Volvo erweitert EX90-Angebot um neue Basis-Ausstattung

Der Volvo EX90 ist in Deutschland nun auch in der neuen fünfsitzigen Einstiegsversion „Core“ zu Preisen ab 83.700 Euro bestellbar. Damit wächst das Angebot des Flaggschiff-SUV auf drei Ausstattungs- und Antriebsvarianten.

Bild: Volvo

Den Vortrieb übernimmt dabei ein 205 kW starker Motor an der Hinterachse, mit dem WLTP-Reichweiten von bis zu 580 Kilometer möglich sind. Der Hecktriebler wird mit einer 104 kWh großen Batterie ausgeliefert, bei den Allrad-Modellen sind es bekanntlich 111 kWh. Die genauen technischen Daten finden Sie in der Tabelle am Ende dieses Artikels.

Auch die Basisausstattung „Core“ bietet eine 360-Grad-Kamera, fünf Radarsensoren, acht Kameras, 16 Ultraschallsensoren und eine Lidar-Einheit auf dem Dach. Das Lidar kann bis zu 250 Meter vorausblicken und laut Volvo so selbst kleinste Objekte unter widrigen Bedingungen entdecken. Zudem gibt es einen 14,5 Zoll großen Touchscreen mit Android Automotive.

EX90 Single Motor RWDEX90 Twin Motor AWDEX90 Twin Performance AWD
Core (5-Sitzer)83.700 Euro
Core (6-/7-Sitzer)86.000 Euro91.700 Euro96.800 Euro
Plus (6-/7-Sitzer)90.500 Euro96.200 Euro101.300 Euro
Ultra (6-/7-Sitzer)102.300 Euro107.400 Euro

Die neue Basisausstattung ist alternativ auch in den Varianten mit sechs oder sieben Sitzen erhältlich und kann auch mit dem 300 kW starken Allradantrieb kombiniert werden. Der Allradler (und auch das 380 kW starke Performance-Modell) sind aber nicht nur mit dem größeren Akku für bis zu 600 WLTP-Kilometer, sondern auch immer mit der dritten Sitzreihe ausgestattet. Den Fünfsitzer gibt es nur mit dem Heckantrieb.

Über der „Core“-Ausstattung ist die mittlere Linie „Plus“ angesiedelt. Diese ist in Deutschland ab 90.500 Euro erhältlich und bietet unter anderem eine Ambientebeleuchtung mit 72 SunLike-LED, das Bose Premium Sound Audiosystem mit 940 Watt, 14 Lautsprechern, 17 Kanälen, Subwoofer und Soundoptimierung, ein erweitertes Luftreinigungssystem, ein Head-up-Display sowie ein lederfreies Sportlenkrad. Die Top-Ausstattung „Ultra“ (ab 102.300 Euro) ist nur mit Allrad erhältlich. Sie bietet etwa besondere Sitze, 21-Zoll-Felgen und die hochauflösenden Pixel-LED-Scheinwerfer im „Thors Hammer“-Design.

Den EX90 hatte Volvo bereits im November 2022 vorgestellt, ursprünglich sollten die ersten Fahrzeuge 2023 ausgeliefert werden. Im Mai 2023 gab das Unternehmen aber bekannt, dass der Produktionsstart des EX90 auf das erste Halbjahr 2024 verlegt wurde, da man „zusätzliche Zeit für die Softwareentwicklung und -tests“ benötige.

EX90 Single Motor RWDEX90 Twin Motor AWDEX90 Twin Performance AWD
Leistung205 kW300 kW380 kW
Drehmoment490 Nm770 Nm910 Nm
Batterie (brutto)104 kWh111 kWh111 kWh
WLTP-Reichweite580 km585 km580 km
Beschleunigung 0-100 km/h8,4 s5,9 s4,9 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h180 km/h180 km/h
Leergewicht2.590 kg2.796 kg2.796 kg
zulässiges Gesamtgewicht3.000 kg3.300 kg3.300 kg
Anhängelast1.200 kg2.200 kg2.200 kg
Dachlast100 kg100 kg100 kg

volvocars.com

1 Kommentar

zu „Volvo erweitert EX90-Angebot um neue Basis-Ausstattung“
Pheaton
24.01.2024 um 08:39
Tja, man merkt das zu wenige Order Aufträge eingehen und dann muss handeln. Wenn man 100% auf Elektro - Antrieb setzt ohne einen Plan B zu haben, dann kann das gefährlich sein

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