Willkommen zum „eMobility Update“, heute mit diesen Themen: Hyundai reduziert Verbrenner-Baureihen ++ Audi übernimmt Artemis-Entwicklung ++ VDL präsentiert neuen Elektrobus ++ Rivian verschiebt erste Auslieferungen ++ Und der Bund fördert Mobilitäts-Projekte mit Wasserstoff ++
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Das unter anderem von Amazon und Ford unterstützte Elektroauto-Startup Rivian hat den Auslieferungsbeginn für die Launch Edition seines E-Pickups R1T geringfügig verschoben – von Juni auf Juli 2021. Der Abschluss der Auslieferungen wird für das Frühjahr 2022 angekündigt.
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Das US-amerikanische Elektroauto-Startup Rivian Automotive hat Samsung SDI als Lieferant der Batteriezellen für seine ersten beiden Modelle, den E-Pickup R1T und das E-SUV R1S, ausgewählt. Angaben zum Volumen und zur Dauer des Liefervertrags macht Rivian nicht.
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Rivian hat Pläne für eigene Ladenetzwerke vorgelegt, bei denen sich das E-Auto-Startup aus den USA und Kanada stark an Teslas Superchargern und Destination Chargern orientiert. Dabei fokussiert sich Rivian auf Nordamerika. Ein ähnliches Vorhaben für Europa wird nicht erwähnt.
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Rivian hat offenbar Pläne für Feststoffbatterien: Das US-Elektroauto-Startup sucht mit Stellenausschreibungen derzeit nach Ingenieuren für die Entwicklung solcher Akkus. Dabei plant Rivian wohl den Aufbau einer Produktionslinie.
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Das unter anderem von Amazon und Ford unterstützte Elektroauto-Startup Rivian sucht informierten Kreisen zufolge nach europäischen Standorten für ein neues Werk. Im Gespräch seien unter anderem Deutschland, Großbritannien und Ungarn, hieß es.
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Amazon hat in Teilen von Los Angeles mit den ersten Tests des eigens für den eCommerce-Riesen entwickelten E-Lieferwagens von Rivian begonnen. Das Fahrzeug wird derzeit auf einigen Lieferrouten erprobt. Bis Ende des Jahres soll der E-Transporter in 15 weiteren Städten eingesetzt werden.
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Das Elektroauto-Startup Rivian steht angeblich kurz vor dem Abschluss einer mehrere Milliarden US-Dollar schweren Finanzierungsrunde. Laut einem Medienbericht sollen die neuen Investments Rivian eine Bewertung von 25 Milliarden US-Dollar (rund 20 Milliarden Euro) einbringen.
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Das US-Startup Rivian hat verkündet, dass die „Launch Edition“ seiner beiden Modelle R1T und R1S bereits vergriffen ist. Aber auch für das später folgende Top-Modell mit der 180-kWh-Batterie sind offenbar bereits Bestellungen eingegangen.
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In den USA wurde eine prominent besetzte Lobbyorganisation gegründet, die sich dafür einsetzt, dass ab dem Jahr 2030 landesweit nur noch rein elektrische Fahrzeuge verkauft werden sollen. Die Gründungsmitglieder der Zero Emission Transportation Association (ZETA) sind 28 Unternehmen.
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Das US-Startup Rivian wird am 23. November den Konfigurator für seine Modelle R1T und R1S öffnen, für Vorbesteller bereits am 16. November. Zu Beginn wird eine „Launch Edition“ verfügbar sein, ab 2022 soll dann die Basisversion folgen. Dann soll es auch den E-Pickup mit der 180-kWh-Batterie für über 640 Kilometer Reichweite geben.
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Der Online-Riese Amazon hat nun sein gemeinsam mit Rivian entwickeltes E-Lieferfahrzeug vorgestellt. Ab 2022 sollen die ersten Fahrzeuge in die Liefer-Flotte aufgenommen werden. Bis 2030 soll die Flotte dann komplett sein – mit 100.000 Fahrzeugen.
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Der Elektroautohersteller Tesla hat eine Klage gegen das Startup Rivian eingereicht, in der die Kalifornier dem Konkurrenten vorwerfen, Geschäftsgeheimnisse gestohlen zu haben. Tesla sieht ein „alarmierendes Schema“ zur Abwerbung von wichtigen Mitarbeitern.
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Rivian hat seine jüngste Finanzierungsrunde mit Kapitaleinnahmen in Höhe von 2,5 Milliarden Dollar abgeschlossen. Neben bestehenden Investoren wie Amazon und Blackrock nahmen erstmals u.a. Soros Fund Management LLC, Coatue, die Fidelity Management and Research Company und die Baron Capital Group teil.
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Das US-Elektroauto-Startup Rivian hat die Arbeiten an seinem Werk in Normal im US-Bundesstaat Illinois nach der Unterbrechung durch die Pandemie wieder aufgenommen und meldet nun, dass es beim Zeitplan für die von Amazon bestellten Elektro-Lieferwagen keine Verzögerungen geben soll.
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Lincoln hat angekündigt, doch kein Elektroauto auf Basis der EV-Plattform von Rivian zu bauen. Das überraschende Ende des Projekts kommt somit nur rund drei Monate nach seiner Ankündigung. Das erste Elektroauto will Lincoln nun alleine vorantreiben.
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Nachdem das US-Elektroauto-Startup Rivian wegen der Covid-19-Pandemie die Produktionsvorbereitungen für seine beiden Debüt-Stromer unterbrochen hatte, ist nun klar: Der Plan, noch in diesem Jahr mit der Produktion und den Auslieferungen zu beginnen, ist nicht zu halten.
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Bereits im vergangenen Jahr hatte Ford angekündigt, nach dem Einstieg bei Rivian auch die Skateboard-Plattform des US-Startups für ein künftiges E-Fahrzeug nutzen zu wollen. Jetzt wird es etwas konkreter: Ford bestätigt, dass seine Marke Lincoln an einem neuen Elektro-Modell auf Basis des Rivian-Skateboards arbeitet.
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Der US-Elektroautobauer Rivian hat in einer neuen Finanzierungsrunde 1,3 Milliarden Dollar eingesammelt. Die Finanzierungsrunde wurde von der Fondsgesellschaft T. Rowe Price angeführt, auch Blackrock und die bisherigen Investoren Amazon und Ford haben sich beteiligt.
WeiterlesenDer Korken ist aus der Flasche: Mit dem Neujahrstag müssen die Autohersteller keine Elektroautos mehr künstlich zurückhalten – die Zählung für die CO2-Flottengrenzwerte beginnt. Es kommen ergo richtig geile Elektroautos: Schöne und praktische, schnelle und witzige. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Neuheiten zum Beginn des nächsten Jahrzehnts!
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Ford hat Investitionen in Höhe von rund 700 Millionen US-Dollar in sein Werk Dearborn angekündigt. In der Fabrik im US-Bundesstaat Michigan soll die Produktion unter anderem für die elektrifizierten Varianten des Pickups F-150 vorbereitet werden.
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Tesla und Rivian haben sich mit anderen Branchengrößen wie ChargePoint, Plug in America und Pacific Gas and Electric (PG&E) zur National Coalition for Advanced Transportation (NCAT) zusammengeschlossen, um sich dem Kampf gegen den Plan der Trump-Regierung anzuschließen.
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Amazon bestellt 100.000 Elektro-Lieferwagen bei Rivian, also jenem US-Startup, in das der Online-Händler bereits im Februar in großem Umfang investiert hatte. Die Ankündigung des Transporter-Kaufs ist Teil eines nun veröffentlichten Klimaschutzplans von Amazon.
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Das Elektroauto-Startup Rivian hat ein weiteres Investment in Höhe von 350 Millionen Dollar erhalten. Das frische Kapital stammt von Cox Automotive, einer Tochter des Medienunternehmens Cox Enterprises. Es ist bereits die dritte Finanzierungsrunde in diesem Jahr.
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Ford wird nach seiner 500 Millionen Dollar schweren Investition in das Elektroauto-Startup Rivian nicht nur dessen Plattform für ein künftiges E-Fahrzeug nutzen, sondern dies wahrscheinlich auch von Rivian montieren lassen. Das deutete Fords CEO Jim Hackett in einem Interview an.
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Ford beteiligt sich mit 500 Millionen Dollar am Startup Rivian, das aber weiterhin ein unabhängiges Unternehmen bleibt. Die Investition erfolgt unter Vorbehalt behördlicher Genehmigung. Außerdem hat das Duo vereinbart, dass Ford die Plattform von Rivian für ein künftiges E-Fahrzeug nutzen wird.
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Das Elektroauto-Startup Rivian will sein Aufgebot bis zum Jahr 2025 auf sechs Pickups und SUVs unterschiedlicher Größe ausbauen und auch E-Fahrzeuge für andere Unternehmen produzieren. Die Verhandlungen über eine Beteiligung von General Motors sind unterdessen offenbar gescheitert.
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Obwohl Ford für seinen Bestseller F-150 eine vollelektrische Version angekündigt hat, steckt bei derzeit in den USA getesteten vermeintlichen Prototypen der Antrieb eines Konkurrenten unter der Karosserie: Wie das Elektroauto-Startup Rivian nun verriet, nutzt es gebrauchte Pickup-Trucks von Ford, um Komponenten für seine E-Antriebe zu testen.
jalopnik.com
Das Elektroauto-Startup Rivian hat eine von Amazon angeführte Finanzierungsrunde in Höhe von 700 Millionen Dollar bekannt gegeben. Vor wenigen Tagen war bereits durchgesickert, dass Amazon und General Motors mit Minderheitsbeteiligungen bei Rivian einsteigen wollen.
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General Motors und Amazon wollen mit Minderheitsbeteiligungen bei Rivian einsteigen, wodurch die Bewertung des Elektroauto-Startups auf eine bis zwei Mrd Dollar steigen würde. Entsprechende Deals könnten im Fall eines Verhandlungserfolgs noch diesen Monat offiziell verkündigt werden.
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