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#Batterie

Die Batterie ist das Herzstück elektrischer Fahrzeuge: Hier finden Sie alle Infos vom Zellformat über die Produktion bis zum Recycling.

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Porsche soll Kahlschlag bei Batterie-Tochter Cellforce planen

Porsche will seine Batterieeinheit Cellforce offenbar fast komplett schließen. Übrig bleiben soll am Cellforce-Standort im schwäbischen Kirchentellinsfurt einem Medienbericht zufolge „bestenfalls eine kleine Einheit für Forschung und Entwicklung". Porsche selbst will sich nicht äußern.

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BlueOval SK eröffnet Batteriezellfabrik in Kentucky

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Sind deutsche Autozulieferer Verlierer der Transformation?

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TU Braunschweig baut Forschungszentrum für zirkuläre Batterien

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Verbände aus Norwegen und Schweden kooperieren beim Batterie-Recycling

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US-Batterierecycler Ecobat verkauft drei Standorte in Deutschland und Österreich

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Hyundai-Patent: Wie Kupfer doch in Sulfid-Feststoffakkus wirken kann

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BasiGo wird offizieller CATL-Servicepartner in Afrika

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Wie Kreislaufwirtschaft für Elektromotoren und Batterien gelingen kann

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Porsches Batterie-Tochter V4Smart präsentiert zweite Zellgeneration

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So viel CO2 stößt die Batterieproduktion wirklich aus

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Mercedes hat wohl keine Ersatzakkus für den Smart ED3 mehr

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USA pumpen fast eine Milliarde USD in Lieferketten für kritische Materialien

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Helmholtz-Forscher blicken ins Innere von Lithium-Schwefel-Batterien

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Bosch und Mitsubishi gründen Joint Venture für BaaS-Angebote

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Rock Tech und RWTH Aachen feilen an besserer Lithium-Ausbeute in Guben

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CATL eröffnet Flagship Stores für seine Service-Marke Ning in Shanghai und Bangkok

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BMW erwägt wohl China-Batterien für US-Werk

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RAL Gütezeichen schafft neuen Standard für Umgang mit havarierten E-Autos

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Norwegens Autoimporteure gründen Unternehmen für Batterie-Recycling

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CATL darf in Jiangxi temporär kein Lithiumcarbonat mehr fördern

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