Mercedes meldet ersten eActros 600 in Chile

Mercedes-Benz Trucks hat den ersten E-Lkw vom Typ eActros 600 in Chile ausgeliefert. Erstkunde im Land ist Empresas Cavalieri. Sechs zusätzliche Einheiten sollen in den nächsten Wochen an weitere Kunden in Chile übergeben werden.

Daimler truck eactros chile
Bild: Daimler Truck AG

Der elektrische eActros 600 feierte seinen Marktstart in Chile im vergangenen Jahr. Ein erstes Exemplar ist nun bei Empresas Cavalieri angekommen. Das Transportunternehmen wird den strombetriebenen Truck für Getränketransporte entlang der Santiago-Viña del Mar-Route in der Region Valparaíso einsetzen. Mit seiner Reichweite von 500 Kilometern seien keine Ladestopps außerhalb des Depots nötig, wie Mercedes-Benz Trucks ausführt. Ein wichtiger Motor hinter dem Deal ist die Compañía de Cervecerías Unidas (CCU), einer der größten Getränkehersteller in Chile und Südamerika – und Auftraggeber von Cavalieri.

Für Mercedes-Benz Trucks ist Chile unterdessen der erste Zielmarkt für den eActros 600 in Südamerika. Vertriebspartner Kaufmann S.A. bietet vor Ort bereits den eActros 300/400 der ersten Generation an, nun folgt auch das E-Lkw-Flaggschiff mit Stern.

„Chile gehört zu den am stärksten vom Klimawandel betroffenen Regionen der Welt und hat ehrgeizige Klimaschutzziele und Klimaschutzprogramme. Das Land strebt die CO2-Neutralität bis 2050 an“, teilen die Stuttgarter mit. Gleichzeitig gelte das Land als einer der vielversprechendsten Märkte für erneuerbare Energien weltweit. „Bereits heute decken Sonne und Wind einen großen Teil der Energieversorgung des Landes.“

Klar ist: Bis zum Einsatzort in Chile müssen die Einheiten des eActros 600 eine große Reise antreten. Denn produziert wird die Baureihe seit Ende November 2024 im deutschen Werk in Wörth. Inzwischen ist das Modell in über 15 europäischen Ländern auf der Straße.

daimlertruck.com

4 Kommentare

zu „Mercedes meldet ersten eActros 600 in Chile“
Why Not?
14.02.2026 um 15:08
Der Norden Chiles gehört zu den sonnenreichsten - und der Süden zu den windreichsten Gebieten der Erde, die sind wie geschaffen für die Energiewende! Dort wäre auch das Potenzial um grünen Wasserstoff für Deutschland zu produzieren !
Micha
16.02.2026 um 08:53
Die haben selbst noch über 50 % fossile Energieerzeugung, die sie elektrifizieren müssen. Dann (!) kann man über Export von grünem Wasserstoff nachdenken, für notwendige Anwendungen wie Schifffahrt, Flugverkehr und Puffer für Dunkelflauten. Dann (!) kommen vielleicht irgendwann Luxusanwendungen wie Individualverkehr.
Daniel
16.02.2026 um 10:55
Laut ourworldindata war die Stromproduktion im Jahr 2021 zu 50% fossil, und im Jahr 2024 noch zu 30%. Scheint da geht die Post ab.
18MALL99
15.02.2026 um 10:52
Was ist der Anteil an EActros 600 bei der Gesamtproduktion bei Daimler?

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