Erstes Elektroauto von Honda in China im Verkauf
Honda hat zusammen mit seinem Joint-Venture-Partner GAC den Verkauf seines ersten Elektro-Modells in China gestartet. Offen ist, ob das Elektroauto auch in Europa angeboten werden könnte.
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Honda beschleunigt seine E-Pläne in Europa
Drei Jahre früher als zunächst angekündigt will Honda alle seine Kern-Modelle in Europa elektrifizieren. Nach der Premiere des Honda e soll auch ein weiteres vollelektrisches Modell folgen.
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Stattlicher Preis: Honda e kostet mindestens 29.470 Euro
Honda hat die Preise für seinen rein elektrischen Honda e veröffentlicht: Die 100-kW-Version startet in Deutschland bei 29.470 Euro, die 113-kW-Variante bei 32.470 Euro. Der Haken: In diese Zahlen hat Honda den Umweltbonus bereits eingerechnet.
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Honda e kommt in zwei Leistungsstufen – mit bis zu 220 km Reichweite
Honda wird auf der IAA sein erstes Elektro-Modell für den europäischen Markt im Serienkleid präsentieren und zeigt nun vorab Fotos der finalen Version. Zudem nennt der japanische Hersteller einige bisher unbekannte Details.
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Autobauer schließen Abkommen mit CARB zur CO2-Reduktion
Während die Trump-Regierung an ihrem Plan festhält, die Emissionsstandards für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bis zum Jahr 2026 auf dem heutigen Niveau einzufrieren, haben VW, BMW, Ford und Honda jetzt ein Rahmenabkommen mit der kalifornischen Umweltbehörde CARB zur Emissionsreduzierung geschlossen.
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Honda plant neue BEV-Plattform für größere Modelle
Mit dem Honda e steht das erste Großserien-Elektroauto des japanischen Herstellers kurz vor der Premiere. Die dafür entwickelte Plattform erlaubt zwar weitere Modelle, die aber allesamt Kleinwagen sind. Deshalb arbeitet Honda nun an einer Elektro-Plattform für größere Modelle.
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Tessin: Kanton fördert Elektroautos mit Kaufprämie
Im Tessin erhalten Käufer von Elektroautos seit einigen Tagen eine Kaufprämie in Höhe von 2.000 Franken vom Kanton sowie eine Herstellerprämie in gleicher Höhe. Als erster Hersteller kooperiert Renault mit dem Kanton, andere Autobauer zeigen offenbar Interesse.
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Honda: Interesse an der Formel E ab 2020/2021
Honda äußert Interesse am Einstieg in die Formel E und hat bereits erste Gespräche mit Serienchef Alejandro Agag geführt. Ein Einstieg von Honda in die elektrische Rennserie kommt aber voraussichtlich frühestens zur Saison 2020/21 infrage. Zunächst will Honda sich auf die Formel 1 konzentrieren.
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Honda e: Rund 370 Vorbestellungen in Deutschland
Mit dem inzwischen nur noch schlicht „e“ genannten Elektroauto hat Honda ein von Anfang an viel beachtetes Projekt gestartet. Inzwischen gibt es die ersten Fahreindrücke – und weitere technische Daten.
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Im Elektroauto der Zukunft kann man ein Bad nehmen
Der koreanische Designer Hanbeom Lee hat sich Gedanken gemacht, wie die Zeit in autonomen Elektroautos der Zukunft möglichst angenehm gestaltet werden kann.
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Honda e ab sofort in Deutschland reservierbar
Hondas erstes vollelektrisches Serienmodell für den europäischen Markt – der Honda e – kann hierzulande ab sofort reserviert werden. Die Reservierungsgebühr, die Interessierten einen Platz auf der Warteliste zur Bestellung des Stromers garantiert, beträgt moderate 800 Euro.
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Hondas Debütstromer für Europa wird Honda e heißen
Hondas erstes vollelektrisches Serienmodell für den europäischen Markt wird „Honda e“ heißen. Das bestätigt der Autobauer nun offiziell. Eine seriennahe Version des Stromers hatten die Japaner im März auf dem Genfer Autosalon als „e Prototype“ (zuvor Urban EV) präsentiert.
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eMOTION #2 mit Mercedes, Honda, Nissan und Peugeot
In der zweiten Folge unserer neuen eMobility-Show eMOTION berichten wir erneut vom Genfer Autosalon – und zwar über ausgesprochen spannende neue Elektroautos, die man ziemlich bald kaufen kann! Mit dabei sind der Mercedes EQV, der Honda e Prototype und der Peugeot e-208.
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Ubitricity macht Einstieg von Honda offiziell
Ubitricity bestätigt nun offiziell den von uns vor rund einem Monat vermeldeten Einstieg von Honda. Der japanische Hersteller beteiligt sich an einer neuen Finanzierungsrunde in Höhe von 20 Mio Euro, die neben Honda auch von den bestehenden Gesellschaftern EDF und Siemens getätigt wurde.
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Europa: Honda will ab 2025 alle Modelle elektrifizieren
Honda verschärft seine Elektrifizierungsstrategie in Europa: Der japanische Hersteller kündigt nun an, bis zum Jahr 2025 in Europa 100 Prozent seiner verkauften Neufahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb auszustatten. Die Strategie erweitert die im Jahr 2017 angekündigte „Electric Vision“ von Honda.
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Honda: Weitere Stromer auf Basis der neuen E-Plattform
Honda will die Plattform seines ersten vollelektrischen Europa-Modells – vor einigen Tagen als seriennaher e Prototype präsentiert – für weitere kompakte E-Modelle nutzen. Eines davon soll die Serienversion des Ende 2017 vorgestellten E-Sportwagens Honda Sports EV Concept sein.
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Honda zeigt seriennahe Version seines Europa-Stromers
Hondas erstes vollelektrisches Modell für den europäischen Markt nimmt Form an. Nach der Präsentation des Konzeptfahrzeugs Urban EV auf der IAA 2017 wird am kommenden Dienstag, 5. März, auf dem Genfer Autosalon eine seriennahe Version des Stromers präsentiert.
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Auch Honda entscheidet sich für Batteriezellen von CATL
Mit Honda hat sich nun ein weiterer Autohersteller für Batteriezellen von Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) entschieden. Die entsprechende Vereinbarung sieht vor, dass CATL an Honda bis zum Jahr 2027 Batteriezellen mit einer Gesamtkapazität von rund 56 GWh liefert.
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Mobile Metering: Honda steigt bei Ubitricity ein
Honda hat sich im Rahmen einer neuen Finanzierungsrunde in signifikanter Höhe an dem Berliner Unternehmen Ubitricity beteiligt. Auch die Altinvestoren haben erneut Geld investiert. Der japanische Automobil-Hersteller hat womöglich weitreichende Pläne mit der Technologie von Ubitricity.
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Japan: Allianz zur gemeinsamen Beschaffung von Kobalt
Die japanischen Auto- bzw. Batteriehersteller Toyota, Honda und Panasonic planen angeblich die gemeinsame Beschaffung von Kobalt für E-Auto-Batterien. Ein entsprechendes Joint Venture soll voraussichtlich in etwa einem Jahr gegründet werden.
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Honda lässt dem VE-1 weiteren Stromer für China folgen
Honda plant bis zum Jahr 2025 mehr als 20 elektrifizierte Modelle für den chinesischen Markt. Nach dem bereits vorgestellten ersten Elektro-Modell VE-1 soll noch in diesem Jahr ein zweiter Stromer für den Einsatz in Carsharing-Diensten folgen. Details nennen die Japaner vorerst nicht.
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Honda Urban EV in Europa wohl erst ab 2020 im Handel
Hondas erstes vollelektrisches Modell für den europäischen Markt, der Urban EV, wird wohl nicht wie bisher angekündigt Ende 2019, sondern erst 2020 in den Verkauf gehen. Eine seriennahe Version soll im März auf dem Genfer Autosalon, das Serienmodell auf der IAA im September Premiere feiern.
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PCX Electric: Hondas neuer E-Roller mit Wechselakkusystem
Honda vermarktet in Japan ab sofort seinen im Januar auf der CES präsentierten Elektroroller PCX Electric mit austauschbaren Akkus. Das Unternehmen plant zunächst mit einer jährlichen Produktion von 250 Exemplaren, die verleast werden sollen.
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Auch Honda wendet dem Diesel in Europa den Rücken zu
Auch Honda verabschiedet sich in Europa vom Diesel, um verstärkt auf Elektroautos und Plug-in-Hybride zu setzen. Ab 2021, wenn der neue Civic kommt, werde es in Europa keine Dieselmodelle von Honda mehr geben, erklärte Dave Hodgetts, Geschäftsführender Direktor von Honda in Großbritannien.
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Honda stellt ersten China-Stromer namens VE-1 vor
Honda hat auf der Guangzhou Auto Show mit dem VE-1 sein erstes Elektro-Modell für den chinesischen Markt präsentiert. Bei dem Kompakt-SUV auf Basis des Honda HR-V handelt es sich um die Serienversion der im April auf der Auto China vorgestellten Studie Everus EV Concept.
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Honda und GAC planen Werk für China-Stromer
Honda und GAC planen laut einer Börsenmitteilung den Bau eines gemeinsamen Werks in China zur Produktion von Elektroautos und Plug-in-Hybriden. Die Fertigungsstätte soll über Produktionskapazitäten für 170.000 Fahrzeuge jährlich verfügen.
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Honda will es in Indien mit weiterem Hybrid versuchen
Die indische Tochter von Honda erwägt, mehr als 1,2 Mrd Dollar (863 Mio Euro) zu investieren, um in den kommenden sechs Jahren neben mehreren neuen Verbrenner-Modellen auch einen „erschwinglichen“ Hybrid-Pkw auf den dortigen Markt zu bringen.
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Neue Kooperationen zum Bau autonomer (Elektro-)Autos
Mit Kooperationen versuchen mehrere Autobauer, sich für den künftigen autonomen Fahrbetrieb – u.a. beim Ride-Hailing mit E-Shuttles – zu rüsten. Neue Partner auf diesem Feld sind Honda und GM, Toyota und Softbank sowie möglicherweise bald Renault-Nissan und Daimler.
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Honda CR-V als Hybrid erst Anfang 2019 verfügbar
Honda startet aktuell den Verkauf seines neuen CR-V, der erstmals optional mit sieben Sitzen und als Hybrid-Version angeboten wird. In Japan beginnt der Verkauf in diesen Tagen, in Europa ab dem 20. Oktober. Die Hybrid-Version lässt in Europa allerdings noch bis Anfang 2019 auf sich warten.
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Shanghai Customs rüstet Honda Super Cup zu E-Bike um
Das kultige Motorrad Honda Super Cup ist in China nun mit Elektroantrieb zu haben. Das Unternehmen Shanghai Customs hat die Maschine elektrifiziert und auch optisch an vielen Stellschrauben gedreht.
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