Jede zehnte Ladesäule ist außer Betrieb

Acht bis zehn Prozent der Ladesäulen in Deutschland sind defekt, wie „Heise“ unter Berufung auf eine Auswertung des Ladeapp-Anbieters Elvah berichtet. Deutschland liege damit im Vergleich zu den Nachbarländern bei der Zuverlässigkeit von Ladesäulen nur auf dem sechsten Platz. Am besten laufen die Säulen in den Niederlanden, der Schweiz und Luxemburg. Besonders fehleranfällig sind offenbar die Triple-Charger mit CCS-, CHAdeMO- und Typ2-Anschluss.
heise.de

6 Kommentare

zu „Jede zehnte Ladesäule ist außer Betrieb“
Frank W.
04.11.2022 um 09:50
Nach Angaben der NOW GmbH lag die Uptime im September zuletzt bei 96%. In den Niederlanden wird ein völlig anderes Konzept verfolgt beim Ausbau der Ladeinfrastruktur (vornehmlich AC). Es bräuchte also dedizierte Statistiken für AC und HPC. Aber Heise weiss auch, wie man Artikel gestaltet um Clicks zu generieren.https://nationale-leitstelle.de/verstehen/Laden_in_Deutschland/
Manfred
04.11.2022 um 12:26
Wir sollen e Auto fahren aber es gibt wenig Ladestationen bei uns in Bayern
Planloser
06.11.2022 um 02:27
Schnelladelsäulen werden in Bayern auch kaum mehr genehmigt. Das Mittelspannungsnetz ist wegen zu geringen Querschnitten völlig überlastet. Hier wird gerade erst eingelenkt während andere Bundesländer schon 10 Jahre aktiv für die Energiewende entsprechende Kabel verlegt. Die Landesregierung und Kommunen verantworten das Vorgehen für die Netzbetreiber, das hat wohl System in Bayern und ja das Ladesäulennetz ist Bayern ist ein Witz. Ein 8er Ladepark kaum genehmigungsfähig.
Ralf Pfeiffer
06.11.2022 um 23:17
Ich fahre jetzt seit 1 Jahr ein e Auto bin 25000 km gefahren und habe noch nicht 1 defekte Säule gehabt. Aber wie immer alles schlecht machen.
Marco Kitzler
07.11.2022 um 12:06
Das ist stark davon abhängig wo man sich bewegt. Hier in nrw ist es ok, in den niederlanden top, in bawü auch aber als ich im juni nach bawü gefahren bin funktionierten in rheinland pfalz mehr als die hälfte der säulen nicht. Auch in die eifel kann man kaum fahren weil es oft nur eine säule auf weiter flur gibt die nicht save funktioniert. Ich fahre primär in nrw rund 30000km elektrisch im smart, habe also sehr viel gelegenheit die ladeinfrastruktur zu testen.
Alles wird gut
18.05.2023 um 22:09
Bin gerade zum ersten Mal mit einem Wowa von Rheinhessen nach Bayern. Hinten noch die Harley drin. Die reinste Odyssee.Absolutes Chaos ab Bayern. Viel weniger Raststätten. Oft nur eine Ladesäule von einem lokalen Anbieter. Kein Roaming. Besetzt, defekt, Abkuppeln. Oft nur mit ein paar km Restreichweite angekommen. Dann 50 kw/h. Ein Witz. Wohnwagen am Besten verkaufen oder im Norden campen.

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