General Motors hat die Einführung von mehr als 15 Elektromodellen auf Basis seiner Ultium-Plattform in China bis zum Jahr 2025 angekündigt. Nach dem bereits erhältlichen E-SUV Cadillac Lyriq plant GM für den chinesischen Markt ein breites Spektrum an Ultium-basierten Modellen über Marken, Segmente und Karosserievarianten hinweg.
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Das kalifornische Startup Hyperion Motors hat auf der Los Angeles Auto Show einen Wasserstoff-elektrischen Supersportwagen präsentiert. Der XP-1 bietet auf dem Papier enorme Fahrleistungen und eine herausragende Reichweite. Die nötige Infrastruktur-Lösung hat das Unternehmen gleich mit vorgestellt.
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Ein knapp 1,5 Megawatt starkes Elektro-SUV mit Flügeltüren hat der kalifornische Autobauer Drako Motors auf der LA Auto Show vorgestellt. Doch nicht nur die Antriebsleistung ist enorm, das Unternehmen verspricht auch eine hohe Ladeleistung.
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Die zur Geely-Gruppe gehörende Premium-Elektromarke Zeekr hat ihre Plattform SEA-M für autonome Elektrofahrzeuge vogestellt. Die SEA-M ist eine Weiterentwicklung der Sustainable Experience Architecture (SEA) von Geely für autonome Fahrzeuge. Erster Repräsentant des neuen SEA-M-Fahrzeugtyps ist der Zeekr M-Vision.
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Toyota hat auf der Los Angeles Auto Show mit dem bZ Compact SUV Concept einen Ausblick auf ein künftiges kompaktes Elektro-SUV präsentiert. Der japanische Hersteller hat Bilder des Außen- und Innendesigns veröffentlicht, macht aber noch keine Angaben zur Technik.
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Der US-Elektroauto-Hersteller Lucid Motors hat einen Ausblick auf sein zweites Modell gewährt, das SUV Gravity. Neben einigen Bildern gibt es auch erste konkrete Aussagen zum Konzept. Zudem bringt Lucid weitere Varianten seiner Limousine Air auf den Markt.
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Mit Aehra kündigt sich eine neue Premium-Elektroautomarke aus Italien an und gewährt einen Ausblick auf ihr erstes Modell. Aehra mit Sitz in Mailand zeigt erste Bilder eines im Luxussegment positionierten noch namenlosen SUV-Modells, das zwischen 550 und 600 kW leisten und eine Reichweite von über 800 Kilometern bieten soll.
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Mit BeyonCa kündigt sich ein weiteres Elektroauto-Startup aus China an. BeyonCa wurde von Renault-China-CEO Soh Weiming und Dongfeng Motor gegründet, verfügt über ein Hauptquartier in Peking, ein Designzentrum in München sowie einen Entwicklungsstandort für Künstliche Intelligenz in Singapur.
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Nissan hat auf der SEMA Show in Las Vegas zwei interessante Elektroauto-Konzepte vorgestellt, die beide zusammen mit dem Unternehmen Tommy Pike Customs aus South Carolina umgesetzt wurden: Der Sunny Leaf ist ein Pickup-Truck mit Antriebstechnik aus dem Nissan Leaf. Und der Ariya Surfwagon verwandelt den vollelektrischen Crossover Nissan Ariya in ein Surfer-Fahrzeug im Retro-Stil.
nissannews.com (Sunny Leaf), nissannews.com (Ariya Surfwagon)
Der taiwanische Auftragsfertiger Foxconn hat auf seinem Tech Day Prototypen zweier neuer Elektromodelle vorgestellt. Darüber hinaus zeigte Foxconn die Serienversion des im vergangenen Jahr als Konzept präsentierten Model C.
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Das Schweizer Unternehmen Micro Mobility hat auf dem Pariser Autosalon mit der seriennahe Studie Microlino Lite eine L6e-Version des Microlino vorgestellt und mit dem Microlino Spiaggina ein von Strandfahrzeugen der 1960er Jahre inspiriertes Konzept präsentiert.
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Renault zeigt auf dem Pariser Autosalon die vollelektrische Studie 4EVER Trophy. Das Concept Car im Offroad-Stil ermöglicht einen ersten Eindruck von der Serienversion des kompakten Elektro-SUV, mit dem der französische Hersteller 2025 den Renault 4 wiederbeleben will.
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Foxtron, die Automobilsparte des taiwanesischen Elektronikunternehmens Foxconn, hat einen ersten Ausblick auf das elektrische Fließheck Model B gegeben. Das komplette Fahrzeug soll dann in anderthalb Wochen enthüllt werden.
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Mit dem Prototyp Zero Emission Drive Unit – Generation 1 (kurz ZEDU-1) hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zusammen mit dem Automobilunternehmen HWA „das im Betrieb umweltfreundlichste Auto der Welt“ entwickelt und erfolgreich getestet. Die Besonderheit liegt nicht nur im emissionsfreien Antrieb.
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Mit dem Batterie-elektrischen Showcar R5 Turbo 3E erinnert Renault an den Renault 5 Turbo und dessen Nachfolger Turbo 2. Die von Videospielen inspirierte Neuinterpretation verfügt über zwei E-Motoren, die zusammen 280 kW leisten und ein sofort verfügbares Drehmoment von 700 Nm bereitstellen.
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BMW zeigt in einem neuen Video den Prototyp eines rein elektrischen Offroaders. Das 400 kW starke „Dune Taxi“ ist aber offenbar nur ein Einzelstück für Werbezwecke. Die Basis für das Fahrzeug ist der Odyssey21, mit dem in der Rennserie Extreme E gefahren wird – einen möglichen Werkseinsatz hat BMW aber umgehend verneint.
carscoops.com
VW hat beim ID. Treffen in Locarno die Offroad-Studie ID. XTREME vorgestellt. Das vollelektrische Konzeptfahrzeug mit Allradantrieb basiert auf dem ID.4 GTX. Die technischen Änderungen betreffen aber nicht nur das Gelände-Fahrwerk, sondern auch den E-Antrieb – und könnten sogar in Serie gehen.
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Die britische Sportwagen-Manufaktur Ariel Motors hat den Prototyp ihres Elektrosportwagens Hipercar vorgestellt, der in Kleinserie produziert werden soll. Angekündigt war ein solches Modell bereits im Jahr 2017.
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Skoda beschleunigt und erweitert seine Elektroauto-Pläne. Statt wie bisher geplant bis 2030 wird die tschechische VW-Marke bereits bis 2026 drei neue reine E-Modelle auf den Markt bringen: einen Kleinwagen, ein Kompakt-SUV und ein Siebensitzer-SUV.
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Mit dem Hippie Caviar Motel zeigt Renault die rein Batterie-betriebene Studie eines Freizeitfahrzeugs für Outdoor-Aktivitäten. Damit sich Sportausrüstung unterbringen lässt, verfügt der Hippie Caviar Motel innen und außen über reichlich Stauraum. Seine Messepremiere wird das Showcar auf der IAA Transportation feiern – also leider erst nach den Ferien.
renault-presse.de
Bentley hat einen Ausblick auf das künftige Design seiner Batterie-elektrischen Autos gegeben. Unter der Haube des nun vorgestellten und auf 18 Exemplare limitierten zweitürigen Coupé-Modells Mulliner Batur befindet sich jedoch noch ein Verbrenner.
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Die Ford-Marke Lincoln hat mit dem Model L100 Concept eine futuristische Designstudie für die Ära des autonomen Fahrens präsentiert – natürlich mit E-Antrieb. Das Model L100 Concept ist eine Hommage an Lincolns erstes Luxusfahrzeug, das Modell L von 1922, und soll die Vision für die Zukunft der Marke verdeutlichen.
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Die Honda-Marke Acura kündigt ihr erstes vollelektrisches Modell an. Das E-SUV wird Acura ZDX heißen und soll im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Einen Ausblick auf den Stromer liefert Acura in Form des Precision EV Concept.
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Einen Tag nach der Vorstellung ihres ersten elektrifizierten Modells, dem auch als PHEV angebotenen Kompakt-SUV Hornet, gewährt die Stellantis-Marke Dodge einen ersten Ausblick auf die vollelektrische Zukunft des Charger.
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Die schwedisch-chinesische Elektromarke Polestar hat bestätigt, dass die E-Cabrio-Studie O2 in Serie gebaut werden soll. Die Markteinführung des dann Polestar 6 genannten Modells ist für 2026 geplant.
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Der Volkswagen-Konzern und der indische Fahrzeughersteller Mahindra haben ein Term Sheet zur Lieferung von MEB-Komponenten für Mahindras neue rein elektrische Fahrzeugplattform Inglo unterzeichnet. Zudem hat Mahindra einen Ausblick auf die ersten fünf Modelle gegeben.
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Der US-Autobauer Meyers Manx bringt den VW-Buggy der 60er Jahre mit Elektroantrieb zurück. Der Meyers Manx 2.0 Electric soll ab 2023 in einer Kleinserie von 50 Exemplaren gebaut werden, bevor 2024 die Serienproduktion anlaufen soll.
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Die Serienversion der Elektro-Studie Mini Urbanaut könnte laut einem Medienbericht ab 2025 in den USA von Canoo produziert werden. Mini suche eine technische Basis und einen Produktionsstandort für die Serienversion der Studie Urbanaut, die als elektrischer Van das Mini-Angebot ergänzen könnte. Doch noch gibt es einige Fragezeichen.
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Der zu General Motors gehörende US-Autohersteller Cadillac hat das Konzept des Celestiq präsentiert. Das Showcar gilt als Ausblick auf die kommende vollelektrische Flaggschiff-Limousine, die derzeit noch zur Serienreife entwickelt wird. Das in einer Manufaktur gebaute Luxus-Modell wird auf der Ultium-Plattform von GM aufbauen.
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Renaults Sportwagen-Marke Alpine gibt mit einem Concept Car einen Ausblick auf ihre elektrische Zukunft. Die Alpine A110 E-ternité basiert auf dem Verbrenner-Sportwagen der Marke, wurde für die Studie aber als vollelektrischer offener Sportwagen mit 178 kW Leistung umgebaut.
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