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03.04.2018 - 13:19

57.549 Umweltbonus-Anträge bis Ende März 2018

Genau 57.549 Anträge auf den Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 31. März 2018 beim zuständigen BAFA gestellt, davon 33.318 für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge, 24.214 für Plug-in-Hybride und nur 17 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im März kamen demnach 3.275 Anträge hinzu. 

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27.03.2018 - 14:43

Umweltbonus: Tesla Model S zurück auf der BAFA-Liste

Das Tesla Model S ist wieder für den Umweltbonus in Deutschland qualifiziert! Nachdem das BAFA die Elektro-Limousine Ende letzten Jahres von der Liste förderfähiger Fahrzeuge gestrichen hatte, teilt die Behörde nun mit, dass das Model S wieder in die BAFA-Liste aufgenommen wurde.

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12.03.2018 - 15:08

BAFA kippt Doppelförderungsverbot bei Umweltbonus

Das bisher geltende Doppelförderungsverbot beim Umweltbonus ist nicht länger gültig. Wie das zuständige BAFA mitteilt, ist seit dem 3. März für die Anschaffung von E-Fahrzeugen die Inanspruchnahme von mehreren gleichartigen Förderprogrammen zulässig.

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E-Flat

11.03.2018 - 14:32

Zwei Plug-in-Hybride vom Umweltbonus ausgeschlossen

Die beiden Plug-in-Hybriden BMW 225xe iPerformance Active Tourer und Mini Cooper S E Countryman All4 sind neuerdings vom Umweltbonus ausgeschlossen, weil sie nach WLTP den vorgegebenen CO2-Wert nicht mehr einhalten. BMW übernimmt die Förderung als Rabatt nun komplett. 

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05.03.2018 - 12:54

Bund fördert ab sofort E-Lastenräder und -anhänger

Seit dem 1. März ist die sogenannte Kleinserien-Richtlinie des Bundesumweltministeriums in Kraft. Damit sind unter anderem elektrisch unterstützte Lastenräder und -anhänger durch einen Zuschuss von 30 Prozent bis maximal 2.500 Euro förderfähig.

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02.03.2018 - 14:13

54.274 Umweltbonus-Anträge bis Ende Februar 2018

Genau 54.274 Anträge auf dem Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 28. Februar 2018 beim zuständigen BAFA gestellt, davon 31.312 für rein elektrische Fahrzeuge, 22.946 für Plug-in-Hybride und nur 16 auf Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im Februar kamen demnach 3.311 Anträge hinzu. 

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ZF Friedrichshafen

01.02.2018 - 17:40

50.963 Umweltbonus-Anträge bis Ende Januar 2018

Genau 50.963 Anträge auf den Umweltbonus wurden zum Stichtag 31. Januar 2018 beim zuständigen BAFA gestellt, davon 29.465 für rein elektrische Fahrzeuge, 21.482 für Plug-in-Hybride und nur 16 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im Januar kamen demnach 4.066 Anträge hinzu. 

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03.01.2018 - 13:29

46.897 Umweltbonus-Anträge bis Ende Dezember

Genau 46.897 Anträge auf Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 31. Dezember 2017 beim zuständigen BAFA gestellt, davon 27.217 für BEVs, 19.664 für PHEVs und nur 16 für FCEVs. Im Dezember kamen 4.646 neue Anträge hinzu. 

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03.12.2017 - 13:19

42.251 Umweltbonus-Anträge bis Ende November

Genau 42.251 Anträge auf den Umweltbonus sind bis zum 30. November 2017 beim zuständigen BAFA eingegangen, 24.547 davon für reine Elektroautos. Im November selbst waren es 2.584 – immerhin 210 mehr als noch im Vormonat. 

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30.11.2017 - 22:53

Ausgetrickst: Kein Umweltbonus mehr für Tesla Model S

Für das Tesla Model S 75D kann laut der neuesten „Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge“ beim BAFA kein Umweltbonus mehr beantragt werden. Vorausgegangen war ein Bericht von „Auto Bild“, wonach es das unter 60.000 Euro netto gedrückte Basismodell in der Form gar nicht zu kaufen gibt.

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01.11.2017 - 12:51

37.697 Umweltbonus-Anträge bis Ende Oktober

Genau 37.697 Anträge auf den Umweltbonus sind bis zum Stichtag 31. Oktober 2017 beim zuständigen BAFA eingegangen, 21.963 davon auf reine Elektroautos. Im Oktober waren es 2.374 Anträge, 391 mehr als im Vormonat. 

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04.10.2017 - 19:44

33.660 Umweltbonus-Anträge bis Ende September

Genau 33.660 Anträge auf eMobility-Kaufprämien sind bis zum Stichtag 30. September 2017 beim zuständigen BAFA eingegangen, 19.589 davon für reine Elektroautos. Für den September sind dies demnach 1.983 Anträge auf reine E-Autos.

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04.09.2017 - 15:15

eMobility-Dashboard: 4.794 neue E-Fahrzeuge im August

Genau 2.177 reine Elektroautos wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) im August in Deutschland neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 143,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Und es waren 357 Stromer mehr als im Juli (1.820 Neuzulassungen). 

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02.07.2017 - 13:21

Ein Jahr Umweltbonus: Die Party fällt aus! (Update)

Der Umweltbonus für Elektroautos feiert ersten Jahrestag. Doch die große Party fällt aus! Denn von mehr als 300.000 möglichen Förderungen über die Gesamtlaufzeit bis Sommer 2019 wurden im ersten Jahr nur rund 23.000 Prämien in Anspruch genommen. 

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03.05.2017 - 23:55

April-Zahlen von KBA und BAFA veröffentlicht

Genau 1.413 Elektroautos wurden im April in Deutschland neu zugelassen, meldet das KBA. Das ist ein Plus von 134 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, liegt aber deutlich unter dem Rekordmonat März mit seinen 2.191 Stromern. Nach Modellen ist der BMW i3 erneut Klassenbester.

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09.01.2017 - 17:29

Umweltbonus: Bilanz nach 6 Monaten E-Kaufprämie

Von den 9.021 Anträgen auf Umweltbonus im ersten halben Jahr waren rund 5.100 Anträge für reine Elektroautos und knapp 3.900 für Plug-in-Hybride. Am stärksten nachgefragt war die Marke BMW mit drei Modellen und 2.592 Anträgen gefolgt von Renault (1.658), Audi (1.188) und Volkswagen (887).

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08.08.2016 - 07:57

Knapp 1.800 Umweltbonus-Anträge in den ersten 4 Wochen.

Genau 1.791 Anträge für den eMobility-Ummweltbonus sind beim BAFA in den ersten vier Wochen eingegangen, davon 1.194 für Elektroautos und 597 für Plug-in-Hybride. Zwei Drittel der Anträge stammen von Privatpersonen. Bei den reinen Stromern führt der Renault Zoe (424 Anträge), vor dem BMW i3 (339), dem Kia Soul EV (88) und dem Nissan Leaf (83). Bei den Plug-in-Hybriden liegt der BMW 225xe mit 199 Anträgen vor Mitsubishi Outlander (105) und Golf GTE (69). Das Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen hat sich derweil die Neuwagen-Rabatte angesehen: Bei einigen Herstellern wurden diese im Zuge des Prämien-Starts erwartungsgemäß gekürzt.
welt.de (BAFA-Zahlen), welt.de (Rabatte)

02.05.2016 - 07:06

BAFA, Thilo Brodtmann, Elmar Degenhart.

anonym„Diese Entscheidung soll voraussichtlich noch im Mai fallen. Bis dahin bitten wir, von Anfragen Abstand zu nehmen.“

Das für die Auszahlung der Kaufprämien zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) wird offenbar mit Anfragen überhäuft, kann aber noch keine Auskunft geben, weil es noch keine Anweisungen der Regierung zur Umsetzung gibt.
bafa.de

Thilo-Brodtmann„Die Regierung hat alle sinnvollen Ansätze zur Förderung der Elektromobilität offenbar aufgegeben und verbrennt wieder einmal enorme Summen um eines kurzfristigen politischen Erfolges willen. Eine Politik, die ökologisch und ökonomisch nachhaltig ist, ist hierzu das genaue Gegenteil.“

VDMA-Hauptgeschäftsführer Thilo Brodtmann lässt kein gutes Haar an der Förderpolitik des Bundesregierung. Kaufprämien seien „der völlig falsche Weg, um das Elektroauto auf die Straße zu bringen“.
elektroniknet.de

Elmar-Degenhart„Die heutigen Batterien sind zu groß, zu schwer und zu teuer. Ihr Energiegehalt ist noch zu gering. Sie können zudem nicht schnell genug kabellos aufgeladen werden. Daher lautet die Kernfrage jetzt: Wann ist die Batteriezelle verfügbar, die alle Anforderungen erfüllt? Und zwar auf der Straße! Nicht im Labor!“

Continental-Chef Elmar Degenhart hält reine Elektroautos nicht vor 2025 reif für den Marktdurchbruch und definiert das Anforderungsprofil für Akku-Zellen, mit denen dieser gelingen könnte, wie folgt: halbe Größe, halbes Gewicht und weniger als halbe Kosten.
continental-corporation.com

Gefunden bei electrive.net
https://www.electrive.net/2016/05/02/bafa-thilo-brodtmann-elmar-degenhart/
02.05.2016 07:06