Audi plant rein elektrischen A3 für 2027
Audi wird im Zuge seines beschleunigten Elektro-Kurses sein Kompaktmodell A3 zur 2027 anstehenden nächsten Generation nur noch rein elektrisch anbieten. Dies geht aus einem Medienbericht hervor.
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VW Group Components baut E-Fertigung in Kassel aus
Volkswagen Group Components hat angekündigt, den Standort Kassel zum „Schlüssellieferanten für die E-Mobilität“ auszubauen. Zunächst soll die Anzahl der Fertigungslinien erhöht werden. Die Perspektive ist klar: Langfristig soll Kassel zum reinen E-Werk werden.
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eMobility update: Audi-Chef begrüßt Förder-Stopp für PHEV, Hyundai Umweltbonus, Honda mit E-Plattformen
Hallo zum „eMobility Update“! Mit diesen Nachrichten zur Elektromobilität starten wir in die neue Woche: Hyundai garantiert Umweltbonus ++ Honda plant drei reine Elektro-Plattformen ++ Audi-Chef begrüßt Förder-Stopp für Plug-in-Hybride ++ CATL erwirbt Lithium-Schürfrechte ++ 1.000 Ladepunkte für Pariser Parkhäuser ++
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eMobility update: Weltpremiere BMW i7, Audi Urbansphere Concept, Lade-Allianz von Porsche und Audi
Willkommen zum „eMobility Update“! Diese Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität haben wir heute für Sie: Audi Urbansphere Concept ++ Porsche und Audi gründen Lade-Allianz ++ Weltpremiere des BMW i7 ++ Tesla-Produktion in Shanghai läuft wieder ++ Und VW-Konzern steigert Elektro-Absatz deutlich ++
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Japan: Porsche und Audi gründen Lade-Allianz
Porsche und Audi haben in Japan eine „Premium Charging Alliance“ gegründet, durch die BEV-Kunden der Marken ab Juli 2022 die Schnellladestationen beider Unternehmen nutzen können – sowohl bei den Händlern als auch in den Innenstädten.
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Deutsche Premium-OEM hängen bei E-Auto-Absatz in China hinterher
Die deutschen Premium-Hersteller BMW, Mercedes-Benz und Audi liegen in China beim Verkauf von Elektroautos deutlich hinter den chinesischen Marken.
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Audi Urbansphere Concept: PPE-Crossover für chinesische Megacities
Audi hat mit dem Urbansphere Concept eine weitere Konzeptstudie für ein elektrisches Zukunftsmodell vorgestellt. Besonders der Innenraum soll für den „Verkehr in den Megacitys von China“ ausgelegt sein – mit dem bisher größten und geräumigsten Innenraum eines Audis.
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VW-Konzern steigert E-Auto-Auslieferungen um 65 Prozent
Der Volkswagen-Konzern hat seine Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge im ersten Quartal 2022 gegenüber dem Vorjahresquartal um 65 Prozent gesteigert. Trotz der Versorgungsengpässe bei Halbleitern und Kabelbäumen wurden bis Ende März 99.100 BEV an Kunden übergeben.
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VW-Konzern ruft 118.000 Plug-in-Hybride wegen Brandgefahr zurück
Wegen der Gefahr von Bränden oder möglichen Stromschlägen im Fall einer defekten Batterie-Sicherung muss der Volkswagen-Konzern weltweit rund 118.000 Plug-in-Hybridfahrzeuge verschiedener Marken zurückrufen. Bei Überprüfungen hat Volkswagen laut einem Sprecher festgestellt, „dass eine Sicherung im Antriebssystem von einigen Plug-in-Hybridfahrzeugen in einzelnen Fällen Mängel aufweisen kann“.
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Audi Q4 e-tron: Progressiver MEB-Stromer im Test
Auch wenn VWs und Skodas immer hochwertiger werden: Die Marke mit dem Premium-Anspruch im VW-Konzern ist und bleibt Audi. Doch wird der Audi Q4 e-tron diesem Anspruch trotz Plattform-Bruderschaft im Elektro-Zeitalter ebenfalls gerecht? Die Antwort liefert der nachfolgende Fahrbericht.
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eMobility Update: BMW iX1 Teaser, Audi plant E-Kleinwagen, VW Software 3.0, Polizei mit Tesla Model Y
Hallo zum „eMobility Update“. Diese Themen aus der Welt der Elektromobilität bewegen uns heute: BMW verrät erste Daten zum iX1 ++ VW nennt Details zur Software 3.0 ++ Audi plant auch elektrische Kleinwagen ++ Repower will rein elektrische Flotte ++ Und Schweizer Polizei schafft Tesla Model Y an ++
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Audi plant auch E-Kleinwagen
Die VW-Tochter Audi wird laut Entwicklungsvorstand Oliver Hoffmann bis 2027 alle Kernsegmente elektrifizieren. Dazu zählt der Manager laut Aussagen in einem Interview auch Batterie-elektrische Premium-Kleinwagen.
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eMobility update: Audi zeigt A6 e-Tron Kombi, BMW nennt weitere Daten zum i7, Mini Paceman, Tesla
Hallo und willkommen zum „eMobility update“! Heute: BMW nennt weitere Daten zum i7 ++ Mini legt wohl den Paceman neu auf ++ Audi zeigt Kombi des A6 e-tron ++ Tesla mit genug Wasser in Grünheide ++ Und VW tritt Initiative für nachhaltigen Rohstoff-Abbau bei ++
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Audi plant zweites Charging Hub in Zürich
Nach drei Monaten Probebetrieb des im Dezember 2021 in Nürnberg eröffneten ersten Charging Hubs hat Audi entschieden, das Modellprojekt mit eigenen Ladestationen fortzuführen und weiter auszubauen.
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Nachhaltigkeitsstrategie bei SMA: 80 Ladepunkte für Mitarbeiter und Besucher
Die SMA Solar Technology AG hat an ihrem Standort in Niestetal bei Kassel ihre Ladeinfrastruktur um 38 neue Ladepunkte erweitert. Damit stellt SMA Mitarbeitern und Besuchern nun an insgesamt drei Standorten auf dem Firmengelände knapp 80 Ladepunkte zur Verfügung.
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Audi zeigt Kombi des A6 e-tron als seriennahe Studie
Audi hat mit dem A6 Avant e-tron concept die Studie eines Elektro-Kombis vorgestellt. Das seriennahe Konzept soll einen konkreten Ausblick auf das für 2024 geplante Serienmodell geben – ein Jahr nach der Limousine.
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Wie hart der PHEV-Bestellstopp bei VW die Fuhrparkmanager trifft
Die Auswirkungen des Kriegs in der Ukraine und der folgenden Sanktionen sind inzwischen Tag für Tag deutlich zu spüren – etwa an der Tankstelle. Der Ukraine-Krieg hat aber auch (indirekt) dafür gesorgt, dass einige Plug-in-Hybride in diesem Jahr gar nicht mehr bestellbar sind – und das stellt einige Unternehmensflotten vor Herausforderungen.
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Audi bringt Lade- und Software-Updates für Q4 e-tron
Nach VW und Skoda bringt auch Audi mehrere Updates für sein MEB-Modell Q4 e-tron. Neben der bekannten kürzeren Ladedauer für die Varianten mit großer Batterie bringt Audi eine Reihe von neuen Ausstattungsumfängen in das MEB-SUV.
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eMobility update: Supercharger für alle, Audi-FAW baut E-Auto-Werk in China, Polestar-Service-Netz
Willkommen zum „eMobility Update“! Die folgenden Themen der Elektromobilität haben wir heute für Sie aufbereitet: Audi-FAW baut E-Auto-Werk in China ++ Polestar-Service-Netz mit 200 Partnern ++ Alle niederländischen Supercharger frei für Fremdautos ++ Vulcan Energy an Frankfurter Börse ++ Und Supercharger mit Wasserstoff-Tankstelle ++
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Audi-FAW darf E-Auto-Werk in China bauen
Audi und FAW haben die Genehmigung der chinesischen Behörden für den Bau eines Werks für Elektroautos im Rahmen ihres Joint Ventures erhalten. Die Produktion von bis zu 150.000 Elektroautos pro Jahr soll Ende 2024 anlaufen.
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Ampel-Regierung schafft mehr E-Autos für Minister an
Mit dem Einzug der Grünen in die neue Bundesregierung steigt laut einem Medienbericht die Nutzung von Elektroautos als Dienstwagen. Ein E-Fahrzeug wird weiter genutzt, zwei E-Autos wurden angeschafft, eine konkrete Bestellung ist geplant. Verkehrsminister Volker Wissing hat sich offenbar noch nicht entschieden.
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Magna startet Produktion von MEB-Antrieben in China
Magna hat in China mit der Serienproduktion des elektrischen Antriebssystems für den VW ID.4 begonnen. Konkret geht es um die Antriebseinheit mit 80 kW Spitzenleistung für die Vorderachse der Allrad-Version ID.4 GTX.
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eMobility update: Skoda-Vorschau auf Enyaq Coupé iV, VW-Marken steigern E-Anteil, BMW, Maingau
Hallo zu einem weiteren „eMobility Update“! Das sind heute unsere Themen: VW-Marken steigern E-Anteile deutlich ++ BMW verkauft mehr als 100.000 Stromer ++ Maingau erhöht die Preise ++ Vorschau auf den Skoda Enyaq Coupé ++ Und Bugatti zeigt erstes Elektro-Modell ++
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VW-Marken steigern E-Anteile deutlich
Die Volkswagen-Marken VW, Audi, Porsche, Skoda und Seat haben ihre Verkaufszahlen für das vergangene Jahr veröffentlicht. Alle konnten den Absatz von Batterie-elektrischen Autos und Plug-in-Hybriden deutlich steigern – bei teilweise rückgängigem Gesamt-Absatz.
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Porsche zahlt wohl Millionen-Betrag für Artemis-Rückzug
Für den Rückzug aus dem Artemis-Projekt greift Porsche offenbar tief in die Tasche: Um das Modell nicht bei VW Nutzfahrzeuge in Hannover bauen zu müssen, zahlen die Stuttgarter laut einem Medienbericht einen „kleinen dreistelligen Millionenbetrag“, also mindestens 100 Millionen Euro.
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Unser Blick voraus: Diese Elektroautos kommen 2022
Wegen der wachsenden Auswahl und der fortgesetzten Subventionen steht uns das krasseste Boomjahr der Elektromobilität überhaupt bevor. Wir haben den Überblick – welche Modelle neu auf den Markt kommen und welche Elektroautos vorgestellt werden sollen. Nur eines fehlt – neue Kleinst- oder Kleinwagen mit E-Antrieb.
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Joachim Doerr von Audi über das Antriebssystem im Audi e-tron S
Mehrere E-Motoren war das Stichwort für den Keynote-Speaker Joachim Doerr von Audi bei der 15. Ausgabe unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“. Doerr ist zwar inzwischen Project Lead Premium Platform Electric (PPE), berichtete bei seinem Auftritt aber über das elektrische Antriebssystem im Audi e-tron S.
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RWE nimmt Second-Life-Batteriespeicher in Herdecke in Betrieb
RWE hat im nordrhein-westfälischen Herdecke einen Energiespeicher in Betrieb genommen, bei dem gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien aus Elektroautos von Audi zum Einsatz kommen. Mit dem Projekt will der Energiekonzern Erkenntnisse gewinnen, um künftig noch größere Speicher umzusetzen.
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Jahresrückblick: Die meistgelesenen Beiträge aus 2021
Was hat die Macherinnen und Macher der Elektromobilität 2021 am meisten bewegt? Das Jahr war geprägt von neuen E-Modellen und dem Hochlauf der Ladeinfrastruktur! Wir haben für jeden Monat des Jahres die meistgelesenen Beiträge auf unserem Portal herausgesucht und für Sie zusammengestellt – von Artemis im Januar über die aufgestockte Wallbox-Förderung im Juli bis zur […]
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Trends beim elektrischen Antrieb – Best of „electrive.net LIVE“ #15
Die Automobilhersteller und ihre Zulieferer entwickeln derzeit im Eiltempo neue Modelle und die Plattformen dafür – und das mitunter in der Hälfte der üblichen Entwicklungszeit. Wie die passende Antriebstechnik für E-Fahrzeuge entwickelt und deren Produktion skaliert wird, erfuhren 800 digitale Gäste bei der 15. Ausgabe von „electrive.net LIVE“. Hier ist unser Best-of-Clip.
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