Renault hat in Paris das günstige E-SUV Dacia Spring und eine seriennahe Studie des Renault Mégane vorgestellt. Das Fahrzeug trägt zwar noch den bekannten Namen, hat aber mit seinen Vorgängern nicht mehr viel gemeinsam – möglich macht es die neue CMF-EV-Plattform.
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Mit dem Showcar Dacia Spring hat Renault einen Ausblick auf das erste Elektromodell der Marke Dacia gewährt. Dabei handelt es sich wie erwartet um eine Abwandlung des in China zu Kampfpreisen angebotenen Kleinwagens Renault City K-ZE.
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Renault bestätigt nun offiziell, dass in spätestens zwei Jahren das erste Elektro-Modell der Marke Dacia geplant ist. Vieles deutet darauf hin, dass es sich dabei um die modifizierte Version des in China angebotenen E-Kleinwagens Renault City K-ZE für den europäischen Markt handeln wird.
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Die geplante modifizierte Version des bislang in China angebotenen Elektro-Kleinwagens Renault City K-ZE für den europäischen Markt soll laut einem Medienbericht im Jahr 2021 unter der Marke Dacia angeboten werden und einen neuen Namen erhalten.
Weiterlesen Renault plant eine modifizierte Version seines in China zu Kampfpreisen angebotenen Elektro-Kleinwagens City K-ZE für den europäischen Markt. Der Preis für Europa ist aber noch unklar – und auch die Marke, unter der der K-ZE hierzulande verkauft werden soll.
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Auch die rumänische Renault-Tochter Dacia will in naher Zukunft Autos mit alternativen Antrieben anbieten und dazu gehört offenbar auch ein elektrisches. Es gebe bei Dacia Pläne in diese Richtung, sagte ein Renault-Manager aus Rumänien, ohne jedoch konkret zu werden. Dabei sei es aber wichtig, die DNA von Dacia als Hersteller erschwinglicher Autos zu erhalten.
romaniajournal.ro, autoevolution.com
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GM plant Plug-in-Cadillac LTS: In Detroit will man dem Siegeszug der Elektro-Pioniere von Tesla aus Kalifornien nicht mehr länger zusehen. Laut Konzernchef Dan Akerson soll der Cadillac LTS dem Model S Konkurrenz machen, allerdings nicht rein elektrisch, sondern mit einem Plug-in-Hybridantrieb.
autobild.de
VW CrossBlue mit Stecker: 2016 soll der VW CrossBlue auf den Markt kommen und nebst herkömmlichen Antrieben wohl auch mit Plug-in-Hybrid angeboten werden. So wie der Prototyp, welcher zwei E-Motoren und ein TDI-Aggregat unter der Haube trägt, und zu dem es nun erste Fahrberichte gibt.
autozeitung.de (Ausblick auf Serienmodell), autobild.de (Fahrbericht I), spiegel.de (Fahrbericht II)
Deutschland wird Vize-Weltmeister: Mit 370.000 hergestellten Exemplaren wird Deutschland im Jahr 2018 zum weltweit zweitgrößten Produzenten elektrisch angetriebener Autos aufsteigen, prognostiziert der Elektroauto-Index Evi von McKinsey. Die USA würden demnach überholt, Spitzenreiter bleibe Japan.
transporter-news.de, focus.de
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Batterieladegeräte von BRUSA – Preise gesenkt: Die On-Board-Batterieladegeräte NLG5 (3.7 kW) und NLG6 (22 kW) können ab sofort dauerhaft günstig bei BRUSA bestellt werden, denn BRUSA kann erzielte Kosten-Einsparungen bei Produktion und Prozessen an ihre Kunden weitergeben. Die Ladegeräte sind ideal geeignet für den Einsatz in elektrisch oder hybridelektrisch angetriebenen Fahrzeugen. Infos: www.brusa.biz
Neue C-Klasse abgelichtet: Ein Erlkönig des T-Modells der kommenden C-Klasse wurde bei Testfahrten fotografiert. Einen Hybridantrieb soll das Modell bereits 2014 erhalten. Angeblich befinden sich aber auch ein Plug-in-Hybrid und eine Brennstoffzellen-Version in der Pipeline.
auto-motor-und-sport.de
Elektro-Dacia ist machbar: Für Renault-Nissan-Chef Carlos Ghosn ist ein elektrisch angetriebenes Dacia-Modell kein Ding der Unmöglichkeit. Mit sinkenden Kosten könne der E-Antrieb auch für die Billigmarke interessant werden. Sollte eine Nachfrage absehbar sein, werde man darauf reagieren.
autoexpress.co.uk, green.autoblog.com
E-Bike von Ford: Der Autobauer hat auf der Interbike in Las Vegas ein E-Zweirad gezeigt, das mit dem US-Anbieter Pedego entwickelt wurde und optisch an dessen “Cruiser” angelehnt ist. Ab Januar 2014 soll das E-Bike jenseits des Atlantiks auf den Markt kommen, Europa könnte kurz darauf folgen.
e-bikeinfo.de
