CATL erwartet bis zu 20.000 Fahrzeuge mit Natrium-Batterien

CATL geht davon aus, dass in diesem Jahr bereits 10.000 bis 20.000 Elektrofahrzeuge mit seinen neuartigen Natrium-Ionen-Batterien auf den Markt kommen. Zudem hat der chinesische Batterie-Weltmarktführer nun seinen ersten stationären Batteriespeicher mit Natrium-Ionen-Zellen vorgestellt.

Catl messestand wfes abu dhabi — Bild: CATL

Dass CATL seit langem an Natrium-Ionen-Batterien arbeitet, ist kein Geheimnis. Der Durchbruch war dabei sicher die Vorstellung der „Naxtra“ genannten Natrium-Ionen-Batterie mit einer Energiedichte von bis zu 175 Wh/kg im vergangenen Jahr, die laut Aussagen des Managements auf dem „Super Technology Day“ im April 2026 noch dieses Jahr in Serienproduktion gehen soll. Und diese Naxtra-Batterie soll noch in diesem Jahr im Changan Nevo A06 zum Einsatz kommen, einem E-Auto für den chinesischen Markt.

Nun kommen von der asiatischen Ausgabe des Weltwirtschaftsforums im chinesischen Dalian neue Aussagen des Managements zu Bedeutung der Technologie für CATL. So gab Ni Jun, Produktionschef von CATL, dort bekannt, dass das Unternehmen erwartet, in diesem Jahr bereits die ersten 10.000 bis 20.000 Elektrofahrzeuge mit seinen Natrium-Ionen-Batterien auszustatten.

CATL-Gründer und -CEO Robin Zeng gab dort zudem auf einem Panel an, dass CATL dazu in der Lage sei, bereits in drei bis fünf Jahren Natrium-Ionen-Batterien mit einer Jahreskapazität von 100 GWh herzustellen. Zeng sagte: „Wir können eine Natriumbatterie im großen Maßstab zur Energiespeicherung herstellen und so die Abhängigkeit von Lithium beseitigen.“

Damit sprach Zeng gleich zwei Aspekte an: Zum einen die hohe Abhängigkeit von Lithium, dessen Preis in China seit dem letzten Sommer laut „CarNewsChina“ um 190 Prozent gestiegen ist. Und weiterhin die Attraktivität der Natrium-Ionen-Zellchemie auch für andere Anwendungen jenseits von E-Autos, konkret im Bereiche stationäre Batteriespeicher (BESS) zum Beispiel für KI-Rechenzentren.

Und passenderweise hat CATL nahezu zeitgleich zu der Veranstaltung in Dalian bei einem anderen Event in München seinen ersten BESS mit Natrium-Ionen-Zellen vorgestellt. Dieser nennt sich Tener Sodium Energy Storage System und soll laut CATL die weltweit erste praxiserprobte Natrium-Ionen-Energiespeicherlösung sein. William Wu, Direktor des Energiespeichertechnologiezentrums von CATL, sagte bei der Produkteinführung: „Wir sind überzeugt, dass Natrium und Lithium gemeinsam die beiden Grundpfeiler des zukünftigen Energiespeichersystems bilden werden. “

Ausgestattet mit der neuesten Natrium-Ionen-Technologie von CATL weist der Batteriespeicher eine Kapazität von über 30 MWh auf Basis einer vollständig modularen Architektur auf. Dieser lässt sich mit weiteren Modulen kombinieren, so sind z.B. für eine Kapazität von 1 GWh entsprechend 34 Einheiten benötigt.

Natrium-Ionen-Batterien gelten als vielversprechende Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien, u.a. weil sie eine exzellente Leistung bei niedrigen Temperaturen aufweisen, als besonders sicher gelten und weil sie ressourcenschonend hergestellt werden können: Während Lithium, Kobalt und Nickel oft nur unter hohem ökologischem Aufwand abgebaut werden können und das nur in wenigen Regionen auf der Erde, ist Natrium eines der am häufigsten vorkommenden Elemente der Erde. Es kann kostengünstig und nahezu überall, beispielsweise aus Kochsalz oder Meerwasser, gewonnen werden.

carnewschina.com, weforum.org (Robin Zeng), catl.com (Batteriespeicher)