8.709 neue Elektroautos in Norwegen

Die norwegische Straßeninformationsbehörde OFV hat im März 2024 über 8.700 neue Elektro-Pkw registriert. Insgesamt war der März aber ein eher schwächerer Monat, weshalb der E-Anteil sehr hoch bleibt. Nur für ein Modell war der März ein sehr guter Monat.

tesla model y 2024 04 min
Bild: Tesla

Die 8.709 Elektro-Neuzulassungen sind 2.062 mehr als im Februar, aber 8.102 weniger als im März 2023. Trotz des deutlichen Rückgangs gegenüber dem Vorjahresmonat lag der Elektro-Anteil an allen Pkw-Neulassungen höher, nämlich bei 89,3 Prozent gegenüber 86,8 Prozent im März 2023.

Denn damals wurden über alle Antriebsarten hinweg 19.366 Autos neu zugelassen – für den März 2024 weist die Mitteilung der OFV hingegen nur 9.750 Neuzulassungen aus. Das entspricht einem Rückgang um 49,7 Prozent, es ist der schwächste März seit 15 Jahren. Mit dem erwähnt hohen Elektro-Anteil kommen diese 9.750 Neuwagen übrigens auf einen durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 12,1 Gramm pro Kilometer.

Zu den 8.709 emissionsfreien Autos (offiziell wird nicht zwischen BEV und FCEV unterschieden, allerdings spielen die Brennstoffzellenautos in Norwegen keine nennenswerte Rolle) kommen noch 210 Plug-in-Hybride (Marktanteil: 2,2 Prozent), womit 91,5 Prozent der neu zugelassenen Fahrzeuge einen Ladeanschluss hatten. Die PHEV mussten im Vergleich zum März 2023 jedoch einen Rückgang um 74,9 Prozent verzeichnen, haben also noch stärker verloren als der Gesamtmarkt.

Bei den Verbrennern bleibt es bei den bekannt niedrigen Marktanteilen: Im März wurden gerade einmal 76 reine Benziner neu zugelassen, was 0,8 Prozent Marktanteil entspricht. Die reinen Diesel konnten mit 198 Einheiten sogar wieder auf 2,0 Prozent Marktanteil zulegen – im März 2023 waren es 1,7 Prozent. Hinzu kommen noch 557 Hybride, die nicht extern geladen werden können.

Platz 1 im Modellranking Norwegens sicherte sich einmal mehr mit weitem Abstand das Tesla Model Y (1.993 Neuzulassungen). Damit waren 22,9 Prozent aller neuen Elektroautos oder 20,5 Prozent aller Neuzulassungen im März ein Model Y. Oder anders ausgedrückt: Jeder fünfte Neuwagen in Norwegen entfiel im März auf dieses Modell.

Mit einem immer noch ordentlichen Ergebnis von 800 Neuzulassungen kam der Toyota bZ4X auf Platz 2, gefolgt vom VW ID.4 (488) und Volvo EX30 (384) – also ausschließlich E-SUV der Mittel- und Kompaktklasse. Bei dem dicht folgenden Trio VW ID.3 (286), Audi Q4 e-tron (281) und Hyundai Kona (259) sind auch zwei von drei Modellen E-SUV bzw. -Crossover. Auf ebenfalls noch über 200 Neuzulassungen kamen im März der MG4, das Tesla Model 3 Highland und der Nissan Leaf.

ofv.no, ofv.no (Modelle, beide auf Norwegisch)

1 Kommentar

zu „8.709 neue Elektroautos in Norwegen“
Hodel Josef
04.04.2024 um 21:27
Die Deutschen sind Weltmeister im schlechtreden der E-Mobilität. Die Ewiggestrigen haben als Angst vor dem Neuen eine Deutungs Hoheit, die von Bauchgefühlen und nicht von Fakten geleitet ist. Sie machen damit Ihre eigene Auto Industrie kaputt, denn Angesichts der Probleme, die auf uns zukommen, kann und darf der Verbrenner keine Zukunft haben.

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