Renault gewährt 6.000 Euro „Elektrobonus“

Da das Inkrafttreten des erhöhten Umweltbonus noch auf sich warten lässt, gewährt Renault seinen Kunden bereits jetzt 6.000 Euro „Elektrobonus“. Dieser setzt sich zusammen aus dem aktuell gültigen staatlichen Umweltbonus in Höhe von 2.000 Euro und der auf jetzt 4.000 Euro erhöhten Renault-Förderung.

Die freiwillige Erhöhung des Herstelleranteils wollen die Franzosen ihren Kunden beim Kauf eines neuen Elektromodells so lange gewähren, bis die erhöhte BAFA-Prämie in Kraft tritt. Die Begründung seitens des Deutschland-Importeurs lautet, dass man „Klarheit für unsere Kunden“ schaffen wolle. „Die Verzögerung der erhöhten staatlichen Prämie ist für uns nicht mehr akzeptabel. Renault handelt schneller als die Politik“, sagt Renault-Deutschland Chef Uwe Hochgeschurtz.

Die zusätzlichen 2.000 Euro Rabatt, die Renault nun gewährt, könnte aber nicht nur dem Wohle der Kunden dienen, auch der Hersteller hat mit den strengen CO2-Zielen der EU ein starkes Interesse, möglichst viele Elektroautos zu verkaufen. Seit der Ankündigung der erhöhten E-Auto-Prämie für günstige Elektroautos halten sich aber gerade in diesem preissensiblen Segment viele Kunden mit der tatsächlichen Kaufentscheidung zurück – ein paar Wochen Warten kann hier über 2.000 Euro ausmachen.

Renault hat gerade im Herbst eine stark überarbeitete Version des Elektro-Bestsellers Zoe auf den Markt gebracht. Nach einigen Anlauf-Schwierigkeiten – ob nun die vom Unternehmen angeführten Software-Updates oder ein gezieltes Zurückhalten der Fahrzeuge bis 2020 – sollen die Autos jetzt eigentlich in größeren Stückzahlen verkauft werden. Doch die Posse um den Umweltbonus hält viele Interessenten von der Unterschrift ab.

Mit dem erhöhten Umweltbonus (oder dem temporären „Elektrobonus“ von Renault) ist der Zoe bereits ab 15.330 Euro erhältlich. Hierfür gibt es die Variante mit 40-kWh-Akku, das Modell mit dem neuen 52-kWh-Akku kostet 2.000 Euro mehr. Zu diesen Preisen muss die Batterie aber zusätzlich geleast werden – für den Batteriekauf verlangt Renault unabhängig von der Kapazität 8.090 Euro.

Der Importeur gewährt den „Elektrobonus“ auch für seine Batterie-elektrischen Nutzfahrzeuge. Der Kaufpreis für den Kangoo Z.E. sinkt somit auf 14.820 Euro (netto), auch der größere Renault Master Z.E. wird rabattiert und kostet noch 53.900 Euro (netto). Für den erhöhten Umweltbonus wird der Master Z.E. später nicht qualifiziert sein, hier liegt die Grenze bei 40.000 Euro Netto-Listenpreis.
renault-presse.de