Die Deutsche Post stuft 460 Exemplare des StreetScooter als potenziell brandgefährdet ein und zieht diese bis auf Weiteres aus dem Verkehr. Besagte E-Transporter sollen erst dann wieder auf die Straße kommen, wenn sie überprüft worden sind.
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MOIA ist die Verbindung aus digitaler Organisation, Nullemissionsfahrzeug und Ridesharing. Im April startet der Fahrdienst in Hamburg, der aus dem Stand heraus zum größten in Europa wird. Beim Vor-Ort-Termin wird schnell klar: So geht Verkehrswende. Ein Bericht von Christoph M. Schwarzer.
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Nach der Markteinführung der digitalen Flottendienste namens Mercedes Pro Connect beim neuen Sprinter Mitte 2018, rückt in dieser Hinsicht nun der eVito in den Fokus: Auch der E-Van wird ab diesem Produktionsmonat von den neuen, kostenpflichtigen Konnektivitätslösungen profitieren.
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Deutsche Post DHL will alleine im Jahr 2019 zusätzlich zu den bestehenden mehr als 9.000 StreetScootern weitere 6.000 der E-Transporter für die Zustellung in Deutschland einflotten. Diese Ankündigung ist Teil einer bis zu 150 Millionen Euro schweren Investitionsoffensive für das deutsche Post- und Paketgeschäft.
dpdhl.com
Mit dem Concept EQV rückt Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon eine rein elektrisch angetriebene Großraumlimousine im Premium-Segment mit bis zu acht Sitzplätzen ins Rampenlicht, deren Serienmodell bereits auf der diesjährigen IAA in Frankfurt enthüllt werden soll.
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Vier weitere große Flottenbetreiber sind der Initiative EV100 der Non-Profit-Organisation The Climate Group beigetreten: die Schweizerische und die Österreichische Post sowie die Energieunternehmen Energias de Portugal (EDP) und Meridian Energy (Neuseeland).
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Die Post-Tochter StreetScooter bekommt einen neuen Chef. Zum 1. April wechselt Jörg Sommer, bisher als Betriebschef beim E-Nutzfahrzeughersteller Chanje tätig, von Kalifornien nach Aachen und wird das Management-Team von StreetScooter als neuer CEO erweitern.
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Anlässlich der Eröffnung eines neuen Hermes-Logistikcenters in Hamburg hat Mercedes-Benz Vans 20 eVito aus der Serienproduktion sowie acht Pilotfahrzeuge des eSprinter übergeben. Insgesamt will der Logistiker sukzessive 1.500 E-Transporter von Mercedes anschaffen.
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Den Meilenstein von 200.000 verkauften Elektrofahrzeugen in Europa hat Renault seit dem Marktstart in 2011 bis heute erreicht. In Frankreich hat Renault parallel die Marke von 100.000 verkauften E-Fahrzeugen geknackt.
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Volkswagen verpasst seinem T6 ein Facelift und lässt das auch als Bulli bekannte Modell im überarbeiteten Look nun auch mit reinem Elektroantrieb vorfahren. In ausgewählten Märkten wird der upgedatete Kleinbus namens T6.1 ab diesem Herbst in den Handel kommen. Das gilt auch für die E-Version.
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Die irische Post plant bis zum Jahr 2022 die Beschaffung von 750 Elektrofahrzeugen, von denen 200 noch in diesem Jahr auf die Straßen kommen sollen. Neben Lieferwagen stehen auch Pedelecs auf der Einkaufsliste.
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Die Fluggesellschaft Air France kündigt eine Kooperation mit dem französischen Startup Carwatt an. Ziel des Gemeinschaftsprojekts ist es, in den Fahrzeugen, die zum Be- und Entladen von Gepäck genutzt werden, die Dieselmotoren durch E-Antriebe aus recycelten Materialien zu ersetzen.
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Amazon hat angekündigt, bis zum Jahr 2030 die Hälfte seiner Pakete klimaneutral verschicken zu wollen. Erreichen will der Online-Handelsriese dies im Rahmen seines Programms „Shipment Zero“ vor allem durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen, erneuerbaren Energien und wiederverwendbaren Verpackungen.
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Der auf der IAA Nutzfahrzeuge erstmals gezeigte ABT e-Transporter wird auf dem Genfer Autosalon in einer Tuningvariante präsentiert. Die ersten Auslieferungen des auf einem VW T6 basierenden E-Transporters sollen ab Anfang des 3. Quartals über VW Nutzfahrzeuge erfolgen.
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Der Paketdienstleister GLS kündigt an, seine Zustellungen in der Innenstadt von Düsseldorf schrittweise mit Elektrofahrzeugen zu bewerkstelligen. In einem ersten Schritt werden nach Angaben des Unternehmens zwei VW e-Crafter sowie zwei Elektro-Bikes zum Einsatz kommen.
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Vertreter des EU-Parlaments und der EU-Mitgliedstaaten haben sich offenbar auf Eckpunkte der überarbeiteten „Clean Vehicles Directive“ geeinigt und damit verbindliche Beschaffungsziele für emissionsfreie bzw. -arme Fahrzeuge durch Behörden und öffentliche Unternehmen festgelegt.
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Daimler und Tesla führen derzeit Gespräche über eine mögliche Kooperation bei Elektro-Lieferfahrzeugen. Das bestätigte nun Daimler-Chef Dieter Zetsche auf der Bilanzpressekonferenz des Konzerns. Der Ausgang der Gespräche sei aber noch offen.
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Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) erprobt aktuell im Rahmen des Förderprojekts FRESH, inwiefern ihre automatischen Containertransportfahrzeuge (AGV) als flexible Speicher in das deutsche Energienetz eingebunden werden und so zur Netzstabilität beitragen können.
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Nissan wird den NV200 künftig nur noch mit Elektroantrieb anbieten. Wie der Hersteller mitteilt, wird die Produktion der Diesel-Variante im Sommer dieses Jahres auslaufen. Das Modell wird dann ausschließlich als Elektro-Version e-NV200 weitergeführt.
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BYD hat auf einem Event im spanischen Murcia drei elektrische Nutzfahrzeuge vorgestellt, die nun auch in Europa angeboten werden. Dabei handelt es sich um den 7,5-Tonnen-Lkw T6, den Transporter T3 sowie die vor allem für den Einsatz an Flughäfen und Häfen konzipierte Zugmaschine Q1M.
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Nordrhein-Westfalen verdoppelt das Budget seines Förderprogramms für Elektromobilität in diesem Jahr auf 40 Millionen Euro. Neu sind dabei Kaufprämien für Unternehmen, die zusätzlich zur Umweltprämie gewährt werden. Los geht’s ab kommenden Montag, den 4. Februar 2019.
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Die Regierung Luxemburgs strukturiert ihre Elektromobilitäts-Subventionen in diesem Jahr um. So wird das bisherige Modell der Steuererleichterungen durch ein neues System mit gezielten Zuschüssen ersetzt. Die Prämien rangieren je nach Fahrzeugtyp zwischen 5.000 und 300 Euro.
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Opel liefert einen Ausblick auf die dritte Generation seines Transporters Vivaro. Das neue ab Februar bestellbare und ab Spätsommer beim Händler erhältliche Modell wird wie berichtet 2020 um eine rein batterie-elektrische Variante ergänzt.
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Die Messe Frankfurt nutzt neben ihren bestehenden E-Fahrzeugen im Rahmen eines zweijährigen Testbetriebs nun auch drei StreetScooter der Deutschen Post. Die dafür notwendige Ladeinfrastruktur hält die Messe mit 13 Ladestationen auf ihrem Gelände vor – übrigens auch für Aussteller und Besucher.
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Das niederländische Startup Picnic, das sich auf die Auslieferung von Lebensmitteln mit E-Fahrzeugen über lokale Verteilzentren spezialisiert hat, expandiert in die nächste NRW-Stadt: Nach Neuss, Kaarst, Meerbusch und Mönchengladbach startet Picnic ab Februar mit 15 Elektro-Vans in Krefeld.
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Das meistverkaufte Auto der USA bekommt einen vollelektrischen Ableger: Dass Ford eine Hybrid-Version für den F-150 plant, war bereits bekannt, doch Ford-Manager Jim Farley bestätigte nun erstmals, dass es auch einen rein elektrischen Ableger geben wird.
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Renault hat zusammen mit der Bekanntgabe seiner Verkaufszahlen für 2018 in Deutschland angekündigt, sein elektrisches Modellangebot noch in diesem Jahr um eine Cargo-Version des Zoe zu erweitern. Der Elektro-Helfer wird gebraucht.
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Die London Electric Vehicle Company (LEVC) verschiebt den Start ihres geplanten ersten E-Transporters. Dieser sollte eigentlich Ende 2019 herauskommen, wird nun aber erst „Anfang der 2020er Jahre“ marktreif sein. Ein erstes Foto des Stromers hatte LEVC bereits im Mai 2018 publik gemacht.
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Die VW-Tochter MOIA hat in Hamburg mit zehn Elektro-Shuttles den finalen Testbetrieb gestartet. Zum Einsatz kommt das Ende 2017 erstmals vorgestellte vollelektrische MOIA-Fahrzeug auf Basis eines VW Transporters mit 300 km Reichweite nach WLTP-Standard.
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Opel präsentiert wenige Tage vor der Messe-Weltpremiere auf dem Brüsseler Autosalon am 18. Januar erste Fotos und Daten der neuen Generation des Großraum-Pkw Zafira, die den Namen Zafira Life trägt. Eine rein elektrische Version des Zafira Life verspricht Opel für Anfang 2021.
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