Hallo zum „eMobility Update“! Die Sendung wird Ihnen präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösung! Mit diesen Themen starten wir in die neue Woche: Norwegen schmilzt E-Auto-Förderung ab ++ Bayern fördert Ladeinfrastruktur ++ Launch-Edition des Microlino ++ Renault könnte Elektroauto-Sparte abspalten ++ Ende der Reichweitenangst.
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Renault hat nun bestätigt, eine strategische Prüfung hinsichtlich einer Abspaltung seines E-Autogeschäfts eingeleitet zu haben – und nennt nähere Details. Konkret könnte ein separates Unternehmen in Frankreich sich der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Elektrofahrzeugen und der Software widmen.
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Die Renault-Mobilitätsmarke Mobilize will bis 2025 die von Mobilize Financial Services finanzierte Leasingflotte verdoppeln und bis 2030 auf eine Million Einheiten vergrößert werden. Die Flotte soll zu 70 Prozent aus Elektrofahrzeugen bestehen. Damit soll die Mobilitätsmarke 20 Prozent des Umsatzes der Renault Group erwirtschaften.
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Willkommen zum „eMobility Update“! Die folgenden News und Highlights der Elektromobilität haben wir für Sie in dieser Sendung: Strategieschwenk bei BMW ++ Hyundai plant E-Auto-Werk in den USA ++ Lucid eröffnet ersten Store in München ++ VinFast nennt Preise für Deutschland ++ Statistik zur Haltbarkeit von Zoe-Batterien ++
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Renault hat eine interessante Statistik zur Haltbarkeit von Elektroauto-Batterien veröffentlicht. Demnach sind über 99 Prozent aller seit Marktstart 2013 im Renault Zoe eingesetzten Akkus noch voll funktionsfähig.
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Renault soll im Zuge der möglichen Abspaltung und dem Börsengang seines Geschäfts mit Elektroautos einen Teilverkauf seiner rund 43-prozentigen Beteiligung an Nissan erwägen. Welche Auswirkungen das auf die Allianz und die gemeinsamen Elektro-Plattformen hätte, ist offen.
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Hallo und willkommen zum „eMobility Update“! Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität verabschieden wir uns ins Wochenende: Tesla meldet erneut Rekordgewinn ++ Renault Mégane E-Tech wieder bestellbar ++ Lexus stellt E-SUV RZ vor ++ Indi One EV für US-Markt ++ Und Lincoln zeigt Studie für Elektroauto-Design ++
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Hallo zum „eMobility Update“. Mit diesen Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität starten wir in die kurze Woche nach der Osterpause: Neuigkeiten zum Umweltbonus ++ Renault setzt Mégane-Produktion aus ++ VW startet Online-Vertrieb von Elektro-Modellen und verbessert die Technik ++ Elektro-Mercedes fährt 1.000 Kilometer weit ++
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Renault hat die Produktion des rein elektrischen Mégane E-Tech Electric in Frankreich gestoppt. Laut einem französischen Medienbericht wird die Fertigung im Werk Douai wegen Halbleiterknappheit und fehlenden Teilen aus der Ukraine vorerst vom 14. April bis 25. April eingestellt.
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Renault prüft einem Medienbericht zufolge offenbar eine mögliche Abspaltung sowie einen Börsengang seines Geschäfts mit Elektroautos. Das Renault-Management soll die Möglichkeit sondieren, das Unternehmen in zwei Einheiten für das Geschäft mit Verbrennern und mit E-Autos aufzuteilen.
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Hallo und willkommen zum „eMobility Update“! Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität schicken wir Sie ins Woche: Bestellstopp für E-Modelle von Renault ++ Nissan und Honda in Europa auf Elektro-Kurs ++ Tesla plant weitere Modelle aus Grünheide ++ Aral Pulse bietet Plug&Charge ++ Und Opel Rocks-e als Mini-Lieferwagen ++
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Renault Deutschland nimmt vorerst nur noch bis zu diesem Freitag Bestellungen für seine Elektromodelle und Plug-in-Hybride entgegen. Hintergrund sind die aufgrund der Lieferprobleme gestiegenen Wartezeiten in Kombination mit dem bis Jahresende geltenden Umweltbonus. Update: Für den Mégane sind inzwischen wieder Bestellungen möglich.
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Neun Monate nach Gründung hat Hyvia, das Joint Venture von Renault und dem Brennstoffzellen-Spezialisten Plug Power, ein Werk in der Refactory von Renault im französischen Flins eröffnet. Dort will Hyvia Brennstoffzellenmodule auf Grundlage der Technologie von Plug Power montieren und testen.
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Hallo zum „eMobility Update“! Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität starten wir in die neue Woche: Elektro-Comeback des Renault Scénic ++ Northvolt plant zweite Fabrik ++ E-Autos retten Außenhandelsbilanz ++ Cupra Born in zwei weiteren Varianten ++ Neuer Schnelllade-Park im Hamburger Zentrum ++
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Renault will laut einem Medienbericht seinen Kompaktvan Scénic mit elektrischem Antrieb wiederbeleben. Bei dem Scénic E-Tech Electric dürfte aber nur der bekannte Name bleiben: Angeblich soll es sich um ein fünfsitziges Elektro-SUV handeln.
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Dacia wird 2024 einen neuen Elektro-Kleinstwagen auf den Markt bringen. Das neue Modell wird aber nicht die zweite Elektro-Baureihe der Marke, sondern den erst 2021 eingeführten Dacia Spring ablösen.
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Der in Paris und Madrid angebotene E-Carsharing-Dienst Zity von Renault wird im März auch in Lyon an den Start gehen. Mit wie vielen Elektroautos, verrät Zity noch nicht. Zudem sollen weitere Städte folgen.
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Der Ausstieg von Siemens aus dem 2016 mit Valeo gegründeten Joint Venture für Elektroantriebe ist offiziell. Siemens hat mit Valeo nun eine Vereinbarung zur Abgabe seiner 50-prozentigen Beteiligung an dem Gemeinschaftsunternehmen Valeo Siemens eAutomotive (VSeA) für 277 Millionen Euro getroffen. Zudem hat VSeA einen großen Auftrag von Renault erhalten.
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Hallo zum „eMobility Update“! Diese News und Highlights der Elektromobilität haben wir heute für Sie am Start: Renault Mégane E-Tech wieder bestellbar ++ EU plant schärfere Plug-in-Hybrid-Regeln ++ Große Elektro-SUV von Mercedes ++ Redwood Materials kommt nach Europa ++ Und Fresco Motors kündigt E-Crossover an ++
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Hallo zum „eMobility Update“! Mit den folgenden Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität starten wir in den neuen Monat: Alpine baut E-Crossover ab 2025 ++ Mercedes baut Entwicklung um ++ Skoda zeigt seinen ID.5 ++ Tesla öffnet weitere Supercharger ++ Und Wasserstoff-Lkw mit Cryogas ++
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Renaults Sportwagen-Marke Alpine wird ihr vollelektrisches Modell GT X-Over ab 2025 im Werk Dieppe produzieren. Der E-Crossover wird auf der speziell für Elektrofahrzeuge konzipierten Plattform CMF-EV der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi basieren.
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Eine Sonderauswertung des TÜV-Reports liefert erste Ergebnisse zum Zustand von E-Autos der Modelle BMW i3, Renault Zoe, Smart Fortwo Electric Drive und Tesla Model S. Von den vier betrachteten E-Modellen schneidet der elektrische Smart Fortwo mit einer Mängelquote von 3,5 Prozent am besten ab.
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Die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi hat einen gemeinsamen Elektromobilitäts-Fahrplan bis 2030 vorgestellt, der Investitionen von weiteren 23 Milliarden Euro in den kommenden fünf Jahren vorsieht. Damit geht der Fahrplan über das hinaus, was vorab durchgesickert war.
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Hallo zum „eMobility Update“! Folgende Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität haben wir für Sie vorbereitet: Milliarden-Investitionen in E-Mobilität ++ Nio ET5 ab 2023 in Europa ++ Tesla bestätigt Auslieferung des Model Y aus Grünheide ++ Heilbronn plant neue Ladesäulen ++ Und Batteriezug im Fahrgastbetrieb ++
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Renault, Nissan und Mitsubishi planen offenbar eine Verschärfung ihres Elektro-Kurses. Die Hersteller-Allianz will laut einem Agenturbericht voraussichtlich am kommenden Donnerstag einen Plan bekannt geben, in den nächsten fünf Jahren mehr als 20 Milliarden Euro in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu investieren.
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Qualiconsult, ein in Paris ansässiger Dienstleister der Baubranche, hat den Renault-Ladedienst Mobilize Power Solutions beauftragt, mittelfristig Ladepunkte an allen Niederlassungen zu installieren. Qualiconsult hatte zuvor beschlossen, seinen Fuhrpark von fast 2.000 Fahrzeugen in mehreren Schritten um Elektrofahrzeuge zu erweitern.
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Willkommen zum ersten „eMobility Update“ der neuen Woche! Diese Themen beschäftigen uns heute: Verkehrsminister wackelt ++ Fabrik für Batterie-Vorprodukte in der Lausitz ++ Renault bis 2030 rein elektrisch ++ Shell macht Tankstelle zum Ladehub ++ Und VfL Bochum baut Ladepunkte am Stadion ++
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Renault strebt an, bis zum Jahr 2030 in Europa zur reinen Elektroauto-Marke zu werden. Das gilt nicht nur für die Marke Renault, sondern für die Groupe Renault – also inklusive Marken wie Alpine und Dacia. Für seine Budget-Marke lässt Renault aber eine Hintertür offen.
WeiterlesenWegen der wachsenden Auswahl und der fortgesetzten Subventionen steht uns das krasseste Boomjahr der Elektromobilität überhaupt bevor. Wir haben den Überblick – welche Modelle neu auf den Markt kommen und welche Elektroautos vorgestellt werden sollen. Nur eines fehlt – neue Kleinst- oder Kleinwagen mit E-Antrieb.
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Hallo zum „eMobility Update“. Mit diesen Themen schicken wir Sie ins Wochenende: VW führt Lade-Update in Produktion ein ++ Preise für Renault Mégane E-Tech ++ Audi erhöht eMobility-Investitionen ++ Joint Venture für Lkw-Ladenetz ++ Und Vattenfall baut Schnelllader beim Futterhaus ++
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