Renault gewährt auf dem Pariser Autosalon mit dem Showcar K-ZE einen Ausblick auf das angekündigte elektrisch angetriebene City-SUV-Modell, das ab 2019 zuerst in China auf den Markt kommen wird. Außerdem kündigt der Autobauer PHEV- und HEV-Versionen bestehender Modelle an.
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Es gibt Neuigkeiten zu dem für 2020 geplanten elektrischen Supersportwagen PF0 von Pininfarina: Mit Rimac wurde eine Technologie-Partnerschaft für die Entwicklung von Batterie- und Antriebsstrang sowie Soft- und Hardware geschlossen.
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Auf dem Pariser Autosalon feiert Smart mit dem neuen Showcar Forease seinen 20. Geburtstag. Die Elektro-Studie auf Basis des Smart EQ Fortwo Cabrio soll einen Ausblick auf die elektrische Zukunft der Marke geben.
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Mit dem Vision RS Concept wird die tschechische VW-Marke Škoda Anfang Oktober auf dem Pariser Autosalon eine Plug-in-Hybrid-Studie mit 180 kW Systemleistung und 70 Kilometer Elektro-Reichweite präsentieren.
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Der saudische Erfinder Nasser Al Shawaf und der niederländische Entwicklungspartner BPO haben mit dem FitCar PPV ein offensichtlich perfektes Auto für alle Radsportler geschaffen. Das auf dem Audi A4 Avant basierende Fahrzeug wird emissionsfrei mit Pedalen angetrieben.
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Nach dem Launch des Cargo-Pedelecs ProCargo CT1, dessen Verkauf vor knapp einem Jahr begann, hat Sortimo nun auf der IAA Nutzfahrzeuge eine elektrisch angetriebene Transportlösung für die letzte Meile präsentiert, welche die Lücke zwischen Lastenfahrrad und Mini-Van schließen soll.
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Peugeot kündigt mit der Studie e-Legend eine vollelektrisch angetriebene und automatisiert fahrende Hommage an das legendäre Peugeot 504 Coupé an. Premiere wird das e-Legend Concept auf dem Pariser Autosalon Anfang Oktober feiern.
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BMW gewährt mit dem Vision iNEXT einen Ausblick auf sein neues Technologie-Flaggschiff, dessen Serienmodell ab 2021 im Werk Dingolfing gebaut wird. Das SUV fährt vollelektrisch, hochautomatisiert und voll vernetzt.
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Bis zum Jahr 2025 will der französische PSA-Konzern für sämtliche 40 Modelle seiner Marken auch Elektro- und Hybridversionen anbieten. Den Start ins Elektro-Zeitalter macht nun die Premiummarke DS: Sie stellt den DS 3 Crossback als reines Elektroauto vor – mit durchaus überzeugenden Werten.
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Mercedes-Benz Vans hat in Kopenhagen ein neues Mobilitätskonzept präsentiert. Der Vision Urbanetic basiert auf einem autonom fahrenden, elektrisch betriebenen Chassis, das unterschiedliche Wechselaufbauten für die Personen- oder die Güterbeförderung aufnehmen kann.
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Der US-Hersteller Atlis Motor Vehicles arbeitet an einem vollelektrischen Pickup-Truck mit vier E-Motoren, der ab 2020 in drei Batterie-Varianten für 300, 400 und 500 Meilen (rund 480, 640 und 800 km) Reichweite zunächst als Kleinserie angeboten werden soll.
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Ford zeigt ein erstes Teaserfoto seines vollelektrischen Performance-SUV, das 2020 mit einer Reichweite von rund 500 km auf den Markt kommen soll. Der vom Ford Mustang inspirierte Stromer wird aber nicht den ursprünglich geplanten Namen Mach 1 tragen.
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Byton bittet erstmals zur Mitfahrt im rein elektrischen M-Byte. Journalisten durften in den USA immerhin auf dem Beifahrersitz Platz nehmen. Dirk Kunde nahm die Gelegenheit für electrive.net wahr – beim Gipfeltreffen der Oldtimer-Gemeinde Concours d´Elegance in Pebble Beach. Seine Eindrücke sind digital.
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Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben im Rahmen des Projekts Next Generation Car (NGC) ein neuartiges Konzept für elektrische Kleinfahrzeuge entwickelt.
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Neben Audi zeigte auch Mercedes-Benz beim Concours d’Elegance in Pebble Beach ein elektrisches Konzeptfahrzeug. Der Vision EQ Silver Arrow soll eine Hommage an den erfolgreichen Rekordwagen W 125 von 1937 sein.
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Auch Infiniti hat in Pebble Beach für Aufsehen gesorgt und mit dem Prototype 10 ein neues Konzept präsentiert. Mit diesem rein elektrischen Sportwagen gibt Nissans Nobel-Tochter einen Ausblick auf die künftige Designsprache und die technische Ausrichtung.
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Bei der Pebble Beach Automotive Week in Monterey (Kalifornien) hat Audi mit der Designstudie PB18 e-tron einen elektrischen Hochleistungssportwagen mit Feststoff-Akku vorgestellt.
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Der russische Waffenhersteller Kalaschnikow hat vor wenigen Tagen auf einer Messe mit dem CV-1 den Prototypen eines Elektroautos im Retrolook präsentiert. Die Reichweite einer Akkuladung soll bis zu 350 Kilometer betragen.
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Für Furore auf dem Caravan Salon sorgte Dethleffs bereits im vergangenen Jahr mit dem rein elektrischen Reisemobil e.home. Jetzt legt das Unternehmen noch eine Schippe drauf: Die Allgäuer zeigen mit dem e.home coco einen Wohnwagen mit Elektroantrieb und 80-kWh-Akku. Der hilft beim Vortrieb und entlastet elektrische Zugfahrzeuge – oder das häusliche Stromnetz.
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Jaguar bestätigt jetzt, dass der 2017 als Konzept gezeigte elektrische E-Type gebaut wird und bestehende Besitzer ihr Fahrzeug nachträglich umrüsten lassen können. Damit reagieren die Briten nach eigener Aussage auf die „überwältigend positiven Reaktionen“ zum Konzept-Stromer.
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Mit Share2Drive gibt es nun ein weiteres eMobility-Startup aus Aachen. Der von Share2Drive entwickelte Kleinwagen SVEN (Shared Vehicle Electric Native) ist ein vollelektrisch angetriebener und vernetzter Dreisitzer für geteilte Mobilität.
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Opel präsentiert mit der Studie GT X Experimental ein kompaktes City-SUV, das einen Ausblick auf künftige Opel-Modelle liefert. Gemäß dem Versprechen von Opel, bis 2024 alle Baureihen zu elektrifizieren, handelt es sich dabei um ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug.
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Der chinesische Hersteller DearCC, bisher für kleine und erschwingliche Elektroautos bekannt, hat eine neue Premium-Marke namens Enovate angekündigt sowie einen Teaser des ersten Modells publik gemacht, bei dem es sich um ein Elektro-SUV handeln wird.
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Mit Gyon kündigt sich ein neuer Elektroauto-Hersteller aus China an. Das erste Modell, das zusammen mit der neuen Marke am 8. August in Los Angeles vorgestellt werden soll, könnte eine Reichweite von bis zu 700 km bieten und in vier Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
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Es gibt Designstudien und neue Details zu Pininfarinas erstem Luxus-Elektromodell, das 2020 in Produktion gehen soll: Es wird unter dem Namen PF0 in einer Kleinserie vom Band laufen. Außerdem hat der neu gegründete E-Autobauer in seiner Vorstandsetage etliche Zugänge zu vermelden.
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Nach dem autonomen E-Transporter T-Pod hat das schwedische Start-up Einride nun einen weiteren Prototyp präsentiert: Der T-Log ist ein autonomes Elektrofahrzeug für den Transport von Baumstämmen.
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Die Schweizer Ideenschmiede Rinspeed kündigt die Gründung des Start-ups namens Snap Motion an, um ihr elektrisches Konzeptfahrzeug Snap weiterzuentwickeln und für eine Kleinserie vorzubereiten.
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Es gibt Neuigkeiten zu dem auf dem Genfer Autosalon 2017 vorgestellten E-Supersportler Vanda Electrics Dendrobium: Auf dem Salon Privé vom 30. August bis 1. September soll der Dendrobium D1 – so offenbar der Name des Serienmodells – präsentiert werden.
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Elektrische Hypercars wurden schon viele angekündigt, aber der Alieno Arcanum aus Bulgarien toppt alles: Bis zu 24 E-Motoren in der 1,5 Millionen Euro teuren Top-Version (sechs pro Rad) sollen zusammen wahnwitzige 3.840 kW liefern. Wer sowas braucht – unklar.
motor1.com, carscoops.com, allcarindex.com
Nach bestandener Wintererprobung absolviert der Mercedes-Benz EQC derzeit in Spanien ein umfangreiches Stressprogramm bei intensiver Sonneneinstrahlung und Temperaturen von bis zu 50° Celsius.
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