Schweden: Scania baut 105 Elektro-Lkw für Wibax
Wibax ist ein Logistikdienstleister, der allen voran Bioöle und flüssige Chemikalien in Schweden und Finnland transportiert. Das Unternehmen betrachtet Batterie-betriebene Lkw als die langfristig am besten geeignete Lösung für einen Großteil seines Betriebs. Denn die Wibax-Lkw verkehren vor allem auf relativ kurzen, sich wiederholenden Strecken.
Sowohl Scania als auch Wibax sprechen bei dem jetzigen Großauftrag von „der größten Einzelbeschaffung von E-Lkw für den Massenguttransport in der EU“. Der Auftrag baut auf einer langjährigen Partnerschaft zwischen beiden Seiten auf. 2022 kündigte Scania beispielsweise Pilotprojekte mit drei schwedischen Kunden an, bei denen Batterie-betriebene Lkw-Kombinationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 60 Tonnen zum Einsatz kommen. Und Wibax gehörte zu den teilnehmenden Unternehmen. Im Rahmen des 2022er Projekts setzte Wibax konkret eine dreiachsige Scania-Sattelzugkombination auf einer 80 Kilometer langen Strecke zwischen Piteå und Skellefteå in Nordschweden ein.
Zum jetzigen Auftrag über 105 E-Lkw nennen die Partner nur wenige Details. Bekannt ist, dass Wibax durch die Anschaffung zu einem der größten Betreiber von elektrischen Schwerlastfahrzeugen in der nordischen Region wird. Über die Fahrzeugbestellung hinaus umfasst die Vereinbarung zudem eine Reihe von Dienstleistungen, darunter Ladelösungen, Solarenergieerzeugung und neue Geschäftsmodelle zur Senkung der Gesamtbetriebskosten. Laut Scania soll das Paket Wibax dabei helfen, seine Elektroflotte auszubauen und gleichzeitig die betriebliche Effizienz und Zuverlässigkeit aufrechtzuerhalten.
„Wir müssen mit einem Lieferanten zusammenarbeiten, mit dem wir strategisch und langfristig zusammenarbeiten können, und das ist Scania“, sagt Jonas Wiklund, CEO der Wibax Group. „Wir wollen unsere Flotte schnell elektrifizieren, und mit Scania können wir sicherstellen, dass wir die neue Technologie so schnell wie möglich einführen, um die Elektrifizierung innerhalb des von uns festgelegten Zeitplans zu erreichen.“
„Wir freuen uns sehr, diese wegweisende Vereinbarung mit Wibax zu unterzeichnen, das die Ziele von Scania teilt, den Verkehr zu dekarbonisieren und gleichzeitig die betriebliche Effizienz zu steigern. Wir sehen dies als Beweis für das Vertrauen von Wibax in Scania als zuverlässigen Partner für den Ausbau seiner eMobility-Aktivitäten“, fügt Tobias Ejderhamn, Leiter des globalen Vertriebs für E-Lkw-Lösungen bei Scania, hinzu. „Für Scania unterstreicht ein derart großes Geschäft unsere tiefe Überzeugung, dass batterieelektrische Fahrzeuge eine strategische Chance für unsere Kunden darstellen, insbesondere im Hinblick auf die Zukunftssicherung von Flotten, um den sich entwickelnden Emissionsstandards gerecht zu werden.“
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