Thailand: Foxconn und PTT starten Bau ihres E-Auto-Werks

Der taiwanische Auftragsfertiger Foxconn hat im Rahmen seines Joint Ventures mit dem thailändischen Energieunternehmen PTT den Grundstein für ein Elektroauto-Werk in Thailand gelegt. Die Inbetriebnahme ist für das Jahr 2024 mit einer anfänglichen Jahreskapazität von 50.000 Elektrofahrzeugen geplant.

Das im vergangenen Jahr gegründete Gemeinschaftsunternehmen trägt den Namen Horizon Plus und soll die rund eine Milliarde US-Dollar teure Produktionsstätte im Industriepark Rojana Nhongyai in der Provinz Chonburi errichten. Der Standort gehört zum sogenannten Eastern Economic Corridor (EEC) Thailands, einer Sonderwirtschaftszone dreier Provinzen im Osten Thailands. Die Inbetriebnahme ist 2024 wie im Vorfeld kommuniziert mit einer Jahreskapazität von 50.000 Elektrofahrzeugen geplant. Anschließend soll die Kapazität sukzessive auf 150.000 Fahrzeuge jährlich verdreifacht werden.

Interessanterweise gibt es viele Parallelen zu BYD. Auch der chinesische Hersteller plant wie berichtet ein Elektroauto-Werk in Thailand mit einer Jahreskapazität von 150.000 Elektroautos. Auch dieses soll im Eastern Economic Corridor Thailands entstehen und 2024 in Betrieb gehen.

Doch zurück zu Horizon Plus: Das Unternehmen wird einer begleitenden Mitteilung zufolge rund 37.000 Millionen THB (knapp 1 Milliarde Euro) in die Anlage investieren. Die dort produzierten Elektrofahrzeuge sind vor allem für den südostasiatischen Markt bestimmt.

Die Gründung des Joint Ventures zwischen Foxconn und PTT hatte sich bereits im Vorfeld der Gründung mehrfach angekündigt. Seit Anfang Juni 2021 entwickeln die beiden Partner bereits eine gemeinsame Elektroauto-Plattform, die Hardware und Softwaredienste umfasst. Foxconn hat selbst große Pläne und will bis spätestens 2027 in jedem zehnten E-Auto weltweit mit Bauteilen oder Dienstleistungen vertreten sein. Dafür hat der Auftragsfertiger im Oktober 2020 eine eigene E-Auto-Plattform namens MIH vorgestellt. Diese soll gemäß der damaligen Ankündigung das „Android-System der EV-Industrie“ werden.

Die für Thailand angekündigte offene Plattform soll gemäß des von Foxconn promoteten Geschäftsmodells „Contract Design and Manufacturing Service“ allen Automobilherstellern, die in Thailand für das In- oder Ausland produzieren wollen, zugänglich gemacht werden. Die Autobauer sollen „auf die gesamte Wertschöpfungskette der Dienstleistungen“ des Joint Ventures zurückgreifen können. Einen ähnlichen Ansatz verfolgt Foxconn in den USA mit Lordstown Motors.
foxconn.com

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