Das Start-up Aiways mit dem deutschen Ingenieur Roland Gumpert an Bord hat auf der Auto China in Peking jetzt wie angekündigt einen E-Sportwagen ins Rampenlicht gerückt. Der RG Nathalie erregt allen voran mit einem ungewöhnlichen Antriebskonzept Aufmerksamkeit.
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Geely hat auf der Auto China das SUV-Konzept Icon vorgestellt, das auf der Plattform des Volvo XC40 aufbauen soll und somit auch für Elektro- und Plug-in-Hybridantriebe gerüstet sei. Ebenfalls in Peking präsentiert wurde die Limousine Borui GE, die von einem Plug-in-Hybridantrieb aus dem Volvo-Regal angetrieben wird.
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Honda zeigt auf der Auto China mit dem Everus EV Concept einen Ausblick auf sein erstes rein elektrisches Serienmodell für den chinesischen Markt, das zusammen mit Joint-Venture-Partner GAC gebaut und noch in diesem Jahr angeboten werden soll.
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BMW stellt auf der Auto China seinen nächsten Stromer als Studie vor – die Elektro-Version des Bestsellers X3 mit 150 kW Ladeleistung und 70-kWh-Akku. Noch wichtiger als das Elektroauto selbst ist jedoch die fünfte Generation des elektrischen Antriebs, die BMW im iX3 erstmals verbaut. Wir haben die Details.
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Der deutsche Hersteller Isdera überrascht auf der Auto China mit einem rein elektrisch angetriebenen Sportcoupé mit Flügeltüren. Allerdings sollen angeblich nur zwei Exemplare des schicken Stromers gebaut werden.
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Mercedes-Benz präsentiert auf der Auto China das Konzept eines vollelektrisch angetriebenen Luxus-Crossovers. Die Studie mit dem sperrigen Namen Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury vereint laut Hersteller „die DNA eines SUV mit der einer Limousine“.
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Nissans Luxusmarke Infiniti bestätigt jetzt, dass sie eine völlig neue elektrifizierte Fahrzeugplattform auf Basis des zu Jahresbeginn präsentierten Q Inspiration Concept entwickelt. Als erstes Fahrzeug auf Basis dieser Architektur ist eine E-Limousine geplant.
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Audi nennt endlich Details zur Ladetechnik seines ersten Elektro-Modells e-tron, das im Laufe der zweiten Jahreshälfte zu Preisen ab 80.000 Euro auf den Markt kommen soll. Dabei fällt auf: Die Ingolstädter haben sich kluge Gedanken gemacht – und wollen mit größtmöglicher Alltagstauglichkeit punkten.
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Die GM-Marke Buick hat jetzt ihre E-SUV-Studie Enspire sowie den Velite 6 mit Plug-in-Hybridantrieb vorgestellt. Das rein elektrische SUV-Konzept Enspire soll bis zu 600 Kilometer Reichweite bieten und wird von zwei E-Motoren angetrieben, die zusammen 410 kW leisten.
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Byton hat in Italien nun erstmals auch der europäischen Öffentlichkeit eine seriennahe Version seines Elektro-SUVs präsentiert, das 2019 in China und 2020 in Europa und den USA starten soll. Auf der CES Asia Mitte Juni will Byton dann eine Studie seines zweiten Elektro-Modells vorstellen.
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Studenten des Prove Lab der California Polytechnic State University haben den Prototyp eines Solarautos vorgestellt, das ohne Batterie eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h erreichen soll. Das Solarauto namens Dawn wiegt selbst mit Fahrer weniger als 200 Kilogramm.
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Pininfarina und die Hybrid Kinetic Group zeigen Ende April auf der Auto China zwei weitere gemeinsam entwickelte Konzeptfahrzeuge mit E-Antrieb in Kombination mit einer Mikroturbine als Range Extender. Es handelt sich dabei um das SUV K350 sowie die Limousine H500.
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Die General-Motors-Marke Buick wird nächste Woche das Konzept eines rein elektrisch angetriebenen SUV präsentieren. Einen ersten Teaser zum Buick Enspire Concept haben die US-Amerikaner nun bereits als Appetithäppchen veröffentlicht.
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Mit Aiways steht ein weiteres ambitioniertes Elektroauto-Start-up aus China in den Startlöchern. Die Firma hat laut „CarNewsChina“ auch einen Ableger in Deutschland. Initiator ist der deutsche Ingenieur Roland Gumpert, der Produktchef von Aiways und CEO des deutschen Ablegers ist.
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Die tschechische Firma MW Motors liefert einen Vorgeschmack auf ein formidables Elektroauto im Retro-Design. Der Luka EV soll dank eines Aluminium-Chassis und eines vergleichsweise leichten 21,9-kWh-Akkus nur 815 Kilo auf die Waage bringen und 300 Kilometer Reichweite schaffen.
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Die Hyundai-Nobelmarke Genesis hat auf der New York Auto Show ihre zuvor angekündigte rein elektrische Studie vorgestellt. Das Essentia Concept soll in 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten. Mit weiteren technischen Details hält sich der Hersteller leider zurück.
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VW präsentiert auf der New York Auto Show mit dem Atlas Cross Sport Concept einen seriennahen Ausblick auf eine fünfsitzige Plug-in-Version des auf dem US-Markt angebotenen SUV-Modells Atlas. Der Marktstart soll 2019 erfolgen.
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Die kalifornische Firma Hackrod kooperiert mit Siemens, um die Produktion von selbstentworfenen Autos aus dem 3D-Drucker zu ermöglichen. Das nun präsentierte erste Konzept ist ein elektrisch angetriebener Sportwagen namens La Bandita.
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Hyundai will Anfang April auf der New York Auto Show ein rein elektrisches Konzeptfahrzeug für seine Luxusmarke Genesis vorstellen, das auf einer eigenen Plattform aufbaut und dessen Design alle künftigen Elektro-Modelle von Genesis beeinflussen soll.
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Das italienische Designstudio Icona hat auf dem Genfer Autosalon sein autonom fahrendes Elektroauto-Konzept Nucleus vorgestellt. Es handelt sich dabei um eine Weiterentwicklung des bereits im Jahr 2015 vorgestellten Konzept-Fahrzeugs Neo.
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Zum Genfer Autosalon schickt Audi eine stattliche Prototypen-Flotte seines ersten rein elektrisch angetriebenen Modells auf die Straßen. Bis zur Weltpremiere ist ein Teil der e-tron-Erprobungsflotte (inkl. Tarnung) nun im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs.
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Tata Motors hat in Genf mit dem EVision concept die Studie einer rein elektrisch angetriebenen Limousine vorgestellt. Diese wird von zwei E-Motoren angetrieben und soll es auf 450 km Reichweite bringen. Weitere technische Details sind bisher noch nicht bekannt. Möglicher Marktstart: 2020.
thequint.com, indianautosblog.com
Pininfarina und die Hybrid Kinetic Group haben in Genf mit dem HK GT Concept ihr inzwischen viertes gemeinsam entwickeltes Konzeptfahrzeug mit E-Antrieb in Kombination mit einer Mikroturbine als Range Extender vorgestellt.
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Hyundai zeigt in Genf die Studie Kite Concept Car. Es handelt sich um ein Fahrzeug ohne Dach, Türen und Fenster, das sowohl auf Straßen als auch auf Wasser fährt: Es verwandelt sich mit wenigen Handgriffen von einem zweisitzigen Elektro-Buggy in einen einsitzigen Jetski. Ein gutes Beispiel für feucht-fröhliche Elektromobilität.
auto-medienportal.net, auto-motor-und-sport.de, hyundai.news
Der von Honda erstmals auf der letztjährigen IAA vorgestellte Kompakt-Stromer Urban EV im Retro-Look kann ab Anfang 2019 bestellt werden und soll Ende 2019 in Europa auf den Markt kommen. Das verriet Honda im Rahmen des Genfer Autosalons. Technische Details sind leider immer noch nicht bekannt.
auto-motor-und-sport.de, hondanews.eu
Der zweite Streich der kroatischen Elektroauto-Schmiede Rimac Automobili heißt C_Two und wurde nun auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Beim Nachfolger des E-Hypercars Concept_One hat Rimac noch einiges an Power obendrauf gepackt.
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Das 2016 gegründete chinesische Start-up LVCHI hat auf dem Genfer Autosalon seine erste vollelektrische Limousine vorgestellt. LVCHI kooperiert bei dem Stromer Verene mit der italienischen Designfirma I.DE.A Institute.
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Der koreanische Hersteller SsangYong hat jetzt auf dem Genfer Autosalon mit dem Konzept e-SIV einen Ausblick auf sein vorher angekündigtes rein elektrisches SUV gegeben. Dieses soll 2020 in Serie gehen.
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Mit der Studie EZ-GO präsentiert Renault auf dem Genfer Autosalon seine Vision eines Robo-Taxis für städtische Gebiete, das per App bestellt werden kann. Das voll vernetzte, autonome und Batterie-elektrische Concept Car bietet Platz für bis zu sechs Personen
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Seat hat auf dem Genfer Autosalon den Elektro-Rennwagen CUPRA e-Racer vorgestellt und Details zur Technik verraten. Der Stromer soll wie bereits bekannt in der elektrischen Tourenwagen-Serie E-TCR zum Einsatz kommen.
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