Das schwedische Elektroauto-Startup Uniti hat den Preis und die Spezifikationen für seinen Elektro-Kleinwagen Uniti One veröffentlicht, der ab sofort konfiguriert werden kann und ab Mitte 2020 zuerst in Schweden und Großbritannien ausgeliefert werden soll.
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Mit der von beiden Unternehmen entwickelten Nissan Charge App können Elektroautofahrer an europaweit über 100.000 Ladepunkten laden. Doch der Dienst ist nicht für jeden geöffnet.
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Ein neues nordeuropäisches Konsortium namens Nordic Network for Electric Aviation (NEA) hat sich zum Ziel gesetzt, die Entwicklung der elektrischen Luftfahrt voranzutreiben. Zum Start haben die Mitglieder nun erste Schwerpunktthemen definiert.
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In Schweden gibt es mehr als 8.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge, aber nur ungefähr 20 offizielle Schilder, die zu ihnen führen. Deshalb hat Bee Charging Solutions eine Aktion gestartet, um auf diese Problematik aufmerksam zu machen.
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Im Rahmen des von der schwedischen Firma Elonroad zusammen mit der Universität Lund in die Wege geleiteten Forschungsprojekts „EVolution Road” entsteht eine elektrische Straße, welche die Aufladung von Batterien in E-Fahrzeugen sowohl während der Fahrt als auch im Stand ermöglicht.
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Eine Reihe von Ladeinfrastruktur-Anbietern haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, in der sie ankündigen, ihre Ladenetze in Großbritannien bis Ende 2019 im Rahmen einer Roaming-Partnerschaft zu öffnen. Eine entsprechende Vereinbarung wurde auch für Norwegen, Schweden, Finnland und Dänemark unterzeichnet.
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Seat hat den Preis für den rein elektrischen Mii electric für Deutschland veröffentlicht. Der Kleinwagen-Stromer der spanischen Volkswagen-Tochter wird zu einem Basis-Listenpreis von 20.650 Euro erhältlich sein und ist damit günstiger als die Schwestermodelle der Marken Škoda und VW.
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Das zweite im Rahmen der „Altmaier-Milliarde“ geförderte Konsortium zum Aufbau einer europäischen Batteriezellfertigung nimmt Gestalt an. Die beteiligten Länder haben sich auf das Arbeitsprogramm des zweiten Verbunds geeinigt.
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Lime und Uber erweitern ihre Kooperation auf Prag, Warschau und Stockholm. Die drei Hauptstädte gehören zu den ersten europäischen Märkten, in denen direkt über die Uber-App auf die E-Tretroller von Lime zugegriffen werden kann.
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Der Ladeinfrastruktur-Anbieter EVBox und ARC Europe, ein Zusammenschluss von acht großen Verkehrsclubs in Europa, haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um EVBox-Kunden in ganz Europa rund um die Uhr technischen Support zu bieten.
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Projektpartner ABB liefert ein Update zu dem EU-Projekt ASSURED zur Entwicklung neuer Schnellladelösungen für E-Fahrzeuge: In der nächsten Phase des Projekts steht die Interoperabilität für E-Busse und E-Lkw im Fokus.
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Nach diversen Aufträgen deutscher Verkehrsbetriebe liefert Mercedes-Benz jetzt erste Exportaufträge des eCitaro aus. Insgesamt 20 Exemplare des Elektrobus-Modells gehen ins europäische Ausland.
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Danfoss Editron hat das elektrische Antriebssystem für Schwedens größte Hybrid-Autofähre geliefert, die bald in Betrieb gehen wird. Dank der Batteriekapazität von 949 kWh soll die Fähre aber hauptsächlich im vollelektrischen Modus betrieben werden.
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Der vollelektrische Mini Cooper SE kann nun in insgesamt zwölf europäischen Ländern reserviert werden. Zu den Ländern zählen Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, Luxemburg, die Niederlande, Norwegen, Portugal, Spanien, Schweden, Schweiz und Großbritannien.
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Die Volvo Group und Samsung SDI haben eine strategische Allianz zur Entwicklung von Batteriepaketen speziell für elektrische Lkw von Volvo geschlossen. Samsung SDI soll die Batteriezellen und -module für die Volvo Group bereitstellen, welche diese in ihren Fertigungsstätten montiert.
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Der Elektro-Antrieb setzt sich auch auf dem Wasser durch – egal ob bei Fähren oder Yachten. Das schwedische Unternehmen Candela Speed Boat ergänzt den Reigen um ein ungewöhnliches Tragflächenboot. Da der Kohlefaser-Rumpf während der Fahrt das Wasser nicht berührt, erzeugt das Candela kaum Wellen.
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Transdev wurde von der Verkehrsbehörde Västtrafik für die nächsten zehn Jahre als ÖPNV-Busbetreiber für den Raum Göteborg ausgewählt. Transdev wird 370 Busse betreiben und bis Dezember 2020 stolze 160 neue Elektrobusse in Betrieb nehmen.
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Das erste Schiff mit dem Hybridsystem HY des finnischen Technologiekonzerns Wärtsilä ist in Betrieb gegangen. Es handelt sich um einen Begleitschlepper des schwedischen Hafens von Luleå, der mit dem vollständig integrierten Hybrid-Leistungsmodul Wärtsilä HY ausgerüstet wurde.
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Der hessische Energieversorger Maingau Energie kooperiert mit Ladenetz.de. Dadurch können mit der EinfachStromLaden-Karte nun rund 3.000 zusätzliche Ladepunkte in Deutschland, vor allem von Stadtwerken, genutzt werden.
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Der Batteriespezialist Oxis Energy will in Port Talbot in Wales die erste Produktionsanlage zur Herstellung von Elektrolyt- und Kathodenmaterial speziell für die Massenproduktion von Lithium-Schwefel-Zellen errichten.
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VDL Bus & Coach weitet die Produktpalette seiner „Citea Electric“-Familie aus. Der Citea XLE-145 Electric nutzt dabei das Modulare VDL-Konzept und soll den Kunden eine höhere Passagierkapazität als die anderen Low Entry-Modelle bieten.
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Mit über zwei Millionen Fahrten gehört Tier Mobility zu den größeren E-Tretroller-Betreibern in Europa. Jetzt haben die Berliner gemeinsam mit Investor Nico Rosberg ihren ersten selbst entwickelten Tretroller vorgestellt. Mit diesem soll der Dienst auch im Juni in Deutschland starten.
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Der deutsche Logistikkonzern DB Schenker setzt den vollelektrischen autonomen Lkw T-Pod von Einride ab sofort im schwedischen Jönköping im Güterverkehr auf einer öffentlichen Straße ein. Die Zulassung dazu haben die schwedischen Behörden kürzlich gegeben.
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Die Europäische Investitionsbank (EIB) hat ihre grundsätzliche Zusage gegeben, die Finanzierung der geplanten Batteriefabrik von Northvolt zur Produktion von Lithium-Ionen-Zellen im schwedischen Skellefteå mit einem Darlehen in Höhe von 350 Millionen Euro zu unterstützen.
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Der schwedische Busbetreiber Nobina hat bei BYD weitere 20 Elektrobusse bestellt. Es handelt sich um 18-Meter-Gelenkbusse des Typs BYD K11, deren Auslieferungen Ende 2019 beginnen sollen. Nobina hatte bereits im vergangenen Jahr 26 E-Busse bei BYD geordert.
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Das Münchner Startup Sono Motors wird sein Solar-Elektroauto Sion von National Electric Vehicle Sweden (NEVS) am schwedischen Standort Trollhättan produzieren lassen. Insgesamt werden in dem ehemaligen Saab-Werk über einen Zeitraum von acht Jahren zunächst 260.000 Fahrzeuge vom Band laufen.
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Im Zuge eines öffentlich-privaten Projekts soll in Schweden eine Teststrecke für die induktive Ladung von Elektrofahrzeugen während der Fahrt errichtet werden. Die schwedische Verkehrsbehörde Trafikverke hat hierfür nun dem Konsortium Smart Road Gotland den Zuschlag erteilt.
WeiterlesenNach dem eVito kommt in der zweiten Jahreshälfte auch der eSprinter auf den Markt. Wir haben Mercedes-Benz Vans im März zu den letzten Abstimmungen bei der Kälteabsicherung in Nordschweden begleitet. Der eSprinter zeigte sich am Polarkreis startklar und punktet mit einem ausgeklügelten Thermomanagement und einem großzügig ausgestatteten Batteriepaket.
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Genau 107 Batteriebusse lieferte Solaris 2018 an Kunden in Belgien, Tschechien, Spanien, Deutschland, Norwegen, Polen, Rumänien, die Slowakei, Schweden und Italien aus. Beim Absatz von E-Bussen in Europa kam der polnische Hersteller damit nach eigenen Angaben auf einen Marktanteil von 17 Prozent.
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Die vom ehemaligen Tesla-Manager Peter Carlsson geleitete schwedische Firma Northvolt will bis Mitte des Jahres rund 1,6 von insgesamt vier Milliarden Euro generiert haben, die für die Errichtung ihrer geplanten Gigafactory im schwedischen Skellefteå benötigt werden.
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