Der neue Renault Zoe kann in Großbritannien nur noch mit Akku gekauft werden. Die Möglichkeit des Batterie-Leasings entfällt damit. In Deutschland werden aber weiterhin beide Möglichkeiten angeboten.
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Die Dekra hat Crashtests mit einem Renault Zoe und drei Nissan Leaf durchgeführt, bei denen die Geschwindigkeiten deutlich über denen lagen, die bei Standard-Crashtests vorgeschrieben sind. Die Ergebnisse haben die Tester überzeugt.
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Um besser über die Elektromobilität informieren zu können, haben der Schweizer Autoclub TCS und das Energieunternehmen Energie 360° den „E-Garden“ als marken- und branchenübergreifenden Pop-up-Store eröffnet. Die Ausstellung ist noch bis zum 4. Januar 2020 im Glattzentrum in Wallisellen eröffnet.
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Derzeit hat Renault ein Auslieferungsstopp für den neuen Zoe Z.E. 50 verhängt, wie ein Renault-Sprecher gegenüber electrive.net bestätigte. Die neuen Fahrzeuge müssten vor Auslieferung einer „Reprogrammierung der Software“ unterzogen werden.
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Renault hat in Deutschland den Konfigurator für die Neuauflage des Zoe geöffnet. Die Preisliste startet bei 21.900 Euro, der neue Zoe Z.E. 50 mit 52-kWh-Akku ist ab 23.900 Euro erhältlich, jeweils zzgl. Batteriemiete.
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Das israelische Unternehmen ElectReon Wireless hat einen Renault Zoe erfolgreich während der Fahrt induktiv geladen. Hierfür wurde ein 20 Meter langer Streckenabschnitt in der israelischen Siedlung Beit Yanai am Mittelmeer mit in die Fahrbahn eingelassenen Spulen ausgestattet.
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Der niederländische Smart-Charging-Spezialist Jedlix und das Kompetenzzentrum Elaad haben erfolgreich getestet, dass der Renault Zoe eine erweiterte Netzausgleichskapazität für den Übertragungsnetzbetreiber TenneT bereitstellen kann.
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Auto Trader testet in London mit einem Renault Zoe den ersten Verkaufsautomaten für Autos Großbritannien. Der vorkonfigurierte Wagen kann dort für rabattierte 16.000 Pfund gekauft werden – auf Wunsch auch kontaktlos mit der Kreditkarte. Ob sich das Konzept durchsetzen wird, darf bezweifelt werden. Manchmal ist die einfachste Lösung nicht die beste.
intererstingengineering.com, cityam.com, prexamples.com
Im Tessin erhalten Käufer von Elektroautos seit einigen Tagen eine Kaufprämie in Höhe von 2.000 Franken vom Kanton sowie eine Herstellerprämie in gleicher Höhe. Als erster Hersteller kooperiert Renault mit dem Kanton, andere Autobauer zeigen offenbar Interesse.
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Der städtische Projektentwickler IBA Hamburg hat gemeinsam mit dem Autohaus S+K in Neu Wulmstorf ein Carsharing-Projekt am Stadtrand gestartet. Mit dem Projekt wollen die beiden Partner die Abhängigkeit vom eigenen Auto in städtischen Randgebieten reduzieren.
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Renault Deutschland hat die Preise für die kürzlich vorgestellte Neuauflage des Zoe bekanntgegeben, die ab Ende Juli bestellbar sein wird. Die Preisliste startet bei 21.900 Euro zuzüglich Batteriemiete, der neue Zoe Z.E. 50 mit 52-kWh-Akku ist ab 23.900 Euro erhältlich.
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Renault stellt jetzt offiziell die Neuauflage seines Elektromodells Zoe vor. Das als Z.E. 50 bezeichnete Modell hat einen Akku mit 52 kWh Kapazität und kommt damit auf eine Reichweite von bis zu 390 Kilometer. Der alte Akku bleibt aber im Angebot.
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Offiziell wird der neue Renault Zoe erst in der kommenden Woche vorgestellt. Im Internet kursieren jedoch schon einige Infos und Fotos zu dem kleinen Elektroauto von Renault.
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Renault hat in der rumänischen Hauptstadt Bukarest kürzlich eine ausgefallene Werbekampagne für sein Elektromodell Zoe umgesetzt, bei welcher der Verkaufspreis des Stromers an die Luftverschmutzung in der Stadt gekoppelt wird. Steigt diese, sinkt der Preis für den Zoe.
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Der nun offiziell vorgestellte Opel Corsa-e kommt für die „Opel-Stadt“ Rüsselsheim zu spät. Bei der Beschaffung ihrer ersten fünf Elektroautos setzt die Stadt auf den Renault Zoe. Der Grund: Die Ausschreibung musste in dem zeitlichen Rahmen erfolgen, in dem die Fördermittel abgerufen werden können. Dumm gelaufen – zumindest für Opel.
echo-online.de
Ein erst im vergangenen Dezember gestartetes Elektro-Carsharing mit 18 Renault Zoe im englischen Solihull hat seinen Betrieb wieder eingestellt. Der traurige Grund: Große Schäden an den E-Autos durch Vandalismus.
insideevs.com, birminghammail.co.uk, solihullobserver.co.uk
Das portugiesische Porto Santo soll die weltweit erste Insel werden, von der fossile Brennstoffe mit Hilfe von Elektroautos und einem intelligenten Stromnetz endgültig verbannt werden. Noch steht das Projekt am Anfang. Geht der Feldversuch auf, wäre ein Vorbild für die Energie- und Verkehrswende geschaffen. Stefan Weißenborn war auf Stippvisite in Porto Santo.
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Das Carsharing-Angebot Sixt Share ist – nach Berlin und Hamburg – nun auch in München verfügbar. Zunächst startet Sixt in der bayerischen Landeshauptstadt mit einer Flotten von rund 700 Fahrzeugen. Allerdings ist nur ein kleiner Teil des Fuhrparks elektrischer Natur.
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Der Softwareanbieter Vulog kooperiert mit Renault, um seine Carsharing-Software AiMA (Artificial Intelligence Mobility Applied) im Renault Zoe vorzuinstallieren. Damit kann der Stromer künftig leichter in bestehende und zukünftige Carsharing-Angebote integriert werden.
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Renault hat NewMotion zum offiziellen Ladepartner für die vollelektrische Z.E.-Fahrzeugreihe gekürt. Konkret liefert NewMotion die Hardware für Renaults neue Heimlader, die in 20 europäischen Ländern erhältlich sein werden. Die Ladesysteme sind aktuell auf der EVS32 in Lyon zu sehen.
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Die Kreiswerke Barnim starten zum 1. Juni unter dem Namen BARshare ein Carsharing-Angebot mit Elektroautos. Zunächst sollen Verwaltungen, Unternehmen und privaten Personen 23 E-Autos zur Verfügung gestellt werden. Die Fahrzeuge werden in Eberswalde, Bernau, Biesenthal, Britz und Melchow ausleihbar sein.
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Ab sofort teilen sich die Bediensteten der zwischen Düsseldorf und Köln gelegenen Stadt Monheim am Rhein und Monheims Bürger neun elektrische Renault Zoe und zwei dieselbetriebene Renault Master. Die Fahrzeuge können online gebucht und ausgeliehen werden.
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Renault und der ADAC verlängern ihr gemeinsames Elektroauto-Leasingprogramm bereits zum zweiten Mal. Dadurch erhalten ADAC-Mitglieder weiterhin Sonderkonditionen beim Leasing eines Renault Zoe. Diesmal gilt das Angebot bis Ende September 2019.
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Renault hat im niederländischen Utrecht und mit einem auf der portugiesischen Insel Porto Santo angekündigten Vorhaben die ersten groß angelegten Pilotprojekte zum bidirektionalen Laden gestartet. Ähnliche Projekte sollen in Frankreich, Deutschland, der Schweiz, Schweden und Dänemark folgen.
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Renault stattet acht Fahrtechnikzentren des österreichischen Automobil-, Motorrad- und Touringclubs (ÖAMTC) mit insgesamt 22 Zoe-Modellen aus. Außerdem starten beide Partner ein Leasing-Angebot. Ziel des Duos ist es, Elektromobilität besser erlebbar und leichter zugänglich zu machen.
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Den Meilenstein von 200.000 verkauften Elektrofahrzeugen in Europa hat Renault seit dem Marktstart in 2011 bis heute erreicht. In Frankreich hat Renault parallel die Marke von 100.000 verkauften E-Fahrzeugen geknackt.
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Wer dieser Tage aufmerksam durch die Straßen Berlins pilgert, kann die Vorhut einer neuen Carsharing-Flotte entdecken. Denn Sixt Share steht in den Startlöchern. An einigen Ladesäulen der Hauptstadt konnten wir schon mehrere Stromer des neuen Anbieters entdecken.
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Renault nimmt ab sofort offenbar keine Bestellungen mehr für den Zoe Q90 mit Continental-Antrieb und 43-kW-Lader an. Der Grund ist, dass im September die zweite Zoe-Generation auf den Markt kommt, für die Renault die Variante mit dem Conti-System offenbar nicht mehr anbieten will.
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Die neue Generation des Renault Zoe soll im September dieses Jahres auf den Markt kommen. Offizielle Infos sind noch rar, aber durchgesickert ist jetzt, dass der upgedatete Stromer eine auf rund 95 kW erhöhte Leistung und eine auf 400 WLTP-Kilometer verbesserte Reichweite bieten wird.
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Um die Verbreitung von Elektroautos in der belgischen Region Flandern voranzubringen, organisiert die flämische Regierung nun über eine Internetplattform einen Gruppenkauf mit umfangreichen Rabatten. Zur Auswahl stehen der Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona Electric und der Peugeot iOn.
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