Aktualisierter Leapmotor C16 kommt in China mit Fünfsitzer-Option
Der vollelektrische C16 verfügt über eine 800-Volt-Plattform und wird rein elektrisch oder als Range-Extender-Modell angeboten. Die Basisversion mit Batterieantrieb ist jetzt mit einer 74,9-kWh-LFP-Batterie (zuvor 67,7 kWh) ausgestattet, die eine CLTC-Reichweite von 580 km bietet. Die Top-Variante verfügt über eine 81,9-kWh-LFP-Batterie für eine CLTC-Reichweite von 630 km. Alle BEV-Varianten verwenden einen Heckmotor mit einer Spitzenleistung von 220 kW.
Die Version mit Range Extender (EREV) verfügt über einen 1,5-Liter-Saugmotor mit einer Leistung von 70 kW und unterstützt zwei Batterieoptionen: 28,4 kWh und 38,7 kWh. Diese Konfigurationen bieten eine rein elektrische CLTC-Reichweite zwischen 200 und 280 km. Der EREV-Motor liefert eine maximale Leistung von 170 kW an der Hinterachse.
In puncto Hardware verwendet der aktualisierte C16 das Snapdragon 8295 System-on-Chip, während ausgewählte Varianten über LiDAR verfügen, das von einem Qualcomm 8650-Prozessor mit einer Rechenleistung von bis zu 100 TOPS unterstützt wird. Laut chinesischen Medien ist das Fahrzeug mit 5-mm-Radargeräten, zwölf Kameras und zwölf Parksensoren für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme ausgestattet.
Der elektrische SUV behält seine zentralen Designelemente aus der im letzten Jahr vorgestellten Vorgängerversion bei, darunter eine minimalistische Frontpartie mit einem schlanken LED-Lichtstreifen, versenkbare Türgriffe und einen markanten Lufteinlass an der Front. Auch die Abmessungen bleiben mit einer Länge von 4,9 m, einer Breite von 1,9 m und einer Höhe von 1,8 m bei einem Radstand von 2,8 m unverändert.
Zu den Neuerungen im Innenraum gehören die beiden oben genannten Sitzkonfigurationen: eine Sechs-Sitzer-Anordnung (2+2+2) und eine Fünf-Sitzer-Anordnung (2+3). Die Fünf-Sitzer-Variante verfügt über Belüftungs-, Heizungs- und Massagefunktionen für vier der Sitze. Außerdem erhöht sich das Kofferraumvolumen bei umgeklappter zweiter Sitzreihe auf maximal 1.663 Liter. Beide Versionen verfügen über einen 8,1-Liter-Kühlschrank mit Heizfunktion.
Der aktualisierte C16 bietet außerdem 70 technische und funktionale Verbesserungen. Mit Preisen ab 151.800 Yuan (ca. 18.400 Euro) ist das aktualisierte Modell etwas günstiger als sein Vorgänger. Wie bereits im Herbst angekündigt, soll der Elektro-SUV zu einem späteren Zeitpunkt mit Unterstützung von Partner Stellantis auch in Europa verkauft werden. Leapmotor hatte zuvor nur die Sechs-Sitzer-Option erwähnt, daher bleibt abzuwarten, ob die Fünf-Sitzer-Variante auch in Europa erhältlich sein wird.
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