Stadtwerke Münster setzen am Wochenende nur noch E-Busse ein
Möglich wird die Ausweitung des Elektrobus-Einsatzes durch den inzwischen hohen Anteil Batterie-elektrischer Fahrzeuge in der Flotte der Stadtwerke. Aktuell verfügt das Unternehmen über 97 Elektrobusse und 24 Dieselbusse. Zehn weitere Dieselbusse sollen noch in diesem Jahr ersetzt werden.
„Technisch ist das kein Problem mehr, selbst wenn die Busse am Wochenende 24 Stunden lang und länger im Einsatz sind. E-Busse sind für uns nicht nur der Alltag, sie sind die bessere Lösung für den Nahverkehr“, sagt Stadtwerke-Geschäftsführer Frank Gäfgen. Mit dem neuen Einsatzkonzept sollen Dieselverbrauch, Abgase und Lärm in der Stadt weiter sinken.
Komplett ohne Dieselbusse ist der Stadtbusverkehr in Münster damit aber noch nicht unterwegs. Neben den Stadtwerken selbst fahren auf den Linien auch sieben private Partnerunternehmen. Diese setzen nach Angaben der Stadtwerke am Wochenende weiterhin Dieselbusse ein, treiben die Elektrifizierung ihrer Flotten aber ebenfalls voran. Bis Ende des Jahres sollen 20 der rund 90 Busse der Partnerunternehmen elektrisch fahren.
Bereits im März hatten die Stadtwerke über Fortschritte bei zwei Partnerunternehmen berichtet. Erfmann-Reisen aus Altenberge beschafft elf elektrische Gelenkbusse, Reisedienst B. Bils aus Telgte setzt zwei elektrische Solobusse ein. Beide Unternehmen nutzen dafür den Mercedes-Benz eCitaro. Erfmann hat zudem an einem zusätzlichen Betriebshof in Altenberge ein neues E-Bus-Carport mit 20 Schnellladern in Betrieb genommen. Zusätzlich können die Partnerunternehmen die E-Bus-Ladeinfrastruktur an den Endhaltestellen in Münster nutzen.
Als nächsten Schritt nennen die Stadtwerke den vollständig elektrischen Betrieb in den Schulferien. „So können wir den Dieselverbrauch weiter reduzieren und unseren Fahrgästen den bestmöglichen Komfort auf ihrer Fahrt durch Münster bieten“, sagt Gäfgen. Spätestens 2029 will das Unternehmen die eigene Busflotte vollständig elektrisch betreiben.
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