Skoda präsentiert Motorsport-Studie Enyaq RS Race

Skoda stellt die elektrische Konzeptstudie Enyaq RS Race vor, mit der die Marke neue Möglichkeiten der Nachhaltigkeit im Motorsport erforscht. Gleichzeitig soll die Studie eine Plattform für die Entwicklung und das intensive Testen elektrischer Technologien für zukünftige Batterie-elektrische Serienmodelle bieten.

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Bild: Skoda

Mit einer Konzeptstudie ergründet Skoda neue Möglichkeiten der Nachhaltigkeit im Motorsport und zeigt dabei zugleich ein Auto mit emotionaler Ausstrahlung. Der Enyaq RS Race basiert auf dem Skoda Enyaq Coupé RS mit 250 kW und einem Stromverbrauch (kombiniert) von 14,8 – 20,1 kWh/100 km. Die allradgetriebene Konzeptstudie zeigt die Bandbreite an Möglichkeiten auf, mit der die modulare elektrische Antriebsmatrix der Volkswagen Gruppe in puncto Performance aufwartet.

Mit seinem aggressiven Design, zu dem ein massiver Heckspoiler zählt, präsentiert sich der Enyaq RS Race als echter Hingucker für Motorsportfans. Mit den spezifischen Technik- und Designmodifikationen der Studie will Skoda praktische Erfahrungen mit elektrisch angetriebenen Hochleistungsfahrzeugen sammeln. Dabei bietet die Konzeptstudie eine ideale Plattform für die Entwicklung und das intensive Testen elektrischer Technologien für zukünftige Batterie-elektrische Serienmodelle.

Michal Hrabánek, Leiter Skoda Motorsport, erklärt: „Das Thema Nachhaltigkeit ist ein Eckpfeiler der Strategie von Škoda Motorsport. Bereits 2021 haben wir uns mit dem Škoda Fabia RE-X1 in die Welt der elektrischen Rallye-Fahrzeuge gewagt. Die Einblicke und Erfahrungen, die wir damit gewonnen haben, fließen nun in den einzigartigen Škoda Enyaq RS Race ein. Dieses faszinierende Auto beweist, dass der tief in die Škoda DNA eingebettete Motorsport die emotionale Wirkung der Marke verstärkt und darüber hinaus auch wertvolle Erfahrungen und Technologien für künftige Serienmodelle von Škoda liefert.“

Daniel Petr, Senior Designer bei Skoda Auto, ergänzt: „Beim Škoda Enyaq RS Race handelt es sich um mehr als eine reine Designstudie, die nur auf dem Papier existiert – aus ihr wird ein reales Auto entstehen, das tiefer, breiter, leichter und vor allem dynamischer ausfällt. Für uns stand daher von Beginn an fest, dass ihr Design aggressiv ausfallen und eine starke Motorsport-DNA aufweisen muss. Mit Blick auf die Aerodynamik haben wir Anleihen beim aktuellen Škoda Fabia RS Rally2 genommen. Die Studie verfügt über eine markant geformte Nase, dramatisch breit ausgestellte Kotflügel und einen mächtigen Heckflügel. Sie sieht bereits auf dem Papier schnell aus, und das ist immer ein guter Start.“

Der Enyaq RS Race stellt eine weitere elektrische Konzeptstudie von Skoda Motorsport dar und folgt auf den kürzlich vorgestellten Skoda Vision Gran Turismo und den 2021 präsentierten Skoda Fabia RE-X1, der auf dem Chassis des Skoda Fabia Rally2 evo basiert und mit einer maximalen Leistung von 260 kW auftrumpft. Mit der Studie Vision Gran Turismo verfolgte Skoda einenanderen Ansatz: Der spektakuläre, rein elektrisch angetriebene Einsitzer wurde exklusiv für das PlayStation-Spiel Gran Turismo 7 entwickelt. Mit der vom 1100 OHC Spider von 1957 inspirierten Konzeptstudie erweitert Skoda seine Präsenz in der digitalen Motorsportwelt.

skoda-media.de

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