neuzulassungen der Pkw mit Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybridantrieb sowie die Bestandsentwicklung der Elektro-Pkw […]
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Die Industrie hat geliefert, immer mehr Elektroautos aus deutscher Herstellung kommen auf den Markt. Nun ziehen die Plug-in-Hybride nach. Wir haben uns daher die Entwicklung im ersten Halbjahr 2014 angeschaut und legen mit freundlicher Unterstützung des TÜV SÜD ein kompaktes Update des eMobility-Dashboards Deutschland für diesen Zeitraum vor. Wie viele Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybridautos kamen in welchem Monat auf den Markt? Hat die Bestandsentwicklung die 20.000er Marke schon geknackt? Und wie verläuft die Anlaufkurve der Plug-in-Hybriden seit 2013? Alle Antworten finden Sie im eMobility-Dashboard Deutschland.
electrive.net (Infos uns Auswertung), electrive.net (Direkt-Download des PDF)
