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#LFP
BYD Han L EV und Tang L EV werden günstiger als gedacht
10.04.2025
LFP-Batterien made in Italy: FIB ordert Produktionsanlagen bei Bühler
09.04.2025
Firefly nutzt Wechselbatterie-System von CATL
18.03.2025
BYD bringt Megawatt-Laden in Elektroautos
18.03.2025
Farasis Energy führt 6C-Batterietechnologie ein
11.03.2025
Rio Tinto schließt Übernahme des Lithium-Produzenten Arcadium ab
10.03.2025
BYD überarbeitet Atto 3 und Dolphin
06.03.2025
LGES soll US-Produktion von 46er-Rundzellen für Frühjahr 2026 anpeilen
06.03.2025
BYD soll Marktstart von 1.000-Volt-Stromern vorbereiten
05.03.2025
VW bringt LFP-Akku in den ID.3 – in China
04.03.2025
Projekt für die Direktbeschichtung von LFP-Elektroden gestartet
11.02.2025
Stellantis will angeblich auch LFP-Batterien von BYD nutzen
11.02.2025
Nissan nennt Standort für neue LFP-Batteriefabrik
22.01.2025
TNO und SusPhos arbeiten an Recyclingansatz für LFP-Batterien
22.01.2025
ICL und Dynanonic planen Joint Venture für LFP-Kathodenmaterial
20.01.2025
BYD überarbeitet den Han und Tang
17.01.2025
ACE Green Recycling plant Batterie-Recyclinganlage in Indien
13.01.2025
Erste Daten zum Firefly EV bekannt
10.01.2025
China plant weitere Exportbeschränkungen für Batterie-Technologien
03.01.2025
Gotion nickt Milliarden-Invest für Zellwerke in Slowakei und Marokko ab
13.12.2024
E-Auto-Akkus kosten im Schnitt 115 Dollar/kWh
11.12.2024
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