Dacia Spring ab 20. März vorbestellbar

TwizyundZoefahrer
12.03.2021 um 09:31
Das ideale Auto für die "das brauch ich alles nicht" Klientel in Deutschland, die nur ein Fortbewegungsmittel suchen. Und um die 10k mit Allem ist ein Wort für diese doch große Gruppe. Das wird ein Verkaufsschlager wenn der so kommt. Ich bin gespannt.
Egon Meier
12.03.2021 um 11:04
Das Problem ist die "Mutter" Renault. Deren E-twingo verkauft sich sowieso nicth so toll und ist erheblich teuer. Ob das dem Klima im Betrieb so zuträglich ist, wenn eine Billig-Kiste dem Konzern die Kunden abgräbt? Arbeitsplätze in Frankreich? Renault macht sowieso schon Miese ohne Ende. Jetzt dokumentieren sie ganz klar, dass sie im Grunde nur billig können.
BEV
12.03.2021 um 10:59
ehrlich gesagt finde ich, dass er dafür zu wenig kann wenn es wenigstens ein Zoe wäre, aber das ist eher ein Twizy mit mehr platz ;-)
Link
12.03.2021 um 12:43
Meiner Meinung nach kann der schon zu viel. Fahre aktuell einen Sandero 2 mit absolut null Ausstattung. Genau das mag ich an der Kiste. Es fährt, mehr net.
BEV
12.03.2021 um 14:37
Ich kenn den Datcia und "es fährt" ist schon fast übertrieben, spaß macht das keinen, da wundert mich auch nicht mehr wie manche auf der Straße unterwegs sind. Sorry aber da war selbst ein 25 Jahre alter E36 mit 300.000km lieber.Das Ding ist für ein E-Auto furchtbar langsam, geht nur maximal 125 (auf welche Autobahn willst damit?), hat eine winzige Batterie, lädt auch noch extrem langsam, keine AHK, der kann eigentlich gar nix. Damit kannst zum Bäcker fahren, viel mehr auch nicht.
BEV
15.03.2021 um 08:59
Ein e-UP ist halt technisch noch besser als das ding, und das will was heißen. Es ist ok für den Preis aber echt grenzwertig. A bisl mehr und ich würde es auch kaufen :DUnd über 125 auf der Autobahn fahr ich immer, ich weis ja nicht wo ihr unterwegs seid, aber selbst um München ist das kein Problem, bin trotzdem für das Tempolimit, ein Reisetempo von maximal 130-140 reicht vollkommen.
Mike Nixda
13.03.2021 um 10:17
Ein BMW, der nach 25 Jahren noch nicht den Rosttod gestorben ist? Das hat ja schon Sammlerwert.Der Spring hat genau das, was ich brauche. Ich lebe in Berlin und fahre 11 km zur Arbeit. Auf den Stadtautobahnen ist eh nur 80 erlaubt und die Anzahl der Strecken, die ich im Jahr auf Strecken fahre, auf denen mehr als 120 erlaubt ist, kann ich an einer Hand abzählen.Ich werde den Spring also genau so benutzen, wofür er konzipiert worden ist: als STADTAUTO. Wer mehr braucht, muss halt zum Renault Zoe greifen.
Kidypapi
12.03.2021 um 22:36
Auf welcher Autobahn kannst Du effektiv schneller als 120 fahren. Entweder stehen da Schilder oder es ist eine Baustelle. Aber so ein Auto ist ja auch nicht zum Reisen auf der Bahn gedacht.
Enio
12.03.2021 um 10:23
Auch wenn 's gratis auf den Markt kommt, gibt es immer noch was zu meckern :))
Nico
12.03.2021 um 11:55
Also hier mal die Rechnung eines Elektro-Auto-Fahrers aus der Praxis:Akku: 27,5 kWh (brutto) - 26 kWh (netto: nutzbar)Verbrauch geschätzt (in Anlehnung an Zoe mit kleinem Akku minus Gewicht - Fahrten ohne Autobahn): Sommer: 12 kWh/100km Winter: 15 kWh/100kmAkku-Ladung im Alltag: 20-80%Reale Reichweite Sommer: 130km Reale Reichweite Winter: 100kmFazit: Sehr günstiges Stadtauto mit überschaubarem Radius, dass eine eigene Lademöglichkeit zuhause erfordert.
Bartholomäus Steiner
12.03.2021 um 12:25
Ist doch klasse, wir brauchen mehr solche Modelle!
Dagobert
12.03.2021 um 13:10
Der arme 18 jährige, der den als gebrauchten von Papa übernimmt und dann mit Freuden nach Portugal zum Surfen fahren will. Ob 6 Wochen Sommerferien reichen um hin und zurück zu kommen?
Tajuja
13.03.2021 um 21:10
Das ist ein Auto für die Stadt und für die Landstraße. Das sollte man kapieren
mimimi
12.03.2021 um 14:39
wenn er mit 18 noch sommerferien hat, dann muss er das aushalten
mimimi
12.03.2021 um 14:41
dann lieber dieses Mini EV aus China ..
Ines
12.03.2021 um 14:53
Bin auf die Preise in Deutschland gespannt. Dürften dann ja bei ca. 9570 Euro über den französischen liegen, oder?
Stefan von Bauer
13.03.2021 um 09:18
Hallo Zusammen,ich bin ehrlich gesagt erstaunt über die zunehmend negativen Meinungen zum Dacia Spring. Ich verfolge das Thema Dacia Spring nun schon seit längerer Zeit und ich finde es sehr mutig und gewagt von Dacia in die Elektromobilität einzusteigen.Ich gehe sogar davon aus, dass der Spring zu einem wesentlichen Teil an der Verkehrswende beitragen wird.Wer realistische 200 km Reichweite zu wenig findet, dem sollte bewusst sein, dass ein elektrischer Smart gerade mal auf auf die Hälfte an Reichweite kommt. Klar ein Renault Zoe kann durchaus nahezu doppelt so hohe Reichweiten erreichen, nur hier sollte man nicht außer Acht lassen, dass der Akku nicht gekauft sondern nur gemietet wird. Das heißt in Wirklichkeit wäre das Auto viel teurer.Die anderen Konkurrenten im E-Auto Kleinwagen Segment VW Up, Seat Mii und Skoda citigo sind auf absehbare Zeit nicht lieferbar.Aufgrund dessen erwarte ich, dass der Spring sehr schnell ausverkauft sein wird. Wer wirklich Interesse hat sich den zu kaufen sollte nicht zu lange zögern.Ich werde mir ihn auf jeden Fall kaufen. Die Confort Plus Variante hat alles wichtige was man braucht. Derzeit habe ich gar kein Auto. Ich habe mir vorgenommen, direkt in die Elektromobilität einzusteigen. Auch wenn es viele noch nicht wahrhaben wollen. Es wird nunmal die Zukunft sein. Wenn man die E Autos von vor 8 Jahren mit denen von heute vergleicht, finde ich, dass wir große Schritte gemacht haben. Vielleicht sind wir schon in 10 Jahren soweit, dass wir in 5 Minuten laden 100 km Reichweite erreichen. Und das bei kostengünstigen Autos. Da werden wir hinkommen.Die Skepsis der deutschen Automobilindustrie wird für uns noch ziemlich teuer werden. Schon jetzt überrollt uns der chinesische Markt mit E-Autos. Auch der Spring wird in China produziert. Habe ich deswegen jetzt ein schlechtes Gewissen, meine ganz klare Antwort, Nein! Die deutschen Autohersteller haben zu lange geschlafen. Das der VW-ID 1 erst für 2023 geplant ist, wenn er denn übe